Комментарии, написанные пользователем василий эл.мех.

Цитата (VEM, 30.03.2025):
> И все в движении! Схвачен момент...

в эти годы работал с украинцами. они неоднократно говорили, что ваши реки живые, на них движение, флот работает.

Цитата (Bremze, 21.03.2025):
> такие смешные они конечно. "Злая управляемая баржа"))

Чай, получше ваших евросамоходок, родственниц *колхозницы*.

так и ездим. проклятая советская власть не успела мосты построить..
А *своим буржуинским* лучше миллиарды без отдачи в виде *кредитов* кому попало раздавать. вестимо, без отдачи.
есть такая фраза *ни лед, ни вода*. она означает, что во время ледохода села отрезаны от мира.

Цитата (Vladimir Beginin, 30.03.2025):
> Ему явно не следует в море выходить.

РМРС жи есть..

он художник, он так видит..

у нас такие суда назывались *мотобот*. в конце 80-х использовались как несамоходные брандвахты для рыбаков.
в 90-е оказались списаны окончательно.
колхозники снимали с них все полезное в хозяйстве. чуть позже *металлисты* уничтожили эти суда совсем.
запомнилась пара названий. *гарпун*, *вымпел*.

интересны обводы носовой части.
отказались от уже ставшего привычным *круглого носа*..

Баггерская. кресло баггермейстера.

Цитата (82Артем, 24.03.2025):
> вероятно лак хорошо сдирает с буксируемых объектов.
ну если обьект ценный. яхта например. мы такое таскали на буксире.
А в остальном-на толкачах резину крепят всевозможную на упоры. видел даже колесо от самолета.

в бытность марвиком он уже таким был. а в бытность *Гризли*, мы его прозвали--*грызли*.

Цитата (Nik Grig, 23.03.2025):
> - повышение класса. уж больно он у них слабенький.
> а это приведет к конструктивным изменениям.

получился бы результат как у СТ когда-то. уродство в общем. во всех смыслах.

ПАЗик зачетный у дебаркадера. сколько на таких езжено..

его на Каспий продали. в весьма убитом состоянии. вроде в *южный поток*. но когда спросил кадровичку, есть ли у них португалы-она промолчала. видимо для нее судно *сормовский*-это просто название *кораблика*.

не оморяченные СТ-симпатичные суда.

снова наше старье пошло на штурм Босфора :) вспомнилось, как на омском *Авиор* и на других омских лазил там.
А один раз туркиши нас просто спасли, не пустив в пролив на выход в Черное, конченый омский *Фобус*, когда погода была штормовая, офис настойчиво требовал идти, капитан-бывший военный послушно делал под козырек..
но туркиши не разрешили. иначе был бы второй *Стрелец*.

А я на него ходил звонить по спутниковому домой..на Каспии.
подволоки там низенькие, это запомнилось. переходы между палубами очень напоминают лестничные клетки в городских домах.

людей набирают на еденичку. А про этот тишина..

вот и все, что осталось от них... *А как дышал, как дышал*!
В аренду брали наш *Руби* и даже грозился купить. и не только его. 2015 г.

DAF еще живой? это же их суда..Флестины.

*Там ещё мощная система очистки и дезинфекции танков до стерильной чистоты. И внутренняя поверхность танков из нержавейки отполирована до микронов, чтобы избежать возможность поселения микроорганизмов в микроскопических полостях*
сложное судно. и возит оно сок, а не всякую гадость типа мазута.