Comments to the photos taken by Владимир Д.

Спасибо..!

Даже понтоны на первом плане не портят открыточный вид. От меня оба +

Просто не подкрашена!))))

Убитая в хлам

Со стороны Волги, через первый шлюз открыл навигацию Омский-127, со стороны Дона, через тринадцатый шлюз открыл - Япет.

Цитата (MAXIM_2, 05.04.2021):
> А кто подскажет в каких числах началась навигация на ВДСК???

1 апреля

А кто подскажет в каких числах началась навигация на ВДСК???

Цитата (Сергей Мурашов, 25.03.2021):
> террористом его считает только Эрдоган

Этого достаточно...)))

Цитата (Seaman.msv, 24.03.2021):
> Ростовской компании "палмали" больше не существует
Компания в процессе банкротства с 31 августа 2020г., но она пока существует под конкурсным управлением,чем закончится процесс: реорганизацией или полным закрытием - время покажет.

Цитата (RedJak, 24.03.2021):
> В Турции он вообще замешан в связях с террористами(Мухаммед Фетхуллах Гюлен)

Если быть объективным, то Гюлен это оппозиционер в изгнании и террористом его считает только Эрдоган. Гюлен это аналог Тихановской или Навального, если бы он остался в Германии. Разумеется, с поправкой на гигантскую разницу в интеллекте.

Цитата (Seaman.msv, 24.03.2021):
> Прямо сейчас идёт переоформление судов под новую компанию

Так я же не спорю. Я лишь констатирую факт того, что пока что(прямо на данный момент) все суда имеют документы с указанием собственника "Палмали".

Цитата (Seaman.msv, 24.03.2021):
> сразу мы не узнаем нового владельца

Узнаем сразу, как только оформят. Вот увидите )))

Вообще-то Палмали рухнула во всём мире. У её владельца Мубариза Мансимова долгов оказалось более чем на $900млн, а арестовать активов удалось лишь на $100млн... ))) Первым его начал потрошить Hamburg Commercial Bank. Потом подключились Турция и Россия. В Турции он вообще замешан в связях с террористами(Мухаммед Фетхуллах Гюлен). Бизнес окончен...

Цитата (RedJak, 24.03.2021):
> Тем не менее эти суда до сих пор по документам принадлежат компании "Палмали" и ни о каких московских компаниях пока ни слуху ни духу. Данное судно не исключение.

Прямо сейчас идёт переоформление судов под новую компанию, это достоверные сведения, процесс этот не быстрый поэтому сразу мы не узнаем нового владельца, будет ли это простой "ребрендинг" со списанием долгов, работа на дочку сбера или подготовка к перепродаже точно сказать нельзя, но точно то что палмали они уже не принадлежат, т.к. все суда были выкуплены на торгах ещё в октябре прошлого года.

Цитата (Seaman.msv, 24.03.2021):
> Ростовской компании "палмали" больше не существует

Тем не менее эти суда до сих пор по документам принадлежат компании "Палмали" и ни о каких московских компаниях пока ни слуху ни духу. Данное судно не исключение.
Касательно надписей. Например, в конце навигации-2020 фотографировал Армаду Лидер без надписи (октябрь), а Бразерс-2 с надписью (ноябрь), хотя оба судна до сих пор по документам "палмалишные".

Ростовской компании "палмали" больше не существует, суда выкупила дочка сбербанка, а оперирует ими московская компания, большинство из них прошли доковый ремонт и скорее всего будут проданы, соответственно надпись отсутствует.

Цитата (чиф, 19.02.2021):
> Я, так понял это Алят и Силквей ,портовые буксиры в порту Алят!

Фотографии бы увидеть их, для сравнения.

Я, так понял это Алят и Силквей ,портовые буксиры в порту Алят!

Ради интереса можно посмотреть в Гугл Планета Земля. В сентябре еще стоит на слипе. Четыре трюма уже сформированы.

Цитата (Павел Феклистов, 11.11.2020):
> видны новые комингсы, кран козловой для крышек трюмов поставили.

Ждем фото)!