Comments to the photos taken by Sebastian Pereira

Редакторам БД пожалуйста исправьте название судна. Правильно "ФранС Галс". (ну и в описании кораблекрушения соответственно). Спасибо!

Подобный "памятник" от БМРТ стоит и около бывшего здания заводоуправления ССЗ"Балтия",был установлен в 70-е года,вращался и из лопастей лилась вода в бассейн..сейчас просто стоить,бассейн засыпан https://yadi.sk/mail/?hash=NGJ4o%2BQMhZ5...g%3D%3D https://yadi.sk/mail/?hash=M8BQ7lolGW2k2...g%3D%3D https://yadi.sk/mail/?hash=8CB0LsFtJfaC9...g%3D%3D https://yadi.sk/mail/?hash=M6UJaLe82LddH...g%3D%3D https://yadi.sk/mail/?hash=ApgJz0Ww4aHPm...g%3D%3D https://yadi.sk/mail/?hash=8d%2BCHhxovs%...g%3D%3D

Во время нескольких зим, что я жил во Франции, находясь на маяке г.Биарриц сфоткал судно выходящее из порта г.Байонна. И только спустя время, приблизив, рассмотрел название земляка!
Посчитал, что хотя фото не достаточно четкое, но в фото-географии судна это будет неплохое дополнение!

Отсутствие людей на палубе воспринимаю , как личное для себя оскорбление (перефразируя О Генри) :-)
Сам из тех "торчков", кто на палубе от рассвета до заката.... Хотя покушать тоже святое, но в мою бытность ТЛ часто ели за столиком на палубе, дабы ничего не пропустить! :-)

Тут не пренебрежение красотами болот, а "прощальный" "капитанский" ужин во всём "вечернем"... Одно из самых знаковых мероприятий всего круиза.

Цитата (NAUCLER, 29.06.2020):
> На круизе или без пассажиров? Спасибо за красивое фото!!

Спасибо большое! Нет, пассажиров с берега замечено не было. Бывает конечно, если рейс с интуром и в это время суток все дружно по ресторанам, игнорируя наслаждение "красотами болот" (С) с палубы, но думаю не в этот раз ))

Скорее всего перегоном, на Москву.

На круизе или без пассажиров? Спасибо за красивое фото!!

На таких сетках и в таком стиле когда то были подписаны все сооружения канала. Теперь остались только п/п (и то не все) и проходная СРП. Недавно ещё на причале Дмитров была.

Рама с сеткой, как от металлической кровати :)

Решил так : однажды паромной переправы не станет, явно заменят эстакадой- вопрос времени. Кроме того, дряхлеет вся инфраструктура, и если еще за самим паромом следят, то элементы архитектуры, оформления и всего прочего могут не сохраниться.
В общем это сподвигло меня к фотофиксации таких аутентичных мелочей.

Нраица!

Всё это здорово, но не применимо к стандартам сайта, если только в зарисовки..

Цитата (Sebastian Pereira, 28.06.2020):
> снимая объект удаленный на 4 км))

Да,конечно.
Вот фото. Здесь от точки съёмки до объекта( БДК,который виден в левой части снимка в виде чёрной точки с белой полосой кильватерной струи) 10 км. https://yadi.sk/i/6za3_t6oagrOgg
А это он же,но снятый с зумом. Очень мне хотелось увидеть бортовой номер... ))). https://yadi.sk/i/bbynIAmCajD2Ag

Оба фото не кадрированные,но пожатые в размере.

В смартфоне активно пользую этот режим, но не в данном случае - снимая объект удаленный на 4 км))

Цитата (ARTём, 28.06.2020):
> Но качество ручной работы всё равно никакая программа не заменит.

Ничего подобного. Софт отлично "клеит" любые панорамы. Хоть 360, хоть сферу. Конечно,в некоторых случаях бывают сбои,но это легко лечится контрольными точками. Притом режим "Панорама" давно есть не только в фотоаппаратах,но и во всех смартфонах.

Цитата (ARTём, 28.06.2020):
> Всегда можно обратиться к знающим коллегам... ;-)

Приглашу коллегу на мастер-класс. Мне, аналоговому человеку, лучше когда объяснят и покажут в реале . Вебинары - не моё))

Но качество ручной работы всё равно никакая программа не заменит.
А на подобном снимке, учитывая пейзаж, сделать склейки не так и сложно.

Есть специальный софт, который делает это без особых сложностей)

Всегда можно обратиться к знающим коллегам... ;-)