Comments written by tallart

Справа, похоже вот этот: http://www.skargardsbatar.se/angantyr_1909/, но не уверен. Данные нашёл уже сегодня.

Цитата (Kurh, 13.02.2015):
> И не жалко было 400 €? ))... все во то 16 часов

400 жалко! Брал по программе постоянного клиента за 40 :) Кстати, почему 16 часов? Отход в 17:30, прибытие через сутки в 11:00, т.е. более 40 получается.

А Сангар ударение на какой слог?

Цитата (Kurh, 04.02.2015):
> хотя температура воды летом от +22-24(в среднем)
Эту у вас, в Литве так! У нас средняя 18-20, ну в Хаапсалу, или Курессааре бывает теплее, но там лужи :)

Цитата (Кубинец, 03.02.2015):
> Откуда на Куршской косе граница?

Во времена СССР погранзона на пляжах была и в Эстонии, и в Латвии, и даже в Анапе!
Цитата (Kurh, 03.02.2015):
> Гос.граница и шла по берегу Балтийского моря...

Не так :) Погранрежим был, погранзона с КСП была, а госграница шла там-же, где и сейчас (примерно). Только теперь госграница Литвы.

Порт приписки Париж

Может просто к старому Жальгирису привязали? Если новую карточку сам содавал, то при загруске фото если выбирать судно, то оно в списке самое нижнее и тонким шрифтом. Сам мучался, пока внимательно не посмотрел :)

Цитата (Виталий В, 03.11.2013):
"Если с автоматической системой"
Если внимательно посмотреть на фото, то видно, что судно ею оборудовано :)

Prinsessan Estelle находитса в Шведском регистре: http://www.skargardsbatar.se/prinsessen_1965/ и там утверждается, что с 19.11.14 продано Таллиннской фирме Warren Equipment OÜ и переименовано в Katharina. Такое название я на судне видел в конце прошлого года, и с таким названием есть фото на маринeтрафике: http://www.marinetraffic.com/ru/photos/o...LE#1837481

Цитата (Seven_balls, 23.01.2015):
> Утоп что-ли? В прошлом году был зимой - такого не было

Я указал при заполнении карточки, что остатки корпуса затонули во время январского шторма, уже в этом году.
Цитата (c.f., 23.01.2015):
> страна Эстония - ничего не производит
Неправда ваша :) Производим, не танки-самолёты, но морские и речные суда, сельхозпродукция, мобильные телефоны... Всё не перечислить. Не огромными сериями, но что-то есть. Хотелось-бы и больше, и имеются возможности, но... Например производство молока строго ограничено нормами ЕС и за перепроизводство штрафы. Эстонская BLRT Grupp имеет заводы в Литве, Латвии, Норвегии. Крупнейший паромный оператор на Балтике Tallink grupp, так-что не всё плохо, но всегда хочется лучше :)

Тральщик класса Frauenlob. Информация тут: https://de.wikipedia.org/wiki/Frauenlob-Klasse

Похоже, что порт Пальяссааре.

Karhu и Karu это одно и то-же, т.е. медведь. Первый вариант по-фински, второй по-эстонски :)

С января 2015 порт приписки Таллинн, MMSI: 276815000. Позывной: ESKE

Цитата (Priit, 08.08.2012):
> Green Explorer

Да

А почему КИЛ-1, если на всех фото на борту КИЛЕКТОР-1 написано?

Правильное название AskÖ

Каприз хозяев :) Энн Пант был тогда председатель правления Таллинка.

На фото крёстная мать парома, теннисистка Kaja Kanepi.

Цитата (Александр Мельников, 09.11.2014):
> китайский импор
Для интересу глянул на свою камеру и об`ективы. Нет там Китая. Вьетнам, Индонезия, Филиппины, но не Китай :)