Comments written by SergeyOdessa

Цитата (Казимирчик И, 21.04.2012):
> А он от стапеля "Дискавери"?

В 1976 году до такого бы не додумались.

На этом снимке опознать "Башкирию" действительно сложно.
Это получилось по предыдущему, где ее отвели от причала и хорошо виден правый борт.

Пассажирских катеров нет?

Спасибо за фото!
Это сделано чуть раньше предыдущего.

Первое его название "МБ-7015".
Может это поможет в определении проекта.

Спасибо за фото!
Вы работали на этом судне?

Дату снимка не помните?
Судя по окраске и внешнему виду, это уже Азовское пароходство, 2-я половина 1980-х.

Кто ОНА работала в Ялте?

На английском неверно написано.
Должна быть транслитерация, а не перевод.

Такая же ерунда на латинице в РМРС написана.

Цитата (Аристарх, 08.04.2012):
> как в таких условиях можно вести дела...

Конечно же писать на русском языке!
Есть флаг, порт, название в Регистре - что еще надо?

Просто настало время, когда начали стесняться родного языка.
Там, где положено писать название на языке флага, пишут на английском.

Это надо искать в архиве в тексте приказа или распоряжения.

Объявление прошлого года, в этом еще не знаю.

http://s019.radikal.ru/i627/1204/c6/8a44a9530d5e.jpg

Получается, что эту серию построила Гданьская верфь им.Ленина, а не "Remontowa".

Спасибо за информацию.
Нынешний владелец приобрел его в Керчи в конце 1990-х годов.
Теперь понятно, почему его нет в Справочнике (Севморзавод не ММФ).

Вполне возможно.
Заводскую табличку увидеть бы.

Так как в 1967 году отмечалось 50-летие Великой Октябрьской
социалистической революции, проекту плавучего командно-измерительного
комплекса присвоили символический номер — 1917.

Это была первая отечественная серия специализированных контейнеровозов.

Название на оригинале не просматривается?

Вероятно у того, кто это написал.