Comments to the photos taken by nautic

Цитата (mb1225, 16.05.2021):
> Цитата (иван колиденков, 16.05.2021):
> > Дак их же продавать все таки с Памиром так же наверно было
>
> Так то существуют знаки препинания, а то набор слов какой-то. А по сути - суда следуют к новому владельцу, в солнечную Украину - там и покрасят (если сочтут нужным). Наверняка, на борту уже перегонный экипаж, слабо знакомый как с ходовыми качествами состава,так и с местной лоцией, отсюда и судоводительские "косяки".

пока еще нет, и вести должны буксиром

Цитата (иван колиденков, 16.05.2021):
> Дак их же продавать все таки с Памиром так же наверно было

Так то существуют знаки препинания, а то набор слов какой-то. А по сути - суда следуют к новому владельцу, в солнечную Украину - там и покрасят (если сочтут нужным). Наверняка, на борту уже перегонный экипаж, слабо знакомый как с ходовыми качествами состава,так и с местной лоцией, отсюда и судоводительские "косяки".

Цитата (RedJak, 16.05.2021):
> Наблюдал за ним с Ворошиловского моста... Жесть как коряво заходили под мост. Ещё бы чуть-чуть и их бы развернуло поперёк течения и встряли в левую опору.
> Ещё за 350-400м выше моста было видно что состав разворачивает попутным ветром поперёк реки, но экипаж ни фига не выправлял судно. К мосту подходили уже под углом около 30гр к оси фарватера носом в левый берег. Попытались дать ход чтоб выправиться, но не получалось(а под мостом дует вообще как в трубу). В последний момент, уже под мостом, дали задний ход и остановились(относительно дна). Только так выровняли состав. Странно, что мешает заранее делать всё ровно и аккуратно?... Не первый раз наблюдаю такие замысловатые манёвры судов идущих в разводку сверху... Некоторые успевают даже наехать на зелёный бакен выше моста.
> И, да, на какой помойке нашли эту баржу? Давненько я такой ржавой галоши не видел. Сплошная ржа без капли краски...

Дак их же продавать все таки с Памиром так же наверно было

Наблюдал за ним с Ворошиловского моста... Жесть как коряво заходили под мост. Ещё бы чуть-чуть и их бы развернуло поперёк течения и встряли в левую опору.
Ещё за 350-400м выше моста было видно что состав разворачивает попутным ветром поперёк реки, но экипаж ни фига не выправлял судно. К мосту подходили уже под углом около 30гр к оси фарватера носом в левый берег. Попытались дать ход чтоб выправиться, но не получалось(а под мостом дует вообще как в трубу). В последний момент, уже под мостом, дали задний ход и остановились(относительно дна). Только так выровняли состав. Странно, что мешает заранее делать всё ровно и аккуратно?... Не первый раз наблюдаю такие замысловатые манёвры судов идущих в разводку сверху... Некоторые успевают даже наехать на зелёный бакен выше моста.
И, да, на какой помойке нашли эту баржу? Давненько я такой ржавой галоши не видел. Сплошная ржа без капли краски...

Цитата (3 X, 17.04.2021):
> не в Тузле ?

Ремонт дороговат выходил, отправили "на иголки" https://www.vesseltracker.com/en/Ships/L...63.html

Цитата (Захар Королев, 17.04.2021):
> В Алиаге на берегу он, в инстаграме видео есть. Можно красным отмечать.
не в Тузле ?

В Алиаге на берегу он, в инстаграме видео есть. Можно красным отмечать.

Renamed in Tuzla. Orion S. Palau Flag. Call sign T8A3571. mmsi 511100429. Marinetraffic.com

Renamed in Yalova. NIKO PIROSMAN. St Kitts Nevis Flag. Call Sign V4INV
MMSI 341993000. Marinetraffic.com

продается https://www.avito.ru/azov/vodnyy_transpo...1653656

Спасибо!

C победой)!

safety first написано на теплоходе которому 43 год! Очень жаль.

В этом году наверное везде зима хорошо отметилась...

И такое бывает.

Турция и снег. Необычное словосочетание.

А на фальш-трубе эмблема "Укрречфлота" так и осталась, да еще и выкрашена.

Цитата (Исаев Владимир, 19.02.2021):
> На оригинале названия читаемы у дальних наверное?


Цитата (nautic, 19.02.2021):
> За "Орель-1"стоит "Волго-Балт 240"

Амур "Ulan-Ude"

За "Орель-1"стоит "Волго-Балт 240"

На оригинале названия читаемы у дальних наверное?