Comments to the photos taken by ARTём

Единица ПС одна! Название вторично! Незачем плодить клонов. И для освещения истории судна - так наиболее наглядно.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.07.2010):
> либо "одно судно - одна запись", либо по записи на каждое имя, как на СТТС, с выделением синим цветом "переименован/передан" старых имён.

Я лично за этот вариант. А то вот допустим будет у меня открытка с каким-то переименнованным судном. Куда я её буду грузить? Правильно, я большинство "не избранных" создадут новую запись. Таким образом будет путаница и куча клонов.

Плюс надо разобраться с цветами.
Синий предлагаю оставить для случаев - просто сменил имя.
С остальными надо думать. Ведь может быть просто сменил порт приписки, а бывает ещё и при этом имя меняют.

Плюс имеет ли смысл выделять в базе "утопленников"?

Цитата (ARTём, 04.07.2010):
> Ранее: "XXV съезд КПСС", "Леся Украiнка"

Но на снимке именно "Леся Украинка", а поиском это фото не найти. Надо определиться, либо "одно судно - одна запись", либо по записи на каждое имя, как на СТТС, с выделением синим цветом "переименован/передан" старых имён.

Артём, это у вас сканы с плёнки?

По превью подумал - Суэцкий канал :)))

По-моему "Комета-5" (плохо видно даже под лупой...)

Теперь такое редко. Кто второй?

Присоединяюсь, хотя с контрастом есть перебор...

Красивое фото.

Лучше, только тогда надо немного больше неба оставлять, а то тесный кадр получается.

Такой приём съёмки в чём-то лучше чем просто серая вода в нижней части кадра.

Поперечное сечение русла канала (по проекту) стандартное, в виде перевёрнутой трапеции: ширина по урезу (верхнему основанию) 85 м, по дну (нижнему основанию) - 50 метров, глубина 5,5 м. По лоции приближаться к откосу ближе чем на 15 метров не рекомендуется!
Исключением являются лишь уширения (по ширине) и участок канала от аванпорта Большой Волги до шлюза №2 (где глубина местами составляет до 7 метров...).

Как и обычно: с интуристом до Питера и обратно...

Но в эту навигацию у него будет эксклюзив!
С 28 июля по 7 августа будет рейс:
СПб - СОРТАВАЛА - Валаам - НОВАЯ ЛАДОГА (Великий Новгород) - Лодейное Поле - Свирьстрой - Мандроги - Кижи - Петрозаводск - РЫБРЕКА - Горицы - ВЕСЬЕГОНСК - КАЛЯЗИН - Москва

http://www.mosturflot.ru/rivercruises/sh...shipID=150

Эх, такой хороший теплоход загубили... А ведь он один из самых новых, 1990 года.

2,76-2,9 м.

Интересно, какая осадка у теплохода? Сразу у берега должна быть соответствующая глубина на случай если встречный такой же идти будет.

По первоначальному назначению.

Интересно, а как теперь идентифицировать данный теплоход. Ведь теперь он не туристический, не пассажирский. Он теперь на 3 года плавгостиница для нефтянников на Каспии.

Куда он сейчас ходит?

Какая ещё "Глубокая Выемка"?!

"Глубокая Выемка" в Долгопрудном находится!!!
А это между Дмитровом и Дубной...
Если уж на то пошло, то это выемка Лесозаводского бугра - вторая по величине на КиМе. А это "Дмитровский бъеф". Или как его ещё у нас именуют "дорога жизни"...