The ribbon of comments

Ищем 10 отличий :) https://fleetphoto.ru/photo/401244/

Завод Д.П.ШиПова. https://fleetphoto.ru/entities/1624/

То есть Москва река находится в аморфном состоянии?

Благодарю всех за столь Высокую оценку!

Ежегодными распоряжениями Росморречфлота устанавливаются только сроки работы навигационного оборудования и шлюзов. Запрета движения нет

корпоратив

Приписка Астана.
Оператор - Казахстанские водные пути https://fleetphoto.ru/entities/12001/, представительство в г. Астана

Цитата (IRISKA, 15.01.2024):
> Прилетел, сфоткал, улетел. )))

Всё по науке )))
Несколько лет назад посчастливилось попасть в Таганроге на авиазавод и там совершить тренировочный полёт на настоящем симуляторе гидросамолёта Бе-200. После взлёта с аэродрома Адлер инструктор-пилот говорит:"Вы, наверно, летаете?". Отвечаю:"Нет.". Он:"Хмм...Странно". Я подумал и добавил:"Ну, разве что на симуляторе "Ил-2. Штурмовик"". Он засмеялся:"А, вот это многое объясняет. Только крены поменьше, мы всё же не штурмовик." )))

Цитата (IRISKA, 15.01.2024):
> Низенько так, под "прикрытием" парящей реки

Без права на ошибку.

Храмцов Сергей

Красиво жить не запретишь...

Спасибо! Очень интересное фото!
А кто там красненький рядом стоит?

Дни разные. Уровень реки уже разный (мостки-понтон к берегу). Это фото похоже на раннюю весну. Много веток-мусора на берегу, такое бывает после половодья, когда вода отступает.
Да и на берегу куст с корнем упал.

"Атака" шикарная! Низенько так, под "прикрытием" парящей реки. Прилетел, сфоткал, улетел. )))

Ну, скорей всего, они что-то и согласовали, но обстановка в межнавигационный период точно не КиМовская... Сигары на южном склоне КиМ в принципе не ставит. И все сигары без номеров.

У нас даже маломерный флот не рыпается на лодочных станциях, всё, указ!))

Так это ведь нарушение чистой воды, если издаётся приказ о закрытии навигации.

Официально да, конечно. Есть определённые сроки, фиксированные в документах Росморречфлота. Согласно них эксплуатирующая организация ФГБУ "КиМ" "сматывает удочки", то есть снимает обстановку, и всё, что дальше: "уже не нашего ума дело". Вне этих сроков это всё, по сути "самодеятельность"... Компания эксплуатирующая зимой плавучие рестораны даже свою собственную обстановку выставляет в виде "ледовых сигар" вместо УКиМовской. Этой зимой стали ставить и выше базирования этих самых ресторанов, на участке, где бегают электроходы.

На Москве реке существует понятие закрытие навигации?

Хех, на предыдущий репортаж писали, что мол капитан не настоящий!))

Название соответствует сюжету. :-)