Comments to the photos taken by бдк1983

Постараюсь,но сейчас там после ледохода такой ералаш

Николай, на заднем плане С-646 можете в полный рост сфотать?

В Томске ,на берегу Томи

Это где такой бардак?

Это установка для метания тарелочек...чтоб в них потом стрелять...и в кормовой части еще одна такая же

Хороший запас мощности!

да и с 8ЧСПН18/22-500 он тоже хороши

Цитата (nikolaeB, 24.02.2014):
> РТ-600 очень удачный проект!
С 8ЧНСП18/22-315

я о том же!на наших 2 и очень удобно!я считаю РТ-600 очень удачный проект!

Цитата (nikolaeB, 24.02.2014):
> Удобно когда на ПУ 4 рычага?

Нет, иногда в спешке на манёврах обороты дизеля убрать забываешь. Два гораздо лучше.

Удобно когда на ПУ 4 рычага?

Цитата (Москва-185, 23.02.2014):
> развернул её на 360 град и поехал в обратную сторону

Или на 180 градусов, или поехал туда, куда и хотел.

А почему быть и нет? Просто все уже привыкли, что навигаторы стоят на автомобилях и забыли, что изначально они служили на флоте. Правда, на морском, где реально можно заблудиться))))
Кстати, могу рассказать прикольную историю, как однажды подвыпивший капитан отводил "москву" от берега и, делая оборот, развернул её на 360 град и поехал в обратную сторону))))))

В записи неточность - борт номер 561 он имел как минимум с конца 1990 года (думаю после выхода с Дальзавода) и до средины 1992 года точно. Дальше не знаю.

Реостата нету что ли?

Почему-то руль и аксиометр в разных местах расположены. Обычно они всегда рядом располагаются

Окошки от "Ракеты"

А тут кроме рубки от "Зари" еще много чего позаимствовано

А есть ли там проходы со стороны бортов? Что-то уж больше "хабаровца" выглядет.

Цитата (Kostyan0221, 11.11.2013):
> Тут видно, ТНВД уже заменен, зеленая бутылка и деревяшка, китайцы видать крутые движки делают))

Отсечку собирают.
Кожух "рашен сварщик" варил,демпфер трёт.