Comments to the photos taken by Павел Феклистов

Цитата (Павел Емельянов, 12.06.2020):
> Наработка ГД маленькая по любому.

Павел, вы формуляры часов наработки видели? Если нет, как можно говорить про это.


Цитата (Павел Емельянов, 12.06.2020):
> И это не советские дизеля,

Вы на советских много работали? Я- да. При должном сервисе- ничуть не хуже импорта сопоставимых годов. Если жать соки до разрушения частей- ни один дизель не вечен.

Цитата (Полевой Алексей, 12.06.2020):
> Объясните шпециалисту,если ГД прогретые,откуда дым.Судно ещё свежее.

Объясняю. Судно работает на мазуте. Долгое время шли малым ходом, потом добавили и вся сажа скопившаяся в трубе вылетела. Много раз такое видел.

Цитата (Roman3rd, 12.06.2020):
> ... и черный бывает. Масло забрасывается в камеру сгорания, но не сгорает полностью. Поэтому море копоти. И в первый раз я это видел воочию еще в 1989 году. Еще раз- это одна из многих возможных причин.

Судно почти новое. Летом работает, зимой стоит. Наработка ГД маленькая по любому. Откуда на относительно новых дизелях могут быть вами описные проблемы? И это не советские дизеля, а хорошие Финские.

Цитата (Karen, 12.06.2020):
> Не уж то на Мальте? -;))) Говорят солярку туда из Туркменбаши доставляют, сделанную из бакинской нефти -;)))

Хуже "нашего" не встречал. На Мальте хорошее топливо. Туда и соляру и мазут низко сернистый с Каспия возят.

5 лет- это уже относительно свежее. Когда был последний ППР? И копоть может быть не только от дизеля. Котел запустили- в момент розжига может быть такой же шлейф. Что там причиной, могут сказать только те, кто в тот момент был на борту.

Объясните шпециалисту,если ГД прогретые,откуда дым.Судно ещё свежее.

Цитата (Karen, 12.06.2020):
> но и то знаю что при износе колец, дым должен быть сизый.

... и черный бывает. Масло забрасывается в камеру сгорания, но не сгорает полностью. Поэтому море копоти. И в первый раз я это видел воочию еще в 1989 году. Еще раз- это одна из многих возможных причин.

Цитата (Roman3rd, 12.06.2020):
> Цитата (Павел Емельянов, 12.06.2020):
> > Еще один Шпециалист :)))
>
> Таки что-то не понравилось?

Я не механик, но и то знаю что при износе колец, дым должен быть сизый. Но думаю Павлу не понравилось что-то более весомее, о чем я не догадываюсь.

Цитата (Павел Емельянов, 12.06.2020):
> Еще один Шпециалист :)))

Таки что-то не понравилось?

Цитата (Павел Емельянов, 12.06.2020):
> Я в последнем контракте бункеровался в Баку, Стамбуле, Мальте и Ростове. Как вы думаете где самое хреновое топливо???? :)))

Не уж то на Мальте? -;))) Говорят солярку туда из Туркменбаши доставляют, сделанную из бакинской нефти -;)))

Цитата (Михаил_Л, 11.06.2020):
> Моторное и дизельное топливо. Моторное на больших оборотах, дизельное на малых и на маневрах .

Все время на мазуте, Дизелька только в Питере на ГД и котлах..

Цитата (Полевой Алексей, 12.06.2020):
>
Это все экономия,»главный»холодный и топливо тоже.

Там стоят дизеля Wartsila, он всегда на стоянке на подогреве.

Цитата (Roman3rd, 12.06.2020):
> Топливо холодное, неотрегулированы воздушные заслонки котла, пуск холодного дизеля, разрегулирована или изношена топливная аппаратура дизеля, износ колец, да вагон причин может быть...

Еще один Шпециалист :)))

Я в последнем контракте бункеровался в Баку, Стамбуле, Мальте и Ростове. Как вы думаете где самое хреновое топливо???? :)))

Это все экономия,»главный»холодный и топливо тоже.

Топливо холодное, неотрегулированы воздушные заслонки котла, пуск холодного дизеля, разрегулирована или изношена топливная аппаратура дизеля, износ колец, да вагон причин может быть...

Сегодня рейсы не осуществлялись. Причал под водой в Рыбинске.

Цитата (василий эл.мех., 11.06.2020):
> матросы во главе с боцманом злятся. наблюдая это.

Они ещё на старых азербайджанских паромах и танкерах не работали. Как начинают отходить, так вся акватория порта в маслянистой саже, а дышать вообще не возможно.

Моторное и дизельное топливо. Моторное на больших оборотах, дизельное на малых и на маневрах .

Да уж, по одному месту сто раз провазюкать машкой придется

матросы во главе с боцманом злятся. наблюдая это.

Да нет, это просто кочегар последние трусы в топку кинул. ;-)