Comments to the photos taken by Сергей Лутов

Цитата (ARTём, 30.12.2023):
> (П.И. Чайковский, "Пиковая дама", картина 6 - сцена у Зимней канавки)

Не изучайте географию по театральным декорациям, на Зимней канавке львов нет вообще. По пропорциям декорация около Аничкова моста, но сцена насилия над львом заменена на мячик.

Зеленый плавкран 109? Вроде КПЛ 16-30 Р108.

Чуть уменьшить экспозицию, добавить хлопья снега, и прям точно по атмосфере: "Уж полночь близится, а Германа всё нет"... ;-)
https://youtu.be/GI4OU8xOhJA?t=8088
(П.И. Чайковский, "Пиковая дама", картина 6 - сцена у Зимней канавки)

Цитата (NAUCLER, 29.12.2023):
> Как красиво!

Да, красиво. Но лучше бы и у нас, как в Москве, навигация на зиму не прекращалась.

"С новым годом и С рождеством" всем дорогим русским коллегам и друзьям! Новый год - новые суда и корабли!

Как красиво! 5+

Вопрос по МРТ Владимир Старжинский-работал на нем когда он принадлежал ВБТРФ. Смотрю у него сейчас даже окраска изменилась с бело-синей-жёлтой , на черно-белую. Есть ли фотографии внутри, что там поменялось по заводу, и каютам, м вообще? Я жил в самой большой на тот момент каюте за столовой (переоборудованном спортзале) с видом на бак,

На Балтийский завод доставили реактор для ледокола.
.https://paluba.media/news/65710

А у этого же хозяина нет ли катера "Мышь Гашиш"? )))

Интересное ПС
Во что оно переоборудовано сейчас?

Створ Бронка-3

Супер, время съёмки 22.30, я бы не обратил внимание если бы не ходовые огни на судне, так бы и думал что на улице день.

Так новые пароходы были представлены так грузо-пассажирские пароходы в разных книгах, так в юбилейной книге Адмиралтейских верфией (300 лет) - это известно количество пассажиров в начале своих служб в 1940-е и 1950-е. Я узнал о числе: 66 пассажиров + 7 детей = 73 пассажира. Есть и другие данные?

Красавец! Вот даты конструкции для базы данных:

Зкл:12.10.1965/Сп: 02.4.1966/Сд: 30.11.1966.

Не имеет отношения эта лодка к Невскому фарватеру.

Цитата (JazzyBox, 02.12.2023):
> в автомате

Фотокамера сообщила нам режим съемки этого кадра. Он называется "приоритет диафрагмы" - https://www.nikon.ru/microsites/digituto..._a.html

Цитата (Игорь Савицкий, 30.11.2023):
> Зачем было использовать диафрагму 22 при недостаточном освещении? Камере, бедолаге, пришлось применять максимальную чувствительность со всеми вытекающими последствиями.

Видимо, это в автомате.

Цитата (RedJak, 30.11.2023):
> Лучше бы iso в 10 раз меньше, выдержку гораздо больше и диафрагму открыть.

Может быть и выйдет, но если судно в движении велика вероятность смазать изображение, и это в ручном режиме, а если снято в автомате...

Ну если снег шпарит во всю поди еще выкрутись так что-бы лучше было

Качество этих ночных фото прямо скажем не в дугу.
Лучше бы iso в 10 раз меньше, выдержку гораздо больше и диафрагму открыть. Получилось бы темнее(ближе к реальному изображению), но без этого дикого "перца с солью". ИМХО, конечно, но судно не уникально и рассматривать на нём особо нечего, чтобы так "осветлять".

Цитата (Сергей Лутов, 30.11.2023):
> Да там, с набережной сдувало. И снег.

https://coub.com/view/3d5yx8