Comments written by василий эл.мех.

странная приспособа для буксировки. ведь на ледоколах с постройки стоят букс. лебедки для того чтобы застрявших в колее таскать.

Цитата (Юрий Воронов, 04.07.2019):
> В самом Беломорске ничего интересного, если не посмотреть пороги на реке Нижний Выг в центре города.

да. они запомнились. розовый гранит и прозрачная вода. и недалеко был парк заброшенный с елками..запах хвои настоянный такой.крепкий и свежий. а еще убитые дороги. множество деревянных бараков. и мертвый БДК который никак не поделят. и тихаЯ грустинка Севера ( заразная кстати штука ). а Баутино это помнится база ENKA,смахивающая на ИТУ--только вышек с собачками не хватает . и отсутствие деревьев. и дикие аборигены у магаза. и желание поскорее смыться хотя бы в сторону Актау.

сказочное корыто был этот Оренбург в 2016 г. зато ВДГ volvo penta.

а надпись на борту омского dawson. он же bsbs. кака така ООО *Волга*?

интересно, чем примечателен Беломорск. там же тоска.

сибирский скитается по заводам..

с 614 не любили связываться капитаны толкачей. из-за своего *кузова* она хуже управлялась. я тоже тихо проклинал эту конструкцию, протягивая под ней кабель берегового питания. шкипера на этих баржах были всегда гостеприимны. теперь финиш. толкачи проданы. баржи ждут разделки.

может хоть жилые там нормально сделали..

старый добрый *галф трейдер*..интересно в каком он состоянии.

Цитата (genris, 27.06.2019):
> Сумкино на данный момент не вытянет Омских и Сибирских,матчасть устарела

а проф.тех.училище захватили семинаристы. с выкидыванием парт из окон и прочими спецэффектами.

Цитата (Bull, 26.06.2019):
> ?? Отчего же ?? Почти везде на азиатах стоят.
>

мне они как-то посимпатичнее *дворников* )

Цитата (genris, 25.06.2014):
> Не требуются Метеоры Обь-Иртышскому Пароходству.

как ранее не потребовались сибирские и омские..о которых до сих пор вспоминают в Сумкино..

Цитата (VsemPrivet, 26.06.2019):
> Говорят(ДАФ)скуповатая конторка.Многие жалуются на неё.А закупать запчасти для таких старых судов не каждый потянет.

Даф брал в аренду суда блю вейва постоянно. владелец ДАФа радовался что они берут груза больше чем Фристины и даже грозился купить. я старался пристроиться зимой на эти суда. ибо это гарантировало домашние рейсы весь контракт. а теперь все это в опасности. придется на треклятую Средиземку ходить )

в рубке центробежные стеклоочистители..непривычно.

Цитата (VsemPrivet, 25.06.2019):
> Это всё зависит в чьи руки попал.Думаю что последние хозяева выжали из него всё что можно было и пустили в утиль.

так и есть. в прошлом году заходили на одну из Фристин. так экипаж очень не желал идти в Турцию. ибо там ПСК моментально наставил бы тридцаток. в таком состоянии оно было. и остальные по словам механиков не лучше. впрочем, ходят упорные слухи что фирме ДАФ приходит конец.

как они там ходят, по этим ерикам..

это можно назвать *хранением*..в 2008 г. они так же стояли там на баржах.

открывание крышек это увлекательная процедура на рудовозах.

Цитата (Sathan, 19.06.2019):
> Этот док уже на нескольких фото засветился, не может ли это быть Плавдок-679 http://fleetphoto.ru/vessel/33352/ ?

это просто док *заводоленинский*. сам там пару раз стоял :)

трубы в этот цвет красить неудачная задумка. лучше смотрятся когда они белым как и надстройка..а здесь прям какие-то *ухи* торчат ..