Comments to the photos taken by Felix21

Не вижу следы от отвёртки на месте гравировки заводского номера :)

Ещё раз прошу редакторов БД внести изменения в карточку судна.
Уже третий год пошел, как судно носит имя Fetida, MMSI: 214111112, флаг - Молдова, п/п: Джурджулешты.

Цитата (volzhanin, 02.04.2017):
> РРР - это Российский Речной Регистр.

Я в курсе. См мое сообщение выше о основных регистрах. РРР не входит в их число. И что суда под РРР не несут флага? Я к тому, что если устройство одобрено администрацией проблем быть не должно.

Цитата (Bull, 02.04.2017):
> Если конструкция шлюпбалки соответствует SOLAS и одобрена регистром и государством флага, то проблем не будет.

РРР - это Российский Речной Регистр. Какой к чертям СОЛАС и государство флага???????? Я про речку спрашиваю, а не про море и РМРС... ))))))

Цитата (volzhanin, 02.04.2017):
> Заставят либо заменить на цельную, либо убрать совсем. :)

Если конструкция шлюпбалки соответствует SOLAS и одобрена регистром и государством флага, то проблем не будет.

Цитата (Felix21, 02.04.2017):
> Раньше он бегал по Дону. См. предыдущие его фото.

По Дону он бегал в пределах морского участка, поэтому не считается.

Цитата (Bull, 02.04.2017):
> Правила ведущих морских регистров практически одинаковы. Вопрос в цене и качестве надзора. РРР имеет явно пониженные требования по сравнению с ними.

Практически - это не значит совсем одинаковые. Думаю, что в РРР даже не будут знать, как поступить со складывающейся шлюпбалкой, т.к. никогда не сталкивались. Заставят либо заменить на цельную, либо убрать совсем. :)

Цитата (volzhanin, 02.04.2017):
> интересное решение для реки.

Судно морское, хоть и малое.


Цитата (volzhanin, 02.04.2017):
> Интересно, а регламенты РРР пропустят такое решение?

Правила ведущих морских регистров практически одинаковы. Вопрос в цене и качестве надзора. РРР имеет явно пониженные требования по сравнению с ними. РСУ не в счет. Судно строилось под надзором другого общества.

БТ-0645
MMSI: 272146400

Цитата (ARTём, 12.10.2016):
> Значит там основательный фундамент, и сплошной фасад стен?

Вот, нашел наконец-то фотографию Каховского шлюза в процессе строительства:
https://www.dropbox.com/s/na0z244rxe16fem/Scan10.jpg?dl=0

Цитата (volzhanin, 02.04.2017):
> Интересно, а регламенты РРР пропустят такое решение?

Раньше он бегал по Дону. См. предыдущие его фото.

Складывающаяся шлюпбалка - интересное решение для реки. Раньше подобного не замечал. Интересно, а регламенты РРР пропустят такое решение?

А какие правила по видимости с мостика на Днепре? На лицо явное нарушение ИМОвской.

новое приобретение Укрречфлота? ...за столько лет

С февраля 2017-го именуется "Дніпро Лайн"
Флаг: Украина
П/п: Херсон
Регистровый номер: 008909 (РСУ)
MMSI: 272771000
Позывной: UUBA2
Владелец: АСК Укрречфлот

На годовых общих сборах акционеров ПАТ «ЗАВОД «ЛЕНІНСЬКА КУЗНЯ», которые состоялись 30.03.2017 года, акционерами было принято решение о смене наименования с ПАТ «ЗАВОД «ЛЕНІНСЬКА КУЗНЯ» на ПАТ «ЗАВОД «КУЗНЯ НА РИБАЛЬСЬКОМУ»
http://lk.com.ua/news/?lang=ru

Спасибо Алексей.
Если есть кто из старожил,спросите у них еще пожалуйста :были систершипы - Топаз (в с.Беленькое катер Кречет на ремонт уходил вместо него в середине 90-х Топаз из Днепропетровска приходил)и Буревестник еще помню в середине 90-х в ЗССРЗ приходил (вроде он из Никополя).Живы ли эти катера-?

Понял. Фотографировать всё, что успею, пока не выгонят.

Носовой-средний - кормовой кубрики,моторное отделение,камбуз,радиорубка,санузел (смотрю что надстройку чуть переделали,предположу что камбуз туда перенесли).
Спасибо.

Он будет периодически приходить к нам на траление и другие работы.
Что именно из внутренних помещений сфотографировать?

Внутри не получилось сделать еще фото-?
Катер несколько переделан,интересно взглянуть как там .