Comments to the photos taken by Игорь Шевченко

Гроза браконьеров уснул летаргическим сном .....

Автор, ни одна дата переименования не соответствует действительности.
Порядок переименований перепутан.
Плюс нет последнего названия судна, которое действует уже 3,5 года.
Не надо всех вводить в заблуждение.

Ну почему же? В этом суть и главная конструктивная особенность этого проекта.
Румынские тоже были ролкерами и имели подъемный нос и складную носовую аппарель.

Только на "Вавчуге" и "Варандее" это все намертво заварили за ненадобностью,
когда эти суда перевели из СМП на Дальний Восток.

По Вавчуге, эт я его сюда занёс. Так как внешне они одинаковы. Возможно что и строилась по томуже проекту, и скорее всего без аппарели в носу.

По первому вопросу без паники.
Это 2-я серия т/х "Вавчуга", строившаяся в Румынии.
Возможно, она имела другое название типа по первому судну, как ранее
проект 450Б Сибирьлес (СССР) - Крымск (Румыния), но сути это не меняет.

По годам постройки эта серия не попала в советские справочники.
Информация о ней может быть в российском двухтомном Каталоге сухогрузов 1995 года (!!!).

про Вавчугу я согласен,насчет зачистной ботвы ничего не понял:)а Tessa точно не советской постройки

Во-первых, я в шоке от румынской "Вавчуги"... Конечно же, либо Вавчуга не так пронумерована, что вполне возможно, учитывая её мелкосерийность, либо румыны что-то не так выдали в проекте.
Во-вторых, зачистную ботву можно прокачать, но для этого нужны хотя бы минимальные вводные, вроде первого символа названия.
В-третьих, возможно меня глючит, но Tessa очень сильно напоминает какой-то серийник советских времён.

ага, нашел про них всех

Проект В-422 тип Зверобой. В серии кажись 27 еденицю. Вместе с научниками.

на корме написано п/п Петропавловск-Камчатский

Красивый!

Выскажу предположение, что маховик с лимбом - задатчик оборотов. А цепной привод - дистанционное управление двигателем их рубки.

на Дальнем Востоке это в порядке вещей, бывало теплоходы ещё хлеще грузили

Пенообразователь нынче дорогое удовольствие, тряпочками дешевле:)))
http://fire.mbm-group.ru/fire/penoobrazo...otusheniya
В советское время, да, мыли:)

Видимо, автомобили, вернее, способ их погрузки.

А чем тогда пожары тушить?

Цитата (igorevich, 27.11.2011):
> Если верить флотским байкам, то лучшее средство чистки машинного отделения - пенообразователь из системы пожаротушения. Или это только байки?

Верно, крутая штука, довольно хорошо отмывает. По консистенции напоминает жидкое мыло, только жиже.

что именно прикол?:)

Это что, прикол?))))

У меня было такое предположение, но решил уточнить.