Comments to the photos taken by Sebastian Pereira

Спасибо всем оценившим и проголосовавшим за фото! Да и просто всем, кому понравилось!

Каждый экипаж сам решает степень нарушения ПТЭ.
За время стоянки может и бревно заплыть и заклинить колесо.

Цитата (Александр Сальников, 26.10.2020):
> А вот и фиг. Это — донка («donkey engine» или «donkey pump»), питательный насос для котла.

привод питательношо насоса от экцентрика на валу гребного вала со стороны поста управления (зависимость питания котла от оборотов вращения вала). Посмотрите фото пх "Омск" (737 пр) на этом ресурсе, там он хорошо виден. Была и донка, располагалась в котельном отделении, но более меньшей конструкции. Использовалась на стоянках.

Цитата (genris, 26.10.2020):
> Валоповоротное устройство чаще использовали для проворота вала перед
> пуском машины

ходил машинистом на 737-м, перед пуском машины это устройство не применялось. Десятки пристаней и при отходе проворачивать вручную вал... нонсенс.

Цитата (Александр Сальников, 26.10.2020):
> питательный насос для котла

Точно. Пацан был,не мог вспомнить. А слово в памяти осталось от посещений машины в сопровождении машиниста,или механиков. По всему пароходу перемещался везде один,а в машинном только с кем то.

Цитата (genris, 26.10.2020):
> Валоповоротное устройство чаще использовали для проворота вала перед
> пуском машины

По идее, машину надо останавливать правильно — так, чтобы поршень в Ц.В.Д. мог сам сдвинуться.

А вот и фиг. Это — донка («donkey engine» или «donkey pump»), питательный насос для котла. Название пошло от паровых лебедок, которые начали ставить на большие парусные суда для облегчения грузовых операций — их называли «donkey winch», а оператора такой лебедки — «donkeyman». Поскольку машина для лебедки была не очень большой (по сравнению с главными машинами, работавшими на винт или колеса), то за ними и закрепилось название «donkey» — маленький ослик, который что-то делает на судне.

"донка" - это в смысле откачка подсланевых вод?

Да, валопроворотное устройство. Рядом — эксцентрик и тяга для привода насоса.

Валоповоротное устройство чаще использовали для проворота вала перед
пуском машины.

Помню,механики называли его "донка". Качали воду.

Цитата (eugen, 26.10.2020):
> во время замены плиц

Напомнили. Любил в детстве смотреть,когда команда меняла плицы.

Интересно! Спасибо!

механизм ручного поворота гребного вала. Применялся во время замены плиц.

на мой взгляд, это пожарный насос. На 737_х водоотливной насос был несколько иной конструкции.

Помпа вероятнее всего.

Золотники,только вот по пару или по смазке у же не понять.А может и паровая помпа.

Судьба установлена

Ну, у кого какие, и о чём специфические познания...

Цитата (ARTём, 23.10.2020):
> благородные газы в химии...
... и кишечнике ))