Comments to the photos taken by Захар Королев

Захар Королев · Volzhsky · 09.02.2019 12:38 MSK

Photos: 907

Первая баржа "3202", перепутал.

+0 / –0

3602 · 16800 (всех модификаций) type, design 16801, Yaroslavl
3604 · 16800 (всех модификаций) type, design 16801, Yaroslavl
ОТА-889 · ОТА-800 type, 758А design, Yaroslavl

Link

Евгений Абрамов · 09.02.2019 09:43 MSK

Photos: 1

На снимке баржи "3606" и "3604", а не баржи проекта Р-85.

✔ Thanks! Taken into account

+2 / –0

Link

Евгений Абрамов · 09.02.2019 09:40 MSK

Photos: 1

На фотографии баржа проекта 16801 "3604", а не баржа проекта Р-85. Кроме-того, в Перми не было судна "3204", было "Баржа-3204"

✔ Thanks! Taken into account

+2 / –0

3604 · 16800 (всех модификаций) type, design 16801, Yaroslavl
ОТА-889 · ОТА-800 type, 758А design, Yaroslavl

Link

provocator · Kherson · 15.01.2019 22:04 MSK

Photos: 50

Проект 651

✔ Thanks! Taken into account

+0 / –0

Hemus · 651 design, Valletta
Miscellaneous — Elements and details — Vessel superstructures

Link

Захар Королев · Volzhsky · 14.12.2018 00:42 MSK

Photos: 907

В Волжском, на рейде.

+1 / –0

№105 · 1787 (всех модификаций) type, 1787У design, Nizhny Novgorod
1637 · R-79 (all modifications) type, design R-79А, Nizhny Novgorod
Валентин Троегубов · ОТ-2400 type, H-3291 design, Nizhny Novgorod

Link

Александр Королюк · 13.12.2018 22:16 MSK

Photos: 1269 · Database Editor / Moderator

Чего это он только с двумя баржами идёт? Где ещё 2 оставил?

+0 / –0

Link

Владимир Суманов · 09.12.2018 20:22 MSK

Photos: 354

правильнее наверно привязка "Челябинск", "Аджария"

✔ Thanks! Taken into account

+0 / –0

Челябинск · 11, тип Большая Волга design, Саратов
Аджария · 11, тип Большая Волга design, Balakovo

Link

Захар Королев · Volzhsky · 05.12.2018 07:28 MSK

Photos: 907

Цитата (Александр Конов, 05.12.2018):
> Скорее всего 21 число

Вы правы, Александр, 21 число. У меня на фотике тогда дата сбилась не много. Я 20 мая приехал в Москву и в тот же день мы выгрузились в Северном порту, затем пошли в рейс.

✔ Thanks! Taken into account

+0 / –0

Секция-243 · Р-156, Р-156А design, Nizhny Novgorod
ОТ-2427 · ОТ-2400 type, H-3290 design, Saint Petersburg

Link

Александр Конов · 05.12.2018 01:29 MSK

Photos: 7205 · Administrator / Technical Department

Что-то не то с датой, как он 20 и 21 мая с одной и той же баржей мог идти в одном месте в одну сторону?
http://fleetphoto.ru/photo/164657/?vid=2396

Скорее всего 21 число как и у меня, вот даже лодочники, которые сзади: https://ibb.co/n1tSgyz

+0 / –0

Секция-243 · Р-156, Р-156А design, Nizhny Novgorod
ОТ-2427 · ОТ-2400 type, H-3290 design, Saint Petersburg

Link

иван колиденков · Zvenigovo · 04.12.2018 10:11 MSK

Photos: 338

Порт Приписки Нижний Новгород

✔ Thanks! Taken into account

+0 / –0

Мира · 2734 design, Saint Petersburg
Евростар-3 · R809 design, Saint Petersburg
ОС-400 · ОС (354, А, Б, К, У) type, 354Б design, Yaroslavl

Link

Александр Королюк · 07.11.2018 23:15 MSK

Photos: 1269 · Database Editor / Moderator

Mmsi 273329620

✔ Thanks! Taken into account

+0 / –0

Мира · 2734 design, Saint Petersburg
Евростар-3 · R809 design, Saint Petersburg
ОС-400 · ОС (354, А, Б, К, У) type, 354Б design, Yaroslavl

Link

Павел Феклистов · 25.10.2018 20:58 MSK

Photos: 7107 · Database Editor / Moderator / Photo Screener

Да, их там два, один Caterpillar, другой нашего производства, он мощностью поменьше.

+0 / –0

Волжская-4 · Волжский (приставка) type, 05074ВФТ/Пр design, Nizhny Novgorod
Алексей Карташов · ОТ-1500, проект Р-153 type, Perm

Link

Иван Плеханов · Naberezhnye Chelny · 25.10.2018 20:22 MSK

Photos: 861

На Волжской вода за борт идёт - дизель-генератор стоит?

+0 / –0

Волжская-4 · Волжский (приставка) type, 05074ВФТ/Пр design, Nizhny Novgorod
Алексей Карташов · ОТ-1500, проект Р-153 type, Perm

Link

Александр Королюк · 24.10.2018 00:07 MSK

Photos: 1269 · Database Editor / Moderator

Поволжье-3 тоже жёлтым похоже

+0 / –0

Поволжье-1 · 21-88, тип Калининград design, Balakovo
Поволжье-3 · 21-88, тип Калининград design, Balakovo
Сарапул · Шестая пятилетка type, 576 design, Balakovo

Link

volzhanin · 23.10.2018 09:17 MSK

Photos: 926

Цитата (Павел Емельянов, 23.10.2018):
> Потом пустой корпус пригнали в Самару. В Самаре уже делали начинку и красили.

Ну не совсем пустой он был. ГД никуда не девали. Надстройка тоже была сварена в Волжском. Трубопроводы и прочую арматуру так же в Волжском установили. Судно было на 75% готово. Потом начался кризис и качели с финансированием. Поэтому, собственник решил угнать судно в Самару до лучших времен.
Радует, что лучшие времена наступили. :)

+1 / –0

Святой князь Владимир · RST11 design, Astrakhan

Link

Павел Емельянов · Samara · 23.10.2018 08:50 MSK

Photos: 12883 · Database Editor / Photo Screener

Цитата (АНТОН163, 23.10.2018):
> Как за 1000 км смогли перевезти остатки корпуса на Самарский ЗАО "Нефтефлот" , чтобы собрать это чудо инженерии..??

Корпус переоборудовали в новое судно в Волгограде. Потом пустой корпус пригнали в Самару. В Самаре уже делали начинку и красили.

+0 / –0

Святой князь Владимир · RST11 design, Astrakhan

Link

АНТОН163 · Samara · 23.10.2018 08:27 MSK

Photos: 18

Тоько у меня возникает резонный вопрос: по информации "Суперволгонефть" построен из танкера Капитан Тимофеев, который в свою очередь утилизирован в 2011 году на Волжской БТОФ. Как за 1000 км смогли перевезти остатки корпуса на Самарский ЗАО "Нефтефлот" , чтобы собрать это чудо инженерии..??? Резонно задаться вопросом , что это корпус другой Волгонефти использовался при перестроении, тогда какой?
Вот ссылка на последние фото Капитана Тимофеева:http://fleetphoto.ru/photo/120741/?vid=5757 и
http://fleetphoto.ru/photo/14288/?vid=5757

+0 / –0

Святой князь Владимир · RST11 design, Astrakhan