Comments written by Seven_balls

Цитата (SergeyOdessa, 20.06.2016):
> Результат будет?


Цитата (stringer, 22.06.2016):
> Это труп(((

А про зомби слышали?
На реках таких зомбаков очень много, и ничего - кошмарятся понемногу =).

Цитата (ARTём, 19.06.2016):
> Стесняюсь спросить, а Вы откуда знаете, что там было

Абитуриентом, после сдачи экзамена в морскую академию решили пойти в Бар. На Васильевском острове, где мы жили в общежитии пойти можно было в бар на берегу, а мы решили пойти на пароход.
Вот там то и выяснилось
Цитата (ARTём, 19.06.2016):
> Несоответствие! :-)

Интересно как бывший стриптиз-клуб сейчас используется? Столько лет и зим простоял и вдруг бац и ушел...

Цитата (ARTём, 19.06.2016):
> Всё сплошь новые корпуса, где реализуют новейшие разработки.

Все так. Оборудование и технологии, реализованные на этой площадке абсолютно уникальные. Кое-что из оборудования попало очень сложным окольным путём через цепочку квазизаказчиков из далеких стран. Но справедливости ради хотел сказать, что концерн "Алмаз Антей" ради всего этого продал все свои площадки и здания в центре СПб (В.О.) и набрал кредитов, которые еще десяток лет выплачивать. Такова цена современной модернизации - очень дорогому удовольствию

Интересно, почему его не отправят в Сирию - плавучий госпиталь там был бы очень кстати

"Экологу" подрулька не полагается я так понимаю.

Непонятно: заменили подводную часть - угрохали огромные деньги для того чтобы потом распилить?

Цитата (Vas2002, 07.05.2016):
> Еще бы Ленинский комсомол кто-нибудь поймал в Голландии,

У меня есть подозрение, что не дожил он до наших дней. Даже до 2000-х.

Цитата (ARTём, 07.05.2016):
> Большущее спасибо автору, за прозорливость!
Артём, спасибо на добром слове!
Разгребу фото и выложу снимки внутренних помещений "Ладоги".

Цитата (Dvizzzok, 13.04.2013):
> Вероятно московской постройки
Капитан т/х "Ryga" http://fleetphoto.ru/photo/162365/, при общении сказал мне, что его теплоход построен в Каунасе, а вот в Тракай теплоход привозили из Москвы.

Цитата (kifir239, 05.05.2016):
> искренне мечтает покататься на корыте которому давно уж как стукнуло полвека...

Кстати, у Александра Соснина читал интереснейший отчет о круизе на каютном пароходе по Швеции, которому стукнуло 140 лет: http://asosnin.livejournal.com/163689.html
Стоит такой круиз очень недурственно. Почему? С возрастом любое "корыто" приобретает историческую ценность и покататься на нем мечтают не только социалисты со звериным ликом, но и капиталисты-буржуисты=).

Цитата (Felix21, 03.05.2016):
> Это расценки катания по реке?
Да все верно.

Цитата (Felix21, 03.05.2016):
> На чем катают? На "москвиче"?
На нем. Навигация с 7 мая.

А смотрится конечно как фрак с галошами.

Цитата (ARTём, 03.05.2016):
> Что это ему якоря в чёрный
Якоря вероятно покрыты т.н. Кузбасским лаком. Возможно собираются в эту навигацию не раз встаыать на якорь, вот и покрыли его чтоб ее ржавел.

А год съемки какой?

Цитата (василий эл.мех., 16.04.2016):
> у нас никаких подкрашиваний черным нет. и блики не беспокоят. шлюпбалки у него тоже черные. наверное тоже чтобы бликов не было

Василий, эл.мех. - шлюпбалки синие, а не черные - это раз.
Они с постройки такие - это два.
Стойки рубки выкрасили, чтоб на стеклах не было бликов - это три. Вас блики не беспокоят, т.к. вы все-таки не штурман, а электромеханик, и задача у Вас не за навигационной обстановкой следить, а условно говоря в электощитовой с клещами упражняться.

Цитата (tuhart, 16.04.2016):
> для какой цели окрашивают рамы рулевых рубок в черный цвет?

Чтобы меньше бликов было, красота тут ни при чем.

О'кей. Давайте тогда все скинемся на ветряную такую мельницу. Около 2-х млн. евро на старте. За штуку. А потом каждый месяц будем еще по 7-8 т. евро из своего кармана вытаскивать. ГОТОВЫ? Ну будьте же последовательны в своих суждениях! Верите в технологию? Продайте квартиру, почку и вложитесь в выгодный бизнес. Посмотрю я на Вас через год и послушаю как пошли дела.
Цитата (E69, 16.04.2016):
> " уже вышли на точку... когда в ряде случаев она обеспечивается без государственной поддержки"
Это при нынешних технологиях только когда ветряки не работают. Вот где эта точка. Ветряные мельницы без субсидий НЕРЕНТАБЕЛЬНЫ даже в Европе! И сами европейцы это признают. А вот наши люди, которым даже на лампочку в своем подъезде денег жалко не признают. =)
Михаил, Как Вы смотрите на то, чтобы в Новосибирске с работающим населением в 0,9 млн. человек с каждого(!) работающего жителя взяли допустим по 50 евро и поставили бы минимальный спот из 20 таких вышек? И затем каждый месяц в платежках чтобы была строчка "на содержание ветрогенерации". Потянет ли новосибирец, допустим по 3000 руб. таких отчислений ради зеленых технологий? Или пусть дурью пока европейцы занимаются?
Я не против технологий ветрогенерации. Но без обязаловки и без массового психоза, как в Европе, где все за это платят. А только там, где это целесообразно: в сложных климатических и труднодоступных местах, куда сложнее линии электропередач провести, чем поставить такую мельницу. У нас в России все это есть и реализовано именно по такому принципу -Анадырская ВЭС, Калмыцкая ВЭС, Заполярная и Кольская ВДЭС и пр. Так что всепропальщики пусть расслабятся и отдыхают.

Цитата (E69, 15.04.2016):
> из всех новостей самую пессимистичную

Вы читали? Не уверен. К примеру новость "Боко Хорам использует детей в качестве бомб" конечно куда оптимистичнее, но ТАСС что-то не уцепился за это и не перевел.

Цитата (E69, 15.04.2016):
> как всегда перевел из всех новостей самую пессимистичную
А я вижу это так - ветряки - это деньги, спущенные в прямом смысле на ветер. С каждым поворотом лопастей их спускают все больше и больше.