Comments to the photos taken by rus64

Или вы все-таки возили другие краны?

Цитата (Роман39, 11.10.2016):
> Вот на этом

На этом судне шириной 11 метров вы возили 6 кранов, как на этом фото? Уверены на 100%? ))))))))))))

Вот на этом
http://www.marinetraffic.com/en/ais/deta...ONSTANTINE

Цитата (Роман39, 11.10.2016):
> шесть кранов

Это какой длинны судно у вас было, чтобы 6 кранов уместить?

История строительства судов с названием Zhen Hua довольно интересна. После серии крупных катастроф с однокорпусными танкерами, с 2005 года эксплуатация этих танкеров была запрещена. В то же время началось бурное развитие контейнерных перевозок, а вслед за этим появился огромный спрос на специальные контейнерные краны - гантри-краны. Бизнесмены в Китае быстро смекнули - что к чему и начали строить необходимые краны на территории маленького завода Shanghai Zhenhua Port Machinery Company (сейчас крупный завод-холдинг ZPMC). Встал вопрос - как доставлять краны потребителям? В разобранном виде было много ограничений и проблем, а главная проблема - время сборки. Тогда китайцы пошли другим путем. Они скупили по низкой цене около 30 танкеров. Каждому танкеру отрезали нос и корму, и приварили эти нос и корму к новой, специально изготовленной платформе. Вот так в сжатые сроки и с большой экономией в средствах появилась собственная флотилия ZPMC. В 2006 году был на ремонте в Шанхае - там как раз достраивался Zhen Hua 6, а нос и корма танкера Elgin стояли приваренные друг к другу в доке - ждали нового корпуса. Впоследствии это судно стало называться Zhen Hua 9. Жаль фото того времени канули в века, вместе с упавшим хардом...

На предпоследнем контракте возили подобную хрень, шесть кранов. В Аденском ТНВД на ГД крякнул, пережили пару нервозных часов. Наверное, видно нас было даже из сахары =)) А, еще по моему радар на бак установили

Завод больше не занимается гражданским судоремонтом и судостроением, сейчас ведется строительство военных кораблей. Участок по гражданскому судостроению и судоремонту перенесли за 100 км на север от прежнего месторасположения, это совершенно не Даляньвань.
Нанченг существует, но не работает в полную мощь, т.к. док до сих пор не смогли привести в рабочее состояние после навала балкера в 2013 году.

Ну, не только на атомных.
http://fleetphoto.ru/photo/87403/
http://fleetphoto.ru/photo/87584/

Чтобы белых медведей было лучше видно :)

Всегда интересовало зачем на атомоходах такие высоченные надстройки? Из за реакторного отсека?

А что, МС 2 больше не указывается? (Я понимаю что это Мальта, но всё-же...)

Date breaking commenced: 2015-03-07

Тобол еще в марте перегнали на "гвозди".

Алдан следующий, вопрос времени, но со слов экипажа ему не долго осталось

Алдан следующий?

Цитата (ocean, 21.06.2015):
> ушел на гвозди в Индию

Ага последнее место нахождения Аланг http://www.marinetraffic.com/en/ais/home...:lastknown

ушел на гвозди в Индию

Цитата (василий эл.мех., 07.04.2015):
> необычная окраска надстройки но все равно-Извращение
Девушка буксиры украсила : http://www.youtube.com/watch?v=asGiqGwddMc

необычная окраска надстройки но все равно-Извращение.

Если это Шанхай, то река скорее всего Wusong