Comments to the photos taken by Павел Емельянов

Мы когда стояли на рейде перед вторым шлюзом вбк мотоботы еще стояли.

Плоты есть, их достаточно.

Куда мотоботы дели?

Цитата (Дормидонт, 26.11.2013):
> интересно,двигателя НФДшки так же оставят,а ДГ хабары?или что то новое воткнут???https://intranet.prs.pl/uslugi/inad/cert...617_MC.pdf

интересно,двигателя НФДшки так же оставят,а ДГ хабары?или что то новое воткнут???

Цитата (Дормидонт, 25.11.2013):
> надёжней старой доброй волгонефти судна нет...

Ну уж нет на Волгонефть больше не хочется...)

надёжней старой доброй волгонефти судна нет...

Ага, красиво вышло :)

Каким образом на этих танкера устроена балластная система, гидравлический или электрический привод клапанов?

Вроде надстройка выглядит прилично,а корпус в зиму красить смысла нет.До следующей навигации или весной со льда закатать

Цитата (Dvizzzok, 25.11.2013):
> Эффектно! Понравилось

Спасибо! Не зря значит на спарде́к лазил).

Эффектно! Понравилось

Где "зелень" шелестит, там и работают)))

Где то я с вами соглашусь. Но не все, думаю, зависит от экипажа. Инициативу по покраске и прочим мелким ремонтам должен проявлять не только экипаж, но и компания. И вторая здесь должна играть главенствующую роль. Из своего небольшого опыта могу сказать следующее: после каждого рейса на судно приходил агент и интересовался что нужно для поддержания надлежащего состояния судна. В таком ключе и работали. И надо сказать, что дела в конторе были не самые лучшие, но тем не менее потуги к нормальному существованию были. А так, чтобы обмениваться краской или где то ее добывать (если правильно понял) как говорит sanchezuz - не серьезно. Я еще пойму, если экипажи обмениваются снабжением в пределах судоходной компании. Но не более того.

Помниться, боцман на судне как то раз сказал: "Энтузиазм должен оплачиваться!". И знаете, я с ним согласен. А если кому то не нравиться состояние судна, то тот может легко уйти. Благо, компаний сейчас много - где то себя и найдешь. А выбивать из хозяина ту же краску если она тому нафиг не нужна не вижу смысла - здоровье дороже, ибо без его потери не обходится в таких ситуациях. Нервные клетки не восстанавливаются. ИМХО

и самому приятнее когда все красиво и покрашено

Цитата (sanchezuz, 24.11.2013):
>

> навероно даже больше от экипажа,

Согласен экипаж в этом деле самое главное.

навероно даже больше от экипажа, краску и обменять можно с кем то из знакомых

Цитата (sanchezuz, 24.11.2013):
>

> у судовладельцев у всех почти едит и ладно

Не у всех,только у плохих. Если сравнить суда Волжского пароходства,все суда разные. Большинство конечно выглядит плохо,но есть исключения. Еще конечно зависит от экипажа.

у судовладельцев у всех почти едит и ладно...ремонт? не не слышали...

Цитата (sanchezuz, 24.11.2013):
> краску совсем не дают?

Едит и ладно.