Comments to the photos taken by alexleo

Цитата (KEK, 06.05.2017):
> Лоцман 4 это тот-же проект АР1600, АР1601

Исправил.

Лоцман 4 это тот-же проект АР1600, АР1601

Ее последние дни под эти названием.На том же причале я лично название менял на Rahil.

На корме рег.номер РМРС написан 185*3(?8)4. Автор, можете на оригинале фото поближе посмотреть?

Тепло ))) . Самое то занырнуть и почистить корпус , колонки )))

Двигатели как-то слабоваты для такого размера. На Princess58 уже 2*800, а эта в полтора раза, как минимум, тяжелее.

Он из бумаги. :)

в Технические Характеристики можно добавить:
- вместимость топливных танков - 8 тонн
- максимальная скорость - 32 узла
- осадка 2 метра-
- два Дизель Генератора по 25 кВт
- опреснитель воды

В 2007 году удалось мне по учавствовать в перегоне однотипной, а может и этой яхты (название Macy Bale) по маршруту Владивосток-Благовещенск через Японское и Охотское моря и по реке Амур. Так как перегон проходил поздней осенью, дошли только до Хабаровска, не стали рисковать в следствии приближения ледохода с Верховьях Амура, и недостаточного уровня воды на Союзновском перекате. Решили отложить до весны,зимовать пришлось в Хабаровске на 151 заводе, но владелец яхты в г. Благовещенске, весной 2008 года эту яхту отправил в г. Казань ,дальнейшую судьбу яхты я не знаю .До нахождения в г. Владивосток, яхта базировалась в Южной корее.

Эта яхта, случайно не носила другое название?

По номерам - вполне может быть Череповец, а вот Казань - никак. В Казани были бы литеры ТТ, ТЛ, ТФ, ТХ, ТШ, ТЫ

И по ППВВП (п.45) для маломерных судов порт приписки не указывается, а указывается "местонахождение владельца судна".

Порт приписки явно не Череповец :(

Тип: Mainship
Проект: 390 Trawler
Место постройки: США.

А что означает номер 54 после порта приписки?

Спасибо!!!

Цитата (Seven_balls, 06.12.2016):
> Надеюсь у редакторов БД как нибудь дойдут руки до исправления ошибки.

Дойдут! Стоит только намекнуть ;)

Разобрался. В описании ошибка кроется в 96 кВт.
По паспорту данный движок 294кВт (400 л.с.) это если тип А1( pleasure), то есть для частного использования.
Ссылка:
http://www.powertechengines.com/IvecoMar...4N004E.pdf

Надеюсь у редакторов БД как нибудь дойдут руки до исправления ошибки.

Да ну, куда там такой дизельгенератор??? Это или ошибка, или дополнительный мотор "экономического хода". Так делают иногда на яхтах такого типа, на тех же Эллингах, например.

Похоже что Ивеко 96л.с.- это стояночный дизель-генератор.

В описании к судну :
Главный двигатель: IVECO N60 ENT M40 (1*96 кВт)
Думаю, здесь ошибка.
С таким водоизмещением столь слабый движок не потянет.
Да и в описании производителя указаны Perkins M-225 2 x 225 л.с.