Comments to the photos taken by Frits Olinga

Весьма печальный вид у "Caballo Azteca", судя по фотографиям из местных СМИ, судно уже горело и не раз, и активно разбирается местными жителями:
https://www.yucatanalamano.com/nuevo-inc...azteca/
http://tribunacampeche.com/carmen/2019/0...el-mar/

Покопавшись в мексиканских СМИ, вот что удалось выяснить о судне:
Последний владелец - компания Oceanografia S.A. de C.V
15.09.2017: судно село на мель между городами Исла-Агуада и Сабанкуй.
в июле 2019-го года судно сняли с мели от отбуксировали в порт Сейбаплая, где судно находится на настоящий момент и потихоньку начинает разбираться местными.
Источники: "La Jornada Maya" (статья от 25.07.19) и "Tribuna Campeche" (статья от 18.08.19), ссылки на статьи:
https://www.lajornadamaya.mx/2019-07-25/...-protegida
https://www.lajornadamaya.mx/2019-07-25/...cion-legal
http://tribunacampeche.com/carmen/2019/0...eybaplaya/

Цитата (tektonick, 18.09.2019):
> На весселтрэкере - Total Loss,

На всех этих трекерах много ошибочных данных. Многие наши Волгонефти, годами ржавеющие по затонам, периодически отмечают total loss. Поэтому, доверия этим данным мало.

На весселтрэкере - Total Loss, это более похоже на не жив))
Хотя и более конкретных данных об утилизации, если она была, так же нет..

Цитата (tektonick, 18.09.2019):
> не жив:

last seen - это не жив? )))
Стоит где-нибудь в мексиканском порту на затянувшемся переоборудовании, поэтому АИС не бьется.

Здесь информация, что после 12.09.17 не жив: https://www.vesseltracker.com/en/Ships/C...24395.html

Был на этом же причале, под этим же краном,т/х"Красновидово" май 1996,набрали машин,отстояли две недели под арестом и пошли восвояси-на ремонт в Кронштадт на два с половиной месяца.

Никакой загадки, в карточке судна есть вся информация.

http://mmflot.com/forum/gallery/image_pa...e_id=10455
16.05.2010 г. прибыл на разделку.

https://fotki.yandex.ru/next/users/miste...-michman71
Фото Timber Star

Где был до 2010, кому принадлежал - загадка

Утилизирован в мае 2010 года в Китае. Попалось в инете.

Коллеги,
Не могу найти актуальную информацию по т/х Таврия-7 IMO 8922400/
Знаю что он выведен из эксплуатации и стоит в Херсоне. Актуальна эта информация на декабрь 2014 года? Если нет буду признателен за более свежую и если она не изменилась за хорошие фотографии и точное место стоянки.
Заранее спасибо.

да лоцмана там отважные ребята,ну и з.п и страховки соответственные

у меня такая же ситуация была,только т/х Красновидово и дата май 1996,заходили в р.Эмс-граница Германии и Голландии,в Дэлфзэйл,заводят два лоцмана:речной и морской;мы еще с караваном были,пока их прикрывали,думал кувыркнемся,волнишка там уже океанская идет,вставали на якорь ночью,была пол-метра зыбь,в 7,30 пошел якорь выбирать,дунуло с атлантики,за 40 мин. так же как на этой фотке нагнало,даже поболе,якорек крепил и к швартовке готовился я уже почти насквозь мокрый,погодка правда теплая была солнце и около 15+,водичка тоже не особо холодная

Цитата (SANYA-30, 23.02.2014):
> подпись Нидерланды, а флаг немецкий...?

Противоречий здесь нет.
Пограничный пролив и далее река, разделяющая Германию и Нидерланды.
Приемный буй ближе к голландскому порту, а шли вероятно в один из немецких портов.

Photo:Frits Olinga 05-04-1994 Westereems Pilot station Delfzijl/Eemshaven.

подпись Нидерланды, а флаг немецкий...?

Цитата (Bull, 22.05.2013):
> Подход к судну на зодиаке с мягкими ботами в разы безопаснее, чем на обычном катере. Вся Европа так работает.
Расскажите это на Кунашире...
news.rufox.ru/texts/2014/01/25/269400.htm

А, все, понял) Просто сначала не подумал что судно боком спускают(простите дилетанта) Спасибо, за ссылки!

Цитата (Евгений29, 22.05.2013):
> А что случилось?

Спуск судна на воду http://www.youtube.com/watch?v=QA7ZVhfTLkw