Comments to the photos taken by ARTём

Нет, ну извините, какой Бунин если на теплоходе написано иное? Да и чем он от трамвая отличается? Переименования могут быть? Могут, зхначит он должен быть в базе во всех вариантах, а не в последнем. И ничто не мешает сделать связи между резными учётными записями.

Ну, во-первых так ни до чего конкретно так и не договорили...
Были высказаны разные мнения, но окончательной позиции так и не было выработано.
А во-вторых: лично я всё же считаю, что судно не трамвай! И если основная цель сайта "отслеживание изменения внешнего вида ПС", то оно должно быть от начала и до конца, и в одном месте, а не по разным углам...
Кстати, до коего еще в журнале будет писаться "ТРОЛЛЕЙБУС наименование Иван Бунин" :-) И ещё всякие электротранспортные штучки типа "депо" и т.д.

И почему Киев? На момент съёмки он уже был в Москве!

Мы уже говорили, что надо писать то, что есть на снимке, а не то, что сейчас.

Цитата (Dvizzzok, 05.07.2010):
> Что-бы я не нажал, я попадаю в "карточку судна", где всё разжёвано, где и под каким флагом ходило, кто был первым владельцем и пр...

И я так считаю.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.07.2010):
> Точно так же, как на СТТС трамвай начал работать, как №1666 в трампарке №1 г.Гадюкино, потом стал №3777 в трампарке №3 Гадюкино, и закончил свою жизнь, как №234 в Урюпинске

Опять Урюпинск... А что-ж трамвай? Международный аэропорт в Урюпинске - самое то )))

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 04.07.2010):
> А как тогда быть с русским броненосцем "Полтава", который послужил в японском флоте под названием "Tango", а потом снова России, но уже с именем "Чесма"?
>
> Я за то, чтобы вносить в базу по IMO или по первоначальному названию.
>
> Кто вспомнит, что английский линкор "Канада", прослуживший Royal Navy всего-то пять лет, потом еще полстолетия был чилийским "Альмиранте Латорре"...

Выскажусь и я...
Судно надо вносить в БД под тем названием, под каким оно фигурирует на фото. При добавлении данных о других названиях того-же судна, в БД, в уже существующую информацию вносится НОВОЕ (СТАРОЕ) название. Желательно с указанием периода времени, в который это судно ходило именно под этим названием.

В итоге должно быть следующее (фото сверху) активными ссылками:
ПЁТР ЧАЙКОВСКИЙ
ЛЕСЯ УКРАИНКА
ХХV съезд КПСС
Внимание, все названия кликабельны!!!

Что-бы я не нажал, я попадаю в "карточку судна", где всё разжёвано, где и под каким флагом ходило, кто был первым владельцем и пр...

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 04.07.2010):
> А как тогда быть с русским броненосцем "Полтава", который послужил в японском флоте под названием "Tango", а потом снова России, но уже с именем "Чесма"?

Точно так же, как на СТТС трамвай начал работать, как №1666 в трампарке №1 г.Гадюкино, потом стал №3777 в трампарке №3 Гадюкино, и закончил свою жизнь, как №234 в Урюпинске, куда был передан в преддверии саммита G8 в Гадюкино. Три разные записи в двух разных городах. На всех трёх страничках есть перекрёстные ссылки друг на друга в примечаниях. Более того, если известен зав.№, то софт сам выдаёт ссылки на странички с тем же заводским номером. Ваш пример идеально укладывается в трамвайный софт этого сайта.

Действительность такова, что одно и то же судно (корабль) проживает жизнь под разными именами. Как-то надо это учитывать.

А как тогда быть с русским броненосцем "Полтава", который послужил в японском флоте под названием "Tango", а потом снова России, но уже с именем "Чесма"?

Я за то, чтобы вносить в базу по IMO или по первоначальному названию.

Кто вспомнит, что английский линкор "Канада", прослуживший Royal Navy всего-то пять лет, потом еще полстолетия был чилийским "Альмиранте Латорре"...

Цитата (ARTём, 04.07.2010):
> Единица ПС одна! Название вторично! Незачем плодить клонов. И для освещения истории судна - так наиболее наглядно.

Здесь структура базы такая, что учёт не покузовной, а пономерной. И вводить записи надо с теми названиями, как они написаны. Конечно переходить на покузовной надо, только програмистов не хватает.

Цитата (Казимирчик И, 04.07.2010):
> Артём, это у вас сканы с плёнки?

Нет! Скан с фото...

Цитата (ARTём, 04.07.2010):
> Незачем плодить клонов.

Это не избежно.

Единица ПС одна! Название вторично! Незачем плодить клонов. И для освещения истории судна - так наиболее наглядно.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.07.2010):
> либо "одно судно - одна запись", либо по записи на каждое имя, как на СТТС, с выделением синим цветом "переименован/передан" старых имён.

Я лично за этот вариант. А то вот допустим будет у меня открытка с каким-то переименнованным судном. Куда я её буду грузить? Правильно, я большинство "не избранных" создадут новую запись. Таким образом будет путаница и куча клонов.

Плюс надо разобраться с цветами.
Синий предлагаю оставить для случаев - просто сменил имя.
С остальными надо думать. Ведь может быть просто сменил порт приписки, а бывает ещё и при этом имя меняют.

Плюс имеет ли смысл выделять в базе "утопленников"?

Цитата (ARTём, 04.07.2010):
> Ранее: "XXV съезд КПСС", "Леся Украiнка"

Но на снимке именно "Леся Украинка", а поиском это фото не найти. Надо определиться, либо "одно судно - одна запись", либо по записи на каждое имя, как на СТТС, с выделением синим цветом "переименован/передан" старых имён.

Артём, это у вас сканы с плёнки?

По превью подумал - Суэцкий канал :)))

По-моему "Комета-5" (плохо видно даже под лупой...)

Теперь такое редко. Кто второй?

Присоединяюсь, хотя с контрастом есть перебор...

Красивое фото.