Comments written by volzhanin

Цитата (Victor1939, 06.09.2017):
> Долгое время обслуживал линию Горький - Пучеж - Юрьевец.

Что за бред? Этот ОМ в Саратове был. Как он мог линию Горький-Пучеж-Юрьевец обслуживать?

Атмосферно... )))

Цитата (Москва-185, 04.09.2017):
> Хотя, раньше речной воздух и ветерок через поднятое стекло и открытую дверь был в радость!

Современное оборудование мостика (радары, аисы, GPS, электронные карты и прочие компьютеры) боится влаги и перегрева. Поэтому открытых дверей все меньше, а сплит-систем все больше.

Цитата (Кам, 30.08.2017):
> Еще один невостребованный Волгоградский покатушник.

Почему невостребованный? В следующем году будет работать.

Цитата (Кам, 30.08.2017):
> Видимо конкуренция большая в Волгограде. С прогулочными судами ,вот и продали в Питер.

"Москвы" в Волгограде работали на пассажирских линиях. Сейчас этих линий практически не осталось. А для прогулок такого количества судов не нужно. Вот и продают.

Цитата (Павел Емельянов, 27.08.2017):
> Не поверю что он просто стоял на рейде и переломился по полам. Возможно его на переходе поломало и он просто дотянул до рейда.

Если разговор про "Елену" http://fleetphoto.ru/vessel/17718/, то переломился он на рейде Энзели из-за погодных условий. Пришли они с хорошим дифферентом на нос. Простояли несколько дней на якоре. Когда начало ломать судно, то попытались выбрать якорь, но не успели (да и был ли уже смысл - х.з.). Благо, что в светлое время суток все случилось и в окружении других судов.

Цитата (rus-52, 27.08.2017):
> Сухогруз Leonardo, плывший под флагом Монголии, потерпел кораблекрушение недалеко от пролива Босфор. 114-метровое судно разломилось пополам в ночь на 27 августа возле стамбульского района Сарыйер. На его борту находились 11 человек.

https://www.fleetmon.com/maritime-news/2...bosphorus/
Экипажу в этот раз повезло - все 11 человек были эвакуированы вертолетом.

Цитата (Mad Enginer, 27.08.2017):
> а вот привент полюшн это что значит?

привент - предотвращать
полюшн - загрязнение

Владелец вновь "СК Круиз".

Цитата (ARTём, 25.08.2017):
> и испортить другим настроение... :-(

Иди, Артем, поплачь. ))) Ой, идиТЕ, Артем, поплачьТЕ. ))) Фото на троечку, но слюней... )))

Цитата (ARTём, 25.08.2017):
> Со стороны любителей "красоты" ни разу не было ни одного наезда на любителей "железа".

Уважаемый любитель коров, туалетов, заваленных овном кают и поцелуев взасос, что стонешь-то? Никто пока не наезжал вроде... :)

Цитата (Кам, 24.08.2017):
> ооо,,Круиз,, продал ее.

ООО "СК Круиз" продал её. ООО "Круиз" это юридически другая компания.

Цитата (Victor1939, 23.08.2017):
> Дмитрий, сорок лет для судна - это никак не предел.

40 лет для фактически морского судна - это предел. Краской усталость металла и механизмов не исправишь.

Цитата (Karen, 21.08.2017):
> А это не выходит за рамки МППСС?

Какое МППСС в пруду? ))) Человек просит подкинуть аргументов для спора с кем-то, т.к. сам таких аргументов найти не может. Не интересно.

Цитата (storm1379, 20.08.2017):
> Интересно,что за изделие от "Kawasaki"?

Написано же Gas Turbine Generator Set

Цитата (ЁжикНН, 20.08.2017):
> Я-то думал - классификация какая-то существует, типы тяги и прочее.

Конечно существует. Главная классификация - быть кифиром. Тогда весь ваш испанский, финский и прочий мусор обязательно будет на сайте. )))

Цитата (genris, 18.08.2017):
> Перестроен из пр.Р-103.

Здесь мне про проект Р-103 не поверили ))) http://fleetphoto.ru/photo/215934/?vid=68454

Уже загрунтовали и вывезли на воздух
http://www.vympel-rybinsk.ru/vyimpel-zav...metyi.html

Номер ГИМС у него Р 86-11 ВИ, а не ВН. Исправьте, пожалуйста.

Цитата (ARTём, 15.08.2017):
> В Правилах не прописаны критерии "посторонности"

Посторонний здесь целиком и полностью задний план.

Цитата (ARTём, 15.08.2017):
> Нравится - не нравится: придётся терпеть друг-дружку...
Внутренности, внутренности-то забыли. Где санблоки с "Бородино"? Недоработка, однако.