Comments to the photos taken by orion04

Цитата (Михаил_Л, 11.08.2020):
> Вы имеете ввиду "Памир" бывший "Дунайский-62" пр.112 и секции пр.1787"У" или речь идёт о других судах ?

Да

Цитата (иван колиденков, 11.08.2020):
>
>
> Как нет а это не она https://fleetphoto.ru/vessel/9110/

Похоже она. Только сменила флаг и владельца. И 428 тоже.

Вы имеете ввиду "Памир" бывший "Дунайский-62" пр.112 и секции пр.1787"У" или речь идёт о других судах ?

Цитата (Felix21, 11.08.2020):
> Цитата (RedJak, 11.08.2020):
> > перед этим он отвёл из Ростова в Херсон баржу 439.
>
> Да, 439, точно. Этих барж на ВТ нет.

Как нет а это не она https://fleetphoto.ru/vessel/9110/

Цитата (RedJak, 11.08.2020):
> перед этим он отвёл из Ростова в Херсон баржу 439.

Да, 439, точно. Этих барж на ВТ нет.

Ещё и бункеровщик "Инженер Чертков" тянут мимо меня. В ремонт или отстой.

Повадились они в Ростов за баржами шастать...))) Вот прямо сейчас сижу на берегу Дона и смотрю на буксир Sea Rover,который только что пришел с Украины за буксиром Памир. Поведет в Херсон. А перед этим он отвёл из Ростова в Херсон баржу 439.
Эх,хорошо то как у водички...))) Искупаться что ли ...

Сегодня привел в Херсон на ремонт "Баржа 428" под тем же флагом. Недавно приводил "Баржа 429". Владелец у всех: Hercules Ltd.

Порт приписки Санкт-Петербург

интересно, комфортные ли там жилые.

Смотря где... Если в месте на фото - то насколько помню, нет. Ну, кроме ситуаций оговоренных в Правилах: прохождение у причалов, по рейдам, и общей оговоркой "следовать с безопасной скоростью".
В подходных каналах шлюзов, судоходных каналах - ограничение 12 км/ч. На Беломорканале вообще 8 км/ч. Обычно подобное оговаривается в местных Правилах плавания.

Речники, есть ли ограничение по скорости для предотвращения размыва берегов?

Была пару дней назад в Риге у нас. Жаль, что не удалось поехать и сфоткать её, ибо я очень не ожидала увидеть данный проект в Латвии :)

Новое название судна: "Sun Rio"
Флаг: Молдова
Позывной: ER2761
MMSI: 214182761
https://www.fleetmon.com/vessels/sun-rio_8017011_3582214/

Цитата (василий эл.мех., 06.05.2020):
> а где это место где пароходам будет лучше..

Подальше от Каспия :)))

Цитата (RedJak, 21.10.2018):
> Он переводит почти мёртвые пароходы туда,где им будет лучше...

а где это место где пароходам будет лучше..

Сменило название на Маймеча,владелец Хатангский Морской Порт.

когда он был в bsbs был ушатанный. каждый рейс что-то происходило. правда АДГ ему неплохо построили ( видна надстройка на фото )

В сентябре прошлого года 23-летний уроженец Астраханской области скончался во время работы в Ростовской области. Молодой человек трудился мотористом-рулевым на барже «ОТА-947».

По версии Южного следственного управления на транспорте СК РФ, моряк провалился в пустой грузовой отсек. От полученных повреждений он скончался на месте.

Предположительно, астраханец упал из-за технической неисправности механизма откатываемых люков. Падение произошло через негерметичную крышку трюма баржи.

В настоящее время у следователей есть все основания возбудить уголовное дело по факту причинения смерти по неосторожности, так как трагедия произошла в результате действий кого-то из членов экипажа. Расследование продолжается.