Comments to the photos taken by Ponch

Цитата (Кам, 23.05.2016):
> Или сменили место стоянки

Может вместо Брюсова поставят :) точно будет не жалко

Или сменили место стоянки или утилизация.

В качестве причала для этого судна использовался какой-то понтон от плавучего крана.

Вопрос пока в другом. Куда увели и зачем?

Последняя Волгоградская ,,электричка,,

Теперь и его очередь на слом?
http://taki-net.livejournal.com/2383737.html

Цитата (bargs, 15.05.2016):
> Судя по длине, это баржа-площадка другого проекта.

Судя не только по длине (судя по высоте леерных стоек, она около 20 м., пр. 81218 - 58,32 м.), а вообще по всему виду - ничего общего ... Вообще, возможно, это даже понтон.

Нашёл на одном сайте объявление о его продаже (http://domcot.ru/publ/debarkader_prodazh.../16-1-0-10).

Судя по длине, это баржа-площадка другого проекта.

Возможные варианты: проект 61В (http://fleetphoto.ru/projects/1707/), проект Р-146, Р-146А (http://fleetphoto.ru/projects/480/http:/...jects/480/) или Р-146В1 (http://fleetphoto.ru/projects/1930/), но никак не проект 81218 (А, Б, БТ, БТ/3).

Тогда, понятно.


Цитата (kifir239, 12.05.2016):
> Крылья - это заменяемый компонент. Я уже кучу видел без номера.

Заводские крылья все номерные

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 12.05.2016):
> если есть доступ к крыльям

доступа не было, снимал сквозь решетку ворот.
из наших, вроде, PIT имеет доступ в кюмр.

Крылья - это заменяемый компонент. Я уже кучу видел без номера.

Не верю !!!
Крылатые не могут быть не опознаны, если есть доступ к крыльям.
Там на торце крыла стоит строительный номер судна.

Фото просто супер!

В строке "наименование судна" в РРР указано не "1387, а "Крымский мост".

Исключён из регистра. На 11.10.15 стоял в Нагатинском затоне (https://cloud.mail.ru/public/EKny/c4eNTB3h1).

Фото от 11.10.15: https://cloud.mail.ru/public/B24x/8pN9GxVi4. Обратите внимание на надпись "БС-18" на носу баржи с краном. Там же часть борта замазана краской и нанесён бортовой № судна, числящегося РРР.

На 99,9% это "БС-18" (http://fleetphoto.ru/photo/158187/?vid=18118). Вчера обнаружил в своём фотоархиве фото этой же баржи (осень 2015) с надписью "БС-18".

...кстати, у кого-то был вопрос по поводу рубки на крыше. Это рубка от не построенного путейского, пр. Р-121. Она была привезена из Каширы в начале 90-х и используется как караванка.

Ну вот пасьянс и сложился окончательно: это бывшая баржа 8495, переданная в УКИМ из МРП в 1961 году, одну навигацию успела поработать грузовой баржей, а в 1963 году на Клетинской судоверфи обстроена в брандвахту по проекту 2588, зачислена в состав флота УКИМ в ноябре 1964 года. Самое пикантное, что в процессе "хождения по рукам" были утеряны сведения об истинном годе постройки.