Comments to the photos taken by ARTём

Show all comments

««1 ··· 172 173 174175176 177 178 179 »»

Link

Mr.Den · 16.09.2010 18:15 MSK

No photos

На заднем плане плотина Угличской ГЭС.

+1 / –0

Профессор Звонков · Design 305, тип Дунай, Nizhny Novgorod

Link

Mr.Den · 16.09.2010 18:13 MSK

No photos

Знакомый троллейбус :)

+0 / –0

Николай Карамзин · 301, тип Владимир Ильич design, Moscow
Александр Грибоедов · 301, тип Владимир Ильич design, Moscow

Link

ARTём · Большая Волга · 16.09.2010 16:14 MSK

Photos: 1286 · Moderator / Photo Screener

Оператор и ВЛАДЕЛЕЦ: ООО "Речтурфлот" (ИП Павельев Ю.И.)

+0 / –0

Профессор Звонков · Design 305, тип Дунай, Nizhny Novgorod

Link

ARTём · Большая Волга · 16.09.2010 16:13 MSK

Photos: 1286 · Moderator / Photo Screener

Владелец: ОАО "Бельское речное пароходство"

+0 / –0

Муса Гареев · Design 305, тип Дунай, Ufa

Link

ARTём · Большая Волга · 13.09.2010 01:48 MSK

Photos: 1286 · Moderator / Photo Screener

Не совсем верно! На Угличском и Рыбинском шлюзах в самих башнях подвешен ремонтный затвор. Сегмент же (верхний рабочий затвор) находится сразу за башнями. Его механизмы расположены в отдельных сооружениях, как и затворы водоводов...

+0 / –0

Николай Карамзин · 301, тип Владимир Ильич design, Moscow

Link

Александр Мельников · Иваново · 12.09.2010 22:53 MSK

Photos: 2121

Да, арка над воротами стоит.

+0 / –0

Николай Карамзин · 301, тип Владимир Ильич design, Moscow

Link

Aviateur · Moscow · 12.09.2010 22:39 MSK

Photos: 420

Арка - это верхние ворота шлюза?

+0 / –0

Николай Карамзин · 301, тип Владимир Ильич design, Moscow

Link

ARTём · Большая Волга · 05.09.2010 16:56 MSK

Photos: 1286 · Moderator / Photo Screener

Последние 302 второй модификации не говоря уже о 302М и 302МК уже сильно отличаются от судов первой серии. Это уже 90-е...

+0 / –0

Лев Толстой · Q-056, тип Антон Чехов design, Nizhny Novgorod

Link

Александр Мельников · Иваново · 05.09.2010 11:10 MSK

Photos: 2121

305 вообще-то тоже иномарка. Только это проект 50-х годов, а 301 - 70-х, 302 - 80-х. Отсюда и разница.

+0 / –0

Лев Толстой · Q-056, тип Антон Чехов design, Nizhny Novgorod

Link

ARTём · Большая Волга · 05.09.2010 09:45 MSK

Photos: 1286 · Moderator / Photo Screener

Ну, всё же Толстой, как и все Qшки - это отдельная песня...
305 отличается от 302/301 как придорожный мотель "у Васи" от 3-4 звёздочного отеля...
Сходить на 305 и не знать про 301/302 то же, что ездить на Жигулях и не знать про иномарки.
Правда 305 то же есть разные! Надо только покупать у серьёзных крупных компаний-судовладельцев, а не у мелких агентств "рога и копыта" купивших громкий бренд и на этом всё!

+0 / –0

Лев Толстой · Q-056, тип Антон Чехов design, Nizhny Novgorod

Link

Александр Мельников · Иваново · 04.09.2010 23:36 MSK

Photos: 2121

Фото интерьеров есть здесь
http://www.teplohodik.net/cruises/100/
http://frocush.livejournal.com/29408.html

+0 / –0

Лев Толстой · Q-056, тип Антон Чехов design, Nizhny Novgorod

Link

Артём Светлов · Moscow · 04.09.2010 21:49 MSK

Photos: 153 · Site Founder / Technical Department

Я сравниваю с 305-м, потому что больше ни на чём пассажирском не ездил.