Comments to the photos taken by ARTём

Я говорю непосредственно про работников флота, а не про посетителей форумов со стороны и любителей речных круизов. Среди своего (достаточно немалого) окружения, я ни разу не слышал о том, что кто-либо знает про ВТ. Среди плавсостава тем более, хотя многие из них прекрасно знают тот же Инфофлот...
У многих из них есть и время и возможности, и главное что выложить (почти на каждом круизнике есть кто подрабатывает и сам увлекается фото флота). На грузовиках (учитывая распространение в последние годы цифровых камер), думаю их не меньше... А вот почему они "ни здесь"? Вопрос остаётся открытым...

Цитата (ARTём, 16.02.2011):
> В речной среде (ну кроме тех, кто уже здесь) вообще никто не слышал про ВТ! Многие на Инфофлоте зависают
Да многие видели эти ссылки и на МТФ-форуме и на ИНФ-форуме и всё благодаря ТОХЕ, который на эти форумы перекинул N-ное кол-во фоток с этого сайта, правда с указанием авторства и с сылкой на этот ресурс.
Почему видевшие эти ссылки не пришли на этот сайт и не остались тут - это уже их личное право. Но многие до сих пор заглядывают сюда просто гостями.

Цитата (Real Stealth, 16.02.2011):
> но надо также не забывать какими путями пришли

Это да! Я вообще совершенно случайно увидел ссылку... И то, только потому, что периодически зависаю на СТТС... А так бы до сих пор и знать не знал! В речной среде (ну кроме тех, кто уже здесь) вообще никто не слышал про ВТ! Многие на Инфофлоте зависают. И даже те, у кого есть время подолгу быть в сети, по контексту почему-то не выходят на ВТ... А пока не начнётся активный приток пользователей из речной среды, ВТ так и останется сайтом для узкого круга его случайно обнаруживших... Не смотря на все его радужные перспективы и огромный потенциал в развитии.

Цитата (Ponch, 16.02.2011):
> "икшанский" - это по названию речки

Да! На этом самом месте, до прокладки трассы канала, как раз и протекала река Икша... При строительстве её перекрыли земляной плотиной с водоспуском и образовали в её долине ИкшИнское (почему-то везде именно так) водохранилище. Саму реку отвели от канала в специальный "ров", идущий вдоль подводящего канала насосной станции у шлюза №6, а затем подныривающий под основной судоходный канал и пропускающий под ним отведённое течение р.Икша в специальной бетонной трубе.

А вообще, официально или в быту, участки канала именуются так:
"Сестринский бьеф" - от Большой Волги до шлюза №2;
"Дмитровский (Длинный) бьеф" - от шлюза №2 до шлюза №3;
"Яхромский бьеф" - от шлюза №3 до шлюза №4;
"Комсомольский бьеф" - от шлюза №4 до шлюза №5;
"Икшанский бьеф" - от шлюза №5 до шлюза №6;
В О Д О Р А З Д Е Л ь н ы й бьеф;
"Тушинский бьеф" - от шлюза №7 до шлюза №8.

"бъеф"
все-таки знак там мягкий. а "икшанский" - это по названию речки?

Цитата (Сергей Мурашов, 16.02.2011):
> http://transphoto.ru/

http://stts.mosfont.ru/. http://transphoto.ru/ не труЪ.

Цитата (AS, 16.02.2011):
> Хотя как я понимаю, сайт задумывался для них.

Сайт был придуман ими

Цитата (Mr.Den, 16.02.2011):
> http://stts.mosfont.ru

http://transphoto.ru/

http://stts.mosfont.ru
З.Ы. Дожили...

Цитата (AS, 15.02.2011):
> Цитата (ARTём, 15.02.2011):
> > но поскольку значительная часть аудитории пришла сюда с СТТС
>
> Ничего подобного.

А это что такое СТТС?

Цитата (ARTём, 15.02.2011):
> поскольку значительная часть аудитории пришла сюда с СТТС
Обобщение, в принципе, верное, но надо также не забывать какими путями пришли. xD

Хотя как я понимаю, сайт задумывался для них.

Думаю вряд ли... Каравеллы были реставрированы в начале 1990-х поскольку к тому времени находились в аварийном состоянии (полностью проржавел каркас). Для это их даже снимали с башен и пару лет шлюз находился без символа канала (есть фото из книжки, где шлюз без каравелл).
У меня есть фотки 1997 г., где каравеллы блещут ещё не окисленной медью. Сейчас они уже значительно потемнели.

Ну, я не подвожу статистику в %соотношении! Вам конечно видней... :)
Но вот лиц знакомых с СТТС здесь достаточно. Причём есть даже те, которые как и я, оказались любителями не только флота но и другого всевозможно движущегося... ;-)

Цитата (ARTём, 15.02.2011):
> но поскольку значительная часть аудитории пришла сюда с СТТС

Ничего подобного.

Здорово!!! Завальчик небольшенький конечно е, и можно малость синего убрать. Тогда ва-а-ще супер!

На парусах каравелл, если присмотреться, то можно обнаружить отверстия от пуль.

Вам открытки круизного флота издавать надо! :)
PS Но малюсенький завал на фото всё же есть :)

Классное ФОТО! :-)

Цитата (ARTём, 14.02.2011):
> а под ним ОНО...
Мдааа, действительно ОНО... :-)

http://riverforum.ru/showthread.php?t=1443&page=2
12-е фото сверху (следующее под фото с тачкой).
Сверху - недостроенный 3-й шлюз, а под ним ОНО...

Вот фото этой башни, только из соседней "нитки".
http://fleetphoto.ru/photo/5767/