Comments to the photos taken by Botsmanmat

Цитата (Ars, 10.08.2016):
> машиной подрабатывает.

Выгрузки дляться по несколько дней, я так понимаю. Все это время подрабатывать машинами ни один механик не позволит. Да и штурманам это не нужно.


Цитата (Виталий В, 10.08.2016):
> в лёд вбиваются сваи (или якоря)

Спасибо Виталий. В общем я так и предполагал, просто хотелось услышать подтверждение знатоков.

)) Ошвартован "Он" к барьеру Это непосредственно сам континент Антарктида
Бурим отверстия в которые вставляем Б/у газовые балоны К борту кранцы и стандартная схема швартовки

в лёд вбиваются сваи (или якоря) и к ним крепится, швартовые видно в носу и корме

Может просто уперся в ледяное поле и так стоит. На этом фото видно разводы под кормой, значит машиной подрабатывает.

Это он к льду ошвартовался? Как крепится судно в таких случаях, куда подают швартовы?

где-то дня четыре уже простояли разгружаясь задувает вот такая картинка и получается)

что за маневр выполняет?

"Волго-Дон 5056" одновременно в дислокации на нижней Волге http://xn--80adbch2buek4ak3i.xn--p1ai/ad.../dis07.htm и на ВБК https://www.volgo-balt.ru/page/20 ?

Увели в Норвегию 22 ноября 2015 года. http://www.murman.ru/news/2015/11/24/0929

Класс! Особенно Ан-2 понравился :)

Это кому-то каюты нехватило!:)

))точно

Да! раньше "караванами" назывались))

Респектабельно

Желание есть, пожалуйста,будем рады!) Только организация государственная(делайте вывод о зарплате)Все остальное несомненно хорошо)

Спасибо))

Цитата (MAXX, 03.08.2016):
> Мне одному кажется,что у него "дом на колесах" на шлюпочной палубе?

Кемпер

Не иссякает желание поработать на судах этого института. Работа в суровых климатических условиях, конечно же не легкая, но зато сколько интересного и красивого можно узнать и увидеть. К тому же условия, снабжение, питание и зарплата наверное очень хорошие.

Даже из такого отдаленного уголка нашей планеты к нам приходят такие высококачественные снимки! Спасибо автору.

Мне одному кажется,что у него "дом на колесах" на шлюпочной палубе?