Comments to the photos taken by stringer

Старое-доброе СБО... У нас в Херсоне такое на Кошевой стоит.

Цитата (stringer, 19.02.2018):
> За судном следят,

Понял. По возможности в таком случае интересуйтесь строительным № в документах. БД в основе содержит регистровые сведения, но желательно удостовериться.

Цитата (палешук, 19.02.2018):
> Цитата (stringer, 18.02.2018):
> > еще сниму МО и рубку)
>
> Ждем-с. Вам попадались документы на "Алмаз"? Есть версия его довоенной судьбы, но кроме года постройки и привязаться не к чему. Одни предположения...

Как потеплеет, буду в гости проситься на обширную экскурсию

Цитата (палешук, 19.02.2018):
> Номерок ковырнуть отверткой не позволили? :)

За судном следят, есть и фото рубки, все очень ухожено

Цитата (stringer, 18.02.2018):
> еще сниму МО и рубку)

Ждем-с. Вам попадались документы на "Алмаз"? Есть версия его довоенной судьбы, но кроме года постройки и привязаться не к чему. Одни предположения...

Номерок ковырнуть отверткой не позволили? :)

про ледоколА юмор зачетно (и понятно, и приятно), но у меня щас при слове "ледокол" другие асоциации - три дня назад "шип", где и мой сын, прошёл покатушки от мЖелания до мЖелания (через Обскую губу, конечно https://www.youtube.com/watch?v=APJVeTxf2f0) на "усах" у таких работяг, как Таймыр http://fleetphoto.ru/vessel/4426/, Урал (50лП) http://fleetphoto.ru/vessel/1303/, Вайгач http://fleetphoto.ru/vessel/4427/... щас прут полным ходом в АРА - великое дело "тырнет" - кнопку нажал и всё видно... эпистолярный жанр умер

По возможности, еще сниму МО и рубку)

За "Алмаз" спасибо, хороший ракурс! Думаю, бывший буксир с Дуная. Тут недавно "гадали" про запорожский "Магадан". Вероятно, с "Алмазом" произошла похожая история.

На фотографии изображены ледоколы :)

https://censor.net.ua/news/3051061/spasa...chala_goda , если ссылка не работае, то "перевод" - Из-за постоянно меняющейся температуры воздуха, на реках и озерах Украины образуется неустойчивый ледяной покров, который представляет особую опасность для всех посетителей водоемов... с начала года спасатели зафиксировали уже более 70 случаев гибели граждан на водных объектах страны... - сегодня день такой (2018-02-18), что нужно воздержаться... но всё равно, не могу - дураков не жаль...

Безуспешно продают несколько лет:
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-pas...1d057d8067
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-tep...1d057d8067

Цитата (Конюхов Юрий, 10.02.2018):
> костромич

Да, тип Костромич. Можно привязать фотографию сюда
http://fleetphoto.ru/vessel/38500/.

Проект 1606 (http://fleetphoto.ru/projects/1529/)?

На балансе пароходства имеется три теплохода проекта Р-51Э – теплоход "Брест" приписки речного порта Гомель, теплоход "Гродно" приписки речного порта Брест и теплоход "Пинск" приписки речного порта Пинск: http://www.parohodstvo.by/flot/P51.html

Заметка о "Ласточке" из 2006 года: "По заказу гродненских властей на Пинском судостроительном заводе строят новый теплоход на 45 человек, а по заказу минской компании превращают бывалый кораблик в небольшой лайнер - две палубы, девять кают, VIP -каюта, сауна. Как в фильме «Жестокий романс», теплоход назвали «Ласточка».
Планируется, что первый будет ходить по Неману и Августовскому каналу, а маршрут второго свяжет Беларусь и Украину по Припяти и Днепру от Бреста до Киева...

Между тем в стране есть еще пять теплоходов, аналогичных по конструкции «Ласточке», - Р-51Э, т.н. «тип «Москва». 26 лет назад их получил каждый белорусский областной центр, и каждое судно было названо в честь этих городов. По Припяти и Пине до сих пор ходит «Витебск» с портом приписки в Пинске - выполняет рейсы по деревням, а также используется как прогулочное судно." - http://news.21.by/2006/07/19/39187.html

вы не поверите, но есть у этих судов свои почитатеои-говорят на них проще чем на новых. причем не только люди в возрасте так думают..

Бедные моряки,кому приходиться на таком скрабе работать.

Помню зимой 97-го стояли почти месяц на рейде Стамбула,ждали нового мастера,дождались,снимаемся,я на контроллере шпиля стою,матрос смотрит за цепью,я по счетчику смотрю-все,должен в клюзе якорь уже быть,а дело по ночи было,матросу кричу:как якорь? тот оборачивается,улыбается и говорит:нет якоря,я начинаю на него орать,что мол не до шуток,и тут цепь выходит совсем из клюза на палубу,якоря в натуре НЕТУ,матрос ржет уже в полный голос,с моста спрашивают,как якорь,по счетчику то в клюзе.Я стою и думаю,что сказать то,чтоб помягче как-нибудь,пока думал чиф с дедом прискакали,наблюдают картину,мастер то новый,тот уже орет в матюкальник благим матом,короче оказалось потом в вертлюге раковина была,вот прям по ней и обломился он,месяц тоже без якоря ездили,при заходе в порт вытравливали,типа к отдаче готов.

Якорь правый повесили. В октябре не было его.