Comments written by Victor1939

Термины, Андрей, могут быть разными, а вот последствия одинаковыми. Просто, сейчас время "человеческого фактора", а не "преступной халатности".

Нарушены все правила погрузки "на открытом подвижном составе". Никто, видимо, не задумывался, что такая "кучка" может рассыпаться в момент расхождения судов. Судовая инспекция чем занята? Фото это для корреспондента транспортной газеты.

Алексей, вам необходимо обратиться с предложением в компетентные организации. пока "бумаги" проходят согласования, корабль спишут. Не переживайте.

Спасибо, разъяснил.

Евгений, можно и лес загрузить, если клич дать: "Сарынь на кичку". Но там написано "ОГНЕОПАСНО", значит, лес не желательно, оборудование повредит, да его всё меньше и меньше остаётся. Горит на корню. Если смысл сжигать на борту корабля

Кораблик хорош, снимок замечательный. Память наша ещё не иссякла, жив человек памятью.

Денис, танкер, по сути дела, новый. Это видно и по фотографии. Работает где нибудь в низовьях Амура или на притоках. За каждым "корабликом" не уследишь.

Не имею, Александр,по этому поводу никаких претензий. Бум искать другой материал. Мне более привлекательна история.

Цитата (tektonick, 27.06.2017):
> Шторм на фото...и здесь штормит!:)
Правильно, Антон, штормит. Да ещё как штормит! Теперь уже не до обсуждений судов выставленных на обозрение. Кто-то подкинул спичку и она воспламенилась, воспламенилась широким пламенем без особой яркости. Это вирус и вброшен он неспроста. Говорят одни и те же пользователи. Но не им нужен тот "пожар", а тем, кто отмалчивается. Они ждут. Чего? Форум существует и будет существовать. Здесь много познавательного. Что касаемо снимков, они же остались у вас в виде копий, распечатывайте, сохраняйте для потомков. Из-за чего весь этот ненужный сопор, спор в дружном коллективе, где при какой-то заминке можно обратиться к своему товарищу и он придёт тебе на помощь. Мы - единое целое. Уважайте друг друга. Помогайте друг другу. Цените труд друг друга, друзья.

Цитата (Игорь Т, 26.06.2017):
> Цитата (Сергей Мурашов, 26.06.2017 этом.
>
> Зачем же сейчас товарищу Конову такое количество фотографий какого-то определенного судна? )) Для примера одного только "Алексея Толстого" более 100 фотографий общего плана.
И северного "Н.В. ЕОГОЛЯ" около тысячи.

Цитата (Денис 696, 28.06.2017):
> может знаете, раньше был танкер ТН-6-205,куда он делся? знаю что ТН-6-205 и ТН-6-206 были Благовещенские

Напротив Благовещенска живут наши друзья - китайцы. Очень трудолюбивые и смышлённые люди. При рыночной экономике любые варианты возможны.

Игорь, а ведь курить-то, как будто и не разрешается, когда на судне налив определённого разряда. Да и запрещающие надписи присутствуют. Или это не для нашенских.

Так и надо было доступно объяснить, что есть аналогичный снимок, качество его лучшее, никаких недоумений это бы не вызвало.

Цитата (RAM1024, 26.06.2017):
> На табличках было, дай бог памяти, или 1100 или 1000 л.с. Но, механик, который там работал большую часть жизни говорил что при здаче проводились теплотехнические испытания, которые намерили "сильно больше".

"Сильно больше", я слыхал от старых водников, что он мог развить скорость до 75 км/час, но это было недопустимо потому, что его от вибрации могло разнести вдребезги. А 45 = свободно. но это слухи, а ты работал, знаешь правду.

Цитата (RedJak, 26.06.2017):
> Не вижу в этом никакого криминала.И что значит "шантаж администрации"?Хочет человек уйти,пусть уходит.

Георгий, в прошлом году я был на "Речном форуме" и вёл тему "Пароходы ВБУП". Начал с немногого, а, потом, среди участников нашлись ребята, у которых в "загашнике" оказалось много снимков, и они меня выручили. Снимки поступали и из Кирова, и из Перми, и из Чкаловска. Но у меня там закончилось дисковое пространство и пришлось "закрываться". Все снимки я, конечно же, оставил на форуме. Не ожидал, но менее чем за год, эту тему просмотрели около 15000 посетителей. Старые фото, старые пароходы вызвали интерес.
Не обошлось и без сюрприза. В одном из сообщений получил снимок парохода, на котором работал мой отец - "ЗАСТРУГА". Самое интересное, что этот снимок был у нас в рамке. Я даже знаю, кто пароход фотографировал, потому что на палубе у поручней мы с мамой, а папа в рубке. Когда я уезжал из дома после окончания железнодорожной школы в дальние края, то решил сделать репродукцию снимка прямо через стекло и вставил бумажку с надписью "ЗАСТРУГА", которая в момент экспозиции "нарушила горизонт", один край провалился. Вот в таком виде пароход и запечатлелся. Свой альбом мною был утрачен - поспособствовал ливень. После ухода из жизни родителей снимок из рамки тоже пропал. Сколько я делал копий, сейчас не помню. И вот подарок от друга из Перми, с которым общаюсь только по электронной почте. В сетях снимка парохода "ЗАСТРУГА" не было, пока я не выложил свой снимок 1955 года. Как мог снимок попасть в те края, где пароход не работал? Но другу моему, огромное спасибо, он не помнит, кто ему прислал фото. Вот такая история.

Цитата (AlekLat, 26.06.2017):
> Судно получается не в работе?
Не похоже оно на нерабочее. Ухоженный теплоход. Скорее всего, что рядом работают землеройные машины, а он доставил им топливо. Очень может даже быть.

А, вообще-то, пора бы заканчивать эту "конференцию" насчёт публикаций. Мною выставлено мало снимков, но они исторические, старинные. Выставлены для того, чтобы люди смотрели, а по необходимости и потребности копировали, умножали свои коллекции. Если выставил снимок, значит, поделился с коллегами. Это моё мнение пожилого человека.

Цитата (82Артем, 26.06.2017):
> Ждет работу уже несколько лет

Может быть ждёт не в том месте?

Каждый человек вправе на любой "ракурс" иметь своё мнение. К администрации форума у меня никаких претензий нет. Они выполняют свою работу и дают нам возможность пообщаться.

Дорогой Георгий, я с Вами полностью согласен насчёт: "отдал - вернул". Копия в БД форума всё равно останется. Дело ещё и в том, что Вашу выставленную фотографию моментально "сохранят" и "отреставрируют" её так, что даже Вы можете не узнать свой оригинал. У меня большинство снимков старых путейских пароходов, которых в сетях не встречал, да и собирал долго, когда бывал на родине. Несколько пароходов технического флота так и не удалось найти, так как людей уже нет, а потомков не всегда интересует старина. Как радовался, когда был выставлен "ПОЛЯРНИК", а оказался не тот, который работал на Волге. Так что, если ваш снимок принят к публикации, он через час "гуляет" по всей стране.