Comments to the photos taken by IRISKA

Я пыталась. Может коллективный разум поможет:
https://img-fotki.yandex.ru/get/212758/2...b_XXXL.jpg

у ближнего к корме кранца, вроде, название - на оригинале можно прочитать?

Владелец сменился,спросить не у кого.

Цитата (AlexGromov, 31.03.2017):
> У берега ,уже не стоит(разрезали на металлолом),водоизмещающий катер "Гета",Длина=12,5 м; Ширина=3,8 м;Предыдущие владельцы "убили" катер и днище превратилось в решето.

Проект/тип, год постройки, регистровый/бортовой №№ известны?

Это не ко мне.Скажу только.что от шаланды остались одни "потроха".С/владелец в 2016 году демонтировал на ней палубу и вырезал переборки,дабы превратить это корыто в т.н. "сухой док"для водоизмещающих катеров...

Цитата (AlexGromov, 01.04.2017):
> Про шаланду известно,что это "принадлежность" "Лениного Ковчега"

Номер бы её узнать. Тем более, что табличка на месте, под средним окном в передней части рубки.

Полагаю, эта шаланда раньше в Москве работала?

Про шаланду известно,что это "принадлежность" "Лениного Ковчега",они как сиамские близнецы связанные одной пуповиной.На шаланде,которая давно без двигателя,складируется всякий металлический хлам,а в 2016 году с/владельцу приснилось,что он стал владельцем яхт-клуба и он самовольно занял акваторию на Икшинском вдхр.КиМа и назвав его "Доброфлотом" запустил рекламу на интернет-рессурсах,приглашая под свое крыло "всех униженных и оскорбленных"владельцев катеров.На поверку,все это оказалось блефом ,а ВМБ "Рассвет" ,в ответ на такое,отключила электроснабжение на его "водный мир" и запретила швартоваться к пирсу.В конце навигации ,весь его ржавый флот ушел зимовать на Клязьменское вдхр.
>

Цитата (AlexGromov, 31.03.2017):
> Цитата (IRISKA, 16.02.2015):
> > Мне было интересно кто стоит ЗА "ШС", ближе к берегу.
>
> У берега ,уже не стоит(разрезали на металлолом),водоизмещающий катер "Гета",Длина=12,5 м; Ширина=3,8 м;Предыдущие владельцы "убили" катер и днище превратилось в решето.

А про шаланду Вам ничего не известно? Слева от неё стоят два катера: один - проекта 567 (http://fleetphoto.ru/projects/550/), второй - переделанное судно типа КС (http://fleetphoto.ru/projects/303/).

Разрезали в марте 2017 г.

Цитата (AlexGromov, 31.03.2017):
> У берега ,уже не стоит(разрезали на металлолом),

Ну так это фото сделано в 2014 году....

Цитата (IRISKA, 16.02.2015):
> Мне было интересно кто стоит ЗА "ШС", ближе к берегу.

У берега ,уже не стоит(разрезали на металлолом),водоизмещающий катер "Гета",Длина=12,5 м; Ширина=3,8 м;Предыдущие владельцы "убили" катер и днище превратилось в решето.

Перевес на левый борт.

/200000/ )

Причалы состоят из маленьких понтонов, зарегистрированных ГИМС.

Цитата (IRISKA, 12.03.2017):
> Парад из двух оставшихся в живых?

Интересно, насколько они подготовлены к самостоятельному передвижению после двухлетнего простоя.

Парад из двух оставшихся в живых?

Кто бы мог подумать! Вроде ни что не предвещало гибели судна. Ходят слухи что в Москве в этом году будет ПАРАД оставшихся РАКЕТ в честь 60-ЛЕТИЯ ввода в эксплуатацию и прибытия в Москву Головного судна на подводных крыльях РАКЕТА.

Цитата (Максим Назаркин, 09.03.2017):
> Цитата (bargs, 06.03.2017):
> > в полузатопленном состоянии
> Небольшой деферент на корму, еще не полузатопленное состояние.

Если от него даже масло/мазут в воду попало/попал...
Или дифферент и загрязнение никак не связаны?

P.S. Может быть, Вы имели в виду дифферент?
Слово "деферент" означает нечто другое...

Цитата (Real Stealth, 09.03.2017):
> правила запрещают всякие "нестёртые" номера

то, что "правила запрещают" не означает отсутствия таких ситуаций, например http://fleetphoto.ru/photo/44000/

Нет-нет, правила запрещают всякие "нестёртые" номера, равно как и самодеятельность при их размещении на борту.