Comments to the photos taken by Александр Мельников

А вот без понятия. По документам эти два проходят именно как х-48. А три "малыша" (2 из которых на снимке) - как х-10.

Казалось бы, как пассажировместимость влияет на обозначение проекта? На многих судах в процессе эксплуатации пасс.вместимость изменяется в ту или иную сторону, однако обозначение от этого не меняется.

Эксплуатирующей компании. Суда могут отличаться по компоновке салона, по умолчанию идет салон на 32 тела, здесь заказ был на 48. Точнее, на "чем больше, тем лучше" :)

Цитата (Engels, 07.10.2010):
> Сайту производителя в данном случае верить не надо

Если производитель врёт, то кому же тогда верить?

Цитата (Александр Мельников, 07.10.2010):
> Он же А-48, он же А-32. Какие ещё варианты?

Никаких, это Х-48. Цифра здесь - количество мест в салоне. И обе этих "подушки" абсолютно идентичны.

ЗЫ. "Малыши" рядом - это Х-10.

Цитата (Mr.Den, 07.10.2010):
> Если верить сайту производителя, то он именно А32

Сайту производителя в данном случае верить не надо :)

Исправьте наконец приписку - все 4 судна на фото эксплуатируются в НН, причем одной компанией. А в Новгород он просто ездил на время.

Если верить сайту производителя, то он именно А32.

Цитата (Engels, 07.10.2010):
> а не Х-48?

Он же А-48, он же А-32. Какие ещё варианты?

Так и хочется добавить подпись под этой фотографией: "Лежбище Хивусов" :)

Кто работал на нем говорят что он раньше назывался Урал-13

И почему он типа Хивус-32, а не Х-48?

Ээээ, мммм, а что Сиверс делает с Новгородской припиской? Он давно тут уже...

Порядок, к сожалению, пока нельзя задать.

Добавлял вроде по порядку, а буксир в середину попал.

Не всегда. Судя по сайту Михаила Архипова, первоначально порт приписки был Шиморское.

И с чего это вдруг он Московский? Всегда был Касимовский.

Сколько раз уже говорилось, что давать ссылки на закрытые ресурсы с обязательной регистрацией - дурной тон.

ранее он назывался Урал-13

Ильич по берегу гуляет...

Сначала было подумал на 792 проект, но крупноват для него.