Comments to the photos taken by Павел Емельянов

Бесстрашные Ростовские рыбаки. Каждую разводку, хоть один так вылезет на судовой ход. Сегодня один метался между Волго-Доном и Омским. Он от Волго-Дона уходил, а тут с верху Омский. Думаю штанишки намочил.

Цитата (volzhanin, 15.10.2022):
> . В итоге образовываются очереди и без происшествий.

Это гуд, в смысле что без происшествий.)))

Цитата (RedJak, 15.10.2022):
> А почему тогда мелочь идут и туда и обратно и не боятся? Вон пару часов назад прошёл танкер Азов(совсем маленький).

Потому что мелочь в основном идет без лоцмана. А вот лоцманскую проводку у больших судов в такую погоду ограничивают (не хотят лоцманы умирать высаживаясь и покидая суда в секторе Туркели). Ну и сам пролив периодически открывают для движения лишь в одну сторону при прохождении танкеров и судов с опасным грузом. В итоге образовываются очереди и без происшествий.

Кофемашина, если не убрали значит ещё работает)))) и постеры что я клеил по машине ещё сохранились.

Цитата (Павел Емельянов, 23.04.2022):
> Цитата (иvanych, 23.04.2022):
> > не упадёт при качке??
>
> Они закреплены. На фото не видно. Проверено волной в борт 4 метра.

На таком теплодике в такую погоду ходить мягко говоря не рекомендуется , проверено..... неоднократно. С последствиями.

Цитата (volzhanin, 15.10.2022):
> Погоду в Черном море

Погода? Танкера на сто килотонн тоже погоды испугались? А почему тогда мелочь идут и туда и обратно и не боятся? Вон пару часов назад прошёл танкер Азов(совсем маленький).
Я не про заговоры, а про задержки при проходе пролива.
Вчера перекрывали(скопилось много судов) из-за аварии. Ночью наверно тоже. Имею ввиду, может опять было какое происшествие?

Цитата (RedJak, 15.10.2022):
> В Босфоре продолжается какой-то трэш. Мраморное море просто забито судами. Интересно, это отголосок вчерашнего закрытия пролива или новая вводная?

Погоду в Черном море на ventusky посмотрите - сразу все теории заговора отпадут. ;)

В Босфоре продолжается какой-то трэш. Мраморное море просто забито судами. Интересно, это отголосок вчерашнего закрытия пролива или новая вводная?
Кстати, вчера вечером очередное судно, небольшой костер, так же вышел от Принцевых островов, прошёл пролив, вышел в Чёрное море и сразу вернулся в Босфор и стал на якорь. Шёл в Новороссийск.
Что у них там происходит?

Пароход шёл из Тузлы в порт Кавказ. На выходе из Босфора навернулся двигатель. Остановился. Отбуксировали назад в пролив и поставили на якорь. Пролив закрыт. Смотрите что сейчас творится в Мраморном море и на подходе с Чёрного. Это просто жесть.

Эта П Су походу будет теперь жить на Каспии. Стоит в ожидании перегона. Интересно, сколько стоит отбуксировать его до Астрахани?

Цитата (Казимирчик И, 11.10.2022):
Понятно!
Цитата (RedJak, 12.10.2022):
> Турок явился донором(корпус) для постройки нового судна
Спасибо!
Вот и фото, где виден донор:
https://meb.com.ua/cgi-bin/mpv.cgi?/proj...01a.jpg

Забыл добавить.
Заложено 08.02.2007
Спуск 29.05.2008
Сдача 25.07.2008
Сдача после модернизации 01.06.2014

Всё же данные по судну несколько не верны.
Первое. Проект называется PV01M. Судно было построено по проекту PV01 , но в 2014г модернизировано и получили новый шифр PV01M.
Второе. Пассажировместимость после модернизации составляет 300 человек(изначально 250).
Третье. Судно НЕ переименовано в 2008 из Rafet Reis II в Империю. Турок явился донором(корпус) для постройки нового судна. Всё что выше верхней палубы турка(это чуть выше чёрной линии привальника) является новостроем и изготовлено уже непосредственно в Херсоне. Можно сказать, что от донора осталась подводная часть с небольшим надводным бортом и якорными клюзами. Думаю, правильно будет указать "донором при постройке явилось рыболовное судно Rafet Reis II)."

Цитата (Seven_balls, 11.10.2022):
> Вот и здесь нужно покопаться чтобы выяснить что и как было.

Это бывший турецкий рыбак Rafet Reis II. На основе его корпуса и построено судно.

Иван, толкачу 50 лет. За это время могли и самого на пенсию отправить.

ЕМНИП, то, когда я что-то искал по этому судну
https://fleetphoto.ru/photo/2269/?vid=1230
https://fleetphoto.ru/photo/1405/?vid=1230
https://fleetphoto.ru/photo/1404/?vid=1230
то везде натыкался на турецкое происхождение.

Это где же так погнуть то успели

Неужели такая лайба была построена с нуля в Херсоне в 2008 году? Корпус все таки странновато сделан для нового судна, слишком много сварочных швов и немотивированных будто переваренных листов обшивки)).
Возможно за основу взяли какой то другой проект. Может быть Рассвет(пр.989). Не зря Квiтка-Основ'яненко (пр.989) тоже в Херсоне переделывали. Может еще какой то корпус в каестве донора использовали.
Одно точно, не было тенденции строить новые суда в 2008 году на Украине, была тенденция переделывать старые. Вот и здесь нужно покопаться чтобы выяснить что и как было.

Ржавеющая Империя...

Дополнительно 12 числа должен подойти жд.паром на 30 вагонов и 15 числа два парома на 45 и 50 вагонов. По необходимости используют три пассажирских судна на 100,200,250 человек. Переправа работает бесплатно.