Comments written by Kurh

Плавучий Дом Houseboat https://www.youtube.com/watch?v=1AKQgpdaKeQ Саратовские хаусботы https://www.youtube.com/watch?v=W-RLiiCRhx8

Затопленный лес ледникового периода найден на дне Балтийского моря. Международная группа ученых из Литвы и Польши обнаружили в районе Юодкранте, расположенном под городом Клайпедой на дне Балтийского моря древний затонувший лес, возраст которого примерно составляет десять тысяч лет.

Специалистам удалось обнаружить остатки леса, который рос на этой территории в конце последнего Ледникового периода, сообщает Science in Poland.

Примерный возраст растений оценили в девять-десять тысяч лет. В те далёкие времена Балтийское море только ещё формировалось.

Уточняется, что некогда на его месте располагался огромный ледник, сильно продавивший земную кору.

В тот момент, когда климат на Земле стал теплее, льды начали отступать, а образовавшийся под их тяжестью котлован стал заполняться водой. Но пока море не заполнило его полностью, у его нынешних берегов кипела жизнь.

Авторы исследования полагают, что там могли располагаться человеческие поселения, и надеются найти какие-нибудь артефакты. Новые данные, возможно, раскроют неизвестные детали о жизни на нашей планете в конце Ледниковой эпохи. http://ugpressa.ru/18267-drevniy-zatonuv...ya.html

Цитата (Алексей 1983, 25.11.2019):
> А это часом не компания

Operator: Royal Boskalis Westminster http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1205162

Как ходят в туалет в Антарктиде - экскурсия 360 градусов по антарктическому лагерю https://www.youtube.com/watch?v=t4gEBOxO3i4

На мостике круизного судна впервые будут только женщины

Круизная компания «Celebrity Cruises» готовится к историческому плаванию: 8 марта 2020 года в Международный женский день состоится первый в мире рейс с полностью женским составом экипажа на мостике. Во главе лайнера «Celebrity Edge» встанет капитан Кейт МакКью из США. Вместе с ней будут работать на мостике и в менеджменте судна 26 других женщин.

Частью путешествия станет специальная программа, в которую войдут художественная экспозиция и аукцион произведений искусства, созданных женщинами; состоится показ фильмов девушек-режиссеров и другие специальные мероприятия, тематические викторины и даже волейбольный турнир между членами экипажа и гостями лайнера. Кроме того, у пассажиров будет возможность задать команде судна интересующие их вопросы.

Как отметила президент и генеральный директор «Celebrity Cruises» Лиза Лютоф-Перло, компания делает многое для того, чтобы изменить неутешительную статистику, согласно которой девушки составляют только 2% моряков.

– Мы все очень увлечены задачей сокращения гендерного разрыва, – добавила она. – И в течение последних нескольких лет работали над тем, чтобы внести разнообразие в ряды наших экипажей и привести в индустрию больше женщин, чем когда-либо.

– С 2015 года мы повысили число квалифицированных женщин на навигационных мостиках с 3% до 22%. Это самый высокий показатель в индустрии, и мы надеемся, что он продолжит расти. Необходимо только, чтобы больше девушек заявили о своем желании строить карьеру в море, и особенно это касается специальности механиков, – отметил Патрик Дальгрен, старший вице-президент по глобальным морским операциям «Royal Caribbean Crusies» (в состав которой входит «Celebrity Cruises»), возглавивший усилия компании по диверсификации состава экипажей.

Капитан Кейт МакКью с энтузиазмом ждет предстоящий рейс: «Я испытываю восторг в преддверии работы рядом с этими невероятными, способными преодолеть любые препятствия женщинами. Каждый день меня вдохновляют девушки, которые трудятся со мной бок о бок в компании – как на берегу, так и в море. Они являются доказательством того, что в разнообразии – сила».

Российский профессиональный союз моряков (РПСМ) считает, что действия компании говорят о том, что она решительно настроена преодолеть гендерное неравенство и предрассудки по крайней мере в своей работе: «Это очень важно, ведь у судовладельцев в руках все карты для того, чтобы изменить сложившийся в отрасли дисбаланс, дать работу женщинам, уже получившим соответствующее профильное образование и вдохновить тех, кто еще только определяется с выбором будущей профессии. Социальные партнеры должны взять этот пример на вооружение, и тоже вводить изменения, время которых давно пришло».

По материалам The Maritime Executive и Ships & Ports

Цитата (RedJak, 22.11.2019):
> Вашей ссылке написан некий бред про минимум 15 человек находившихся на борту.Они там,что на морскую рыбалку вышли?Экипаж на таком судне 9 человек,с возможностью сокращения до 7 при работе на акватории порта.Откуда там "минимум 15"?И куда они делись,если на берег "сошли" лишь трое?

Как вариант..Пятница..и... Если с Другом вышел в путь,Веселей дорога,без друзей я пью чуть-чуть..а с друзьями МНОГО!...

Подледный. Атомный. Танкер. Глава ОСК рассказал о концепте нового газовоза ... Алексей Рахманов рассказал РИА «Новости» о разработке уникального судна «Пилигрим». Его могут использовать для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) проекта «Арктик-СПГ».

Фантастический танкер представили один из корейских институтов и конструкторское бюро «Малахит» (входит в ОСК). По концепту 360-метровое судно сможет перевозить до 180 тысяч тонн жидкого топлива в резервуарах мембранного типа. Силовая установка танкера будет включать три атомных реактора «РИТМ-200»мощностью в 175 МВт каждый. Пропульсивный комплекс будет состоять из трёх гребных электродвигателей мощностью по 30 МВт и восьми вспомогательных водомётных движителей, это позволит разгоняться до 17 узлов в час.

«Причем через ледовые районы оно будет проходить в подводном положении, что автоматически снижает требования к конструкции корпуса этого газовоза по сравнению с ледоколами», - подчеркнул Рахманов.

Пока что «Пилигрим» существует только в виде идеи, конкретных сроков разработки документальной части проекта нет. http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81391

Определен список дальневосточных верфей, которые будут строить краболовы...Минпромторг и Минвостокразвития готовят список верфей на Дальнем Востоке, к которым необходимо обращаться победителям крабового аукциона. Об этом сообщает Fishnews.

В документе значатся девять предприятий. В Приморском крае таковыми стали Находкинский судоремонтный завод, АО "Восточная верфь", Славянский судоремонтный завод, Ливадийский ремонтно-судостроительный завод, ССК "Звезда".

В Хабаровском крае потенциальными судостроителями являются Хабаровский судостроительный завод и Амурский судостроительный завод. В Амурской области таковым стал СЗ им. Октябрьской революции, а в Якутии — "Жатайская судоверфь".

В настоящее время приказ находится в Минюсте, где проходит процедуру регистрации. http://sudostroenie.info/novosti/28677.html

Почему? А нефтьгаз_газнефть в обмен на новые суда из Азии? по бартеру

НИС "Атлантида" выходит на поиски антарктического криля. 19 ноября 2019 года научно-исследовательское судно Росрыболовства "Атлантида" выходит в рейс по изучению состояния запасов антарктического криля и разработки технологий его комплексной переработки.

Экспедиция, которая продлится до апреля 2020 года, приурочена к 200-летию открытия Антарктиды российскими мореплавателями, отмечается в сообщении пресс-службы Росрыболовства.

В рейсе примут участие учёные Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО), которые проведут акустические, океанологические, гидрохимические, ихтиологические и технологические исследования.

В предыдущий раз подобные исследования в антарктической части Атлантики российскими специалистами проводились более 15 лет назад. Как полагают в агентстве, возобновление исследований поможет отечественной науке получить информацию о современном распределении криля и величине его промысловой биомассы, что поможет отстаивать интересы российского рыболовства.http://sudostroenie.info/novosti/28652.html

Средний возраст речных буксиров-толкачей мощностью 900-1800 кВт, работающих в РФ, составляет 41,2 года.

Такие данные привёл в ходе XI международной конференции "HEAVY RUSSIA 2019" генеральный директор "Морского инженерного бюро" Геннадий Егоров, говорится в сообщении проектной организации.

В настоящее время в РФ работают 202 буксира-толкача, всего их было построено 322 единицы. Ожидается, что к 2025 году в работе останется 135 судов, к 2030 году – 58 единиц.

По оценке Геннадия Егорова, строительство новых буксиров-толкачей целесообразно начинать с 2023-2024 года. http://sudostroenie.info/novosti/28668.html

Цены на речные круизы (Yangtze River Cruise in China) https://www.topchinatravel.com/yangtze-cruise/

Ничего странного,это последнее что было выдано перед выброской на берег Читагонга на спутник..интересно а сколько еще осталось"живых" Атлантик-464?

Кладбище кораблей: куда приплывают гиганты https://cameralabs.org/11046-kladbishche...giganty

Защита от грызунов на крузнике,при помощи Тома без Джерри https://www.instagram.com/p/B47wBFalSnr/

Titanic Lookouts and Crow's Nes https://www.titanicpages.com/lookoutsandcrowsnest