Comments to the photos taken by DM_vlg

Ну если уж шведы парусник Васса подняли и восстановили, если имеются вполне обоснованные планы по подъёму и восстановлению систершипа знаменитого "Титаника" - сто лет лежащего на дне Средиземного моря судна "Британик", думаю что можно...

интересно а в таком состоянии егоеще можно восстановить или уже все полный каюк

Цитата (Meteor216, 17.08.2010):
> А в каком году перестали работать Волгоградские "Ракеты" и "Метеоры"?
Год не скажу. Ориентировочно - середина 1990-х.

До 2004 г. - Эрнст Тельман.

А в девичестве фамилия как?

А в каком воду перестали работать Волгоградские "Ракеты" и "Метеоры"?

Цитата (ASk, 17.08.2010):
> Лучше бы пустили на металл?
А какая для региона разница?
Если-б продали как металл, выручили-бы меньше...

Цитата (ASk, 17.08.2010):
> Да вот не сказал бы:
> http://www.vrp.ru/answ.asp

Ссылка уже "с бородой", т.е. слишком старая. Тогда ещё мост строился.
А про планы на счёт "Восхода" ходить от вокзала в Красноармейск - отрадно конечно. Представить только - 30 км. за 30 минут...
Но "Восход" обслуживать надо, а в порту узких специалистов уже нет. Те старики, которые СПК знали, давно на пенсии, чьими руками эта экзотика лелеяться будет? Да и одного "Восхода" для бесперебойного функционирования линии будет мало. "Ракеты"-141м и 180 - слишком давно "на воздухе", их поставить на крыло сложнее всего. Нужны воля, нужны серьёзные деньги.
По поводу "Волгоград - Волжский" речь видимо идёт о водоизмещающем судне, для которого не хватает "футов под килем". А на кой оно нужно?
20 км пути на "Москве" - это около 2-х часов в Волжский, и около 1,5 часа в Волгоград. Плюс пересадка на маршрутку/автобус. Кто так ездить будет?
Тут подошла-бы "Заря", но опять-же, она в Волгограде всего одна.

В 2009 на 9 мая он тоже кого-то катал, а вот в 2010 он видимо уже никуда не выходил.

Цитата (Dvizzzok, 17.08.2010):
> Волгоградскому порту "крылатый" флот видимо не нужен.

Да вот не сказал бы:
http://www.vrp.ru/answ.asp

Цитата (Dvizzzok, 17.08.2010):
> все волгоградские "Метеоры", с десяток штук, были проданы в Санкт Петербург. Собственники блин...

Лучше бы пустили на металл?

Из-за нынешнего маловодья, большая нежели обычно часть судна оказалась доступна объективу фотокамеры.

"Восход-6" стоит в ожидании запчастей. В 2008 году катал по Волге клиентов одного из летних плавучих ресторанов. Фотки я выкладывал. После того, как матчасть забарахлила, её вывели из эксплуатации. Волгоградскому порту "крылатый" флот видимо не нужен. А жаль.
Кстати, по информации от одного из старых волгоградских капитанов, все волгоградские "Метеоры", с десяток штук, были проданы в Санкт Петербург. Собственники блин...

DM_vlg! В этом году "Восход-6" вообще не выходил в рейс?

Российский флаг выцвел до украинского.

Похож на проект 774, 774А

Проект 14310,тип Мираж

Поменял.

Ну так поменяет кто нибудь тип судна?

Цитата (Москва-200, 09.08.2010):
> а не моглибы вы сказать что стоит за светлым?

Увы, нет (

Кажется у нас раньше был МО-106?

Цитата (Москва-200, 09.08.2010):
> а не моглибы вы сказать что стоит за светлым?

Вне сомнений - тип "МО" с минимальными отличиями от "оригинала".
Номер, к сожалению, мне не известен.
Может DM знает?

а не моглибы вы сказать что стоит за светлым?