Comments written by Real Stealth

Керчанин это. Но вообще интересный пепелац, появилось желание покопать глубже )

Появились кое-какие сведения по этому теплоходу. Оказалось, один из первых москвичей и характерные "озёрные" иллюминаторы, вероятно, не оригинальные. Есть предположение, что это бывший М-34, но это очень умозрительно.

Учитывая возраст за 40 лет? Ну всё возможно, конечно.

За номер спасибо! Судя по всему, Гомельская постройка начала 80-х гг.

Ну насчёт таблички особых надежд не было, а историю дебаркадера, хотя бы примерную географию, этот товарищ не знает?

Цитата (АлексНН, 03.05.2014):
> А почему тогда здесь указан порт приписки Уфа?
Исправлено.

Цитата (Александр Соснин, 03.05.2014):
> Порт приписки (место регистрации судна) - Пермь
Александр, не подскажете, в каком году Инфофлот стал оперировать Чапаевым? С 2005 года или раньше?

Вообще, хотелось бы узнать даты по всем судам из этого комментария (если это не является коммерческой информацией): http://fleetphoto.ru/photo/87735/#90610

>> Кстати, а это не она ли в прошлом:
Название намекает, да и география тоже.
Вопрос, пожалуй, только в сроках - можно ли уделать оригинальную зарю до такого... кхм... состояния за полгода?

> а то через поиск его только по названию на английском языке найти можно
Cамый надёжный способ - поиск по IMO.

> Волгоградская область: ВБ, ВИ, ВМ, ВН, ВО, ВП
Судя по самому номеру, скорее "ВН". Пока поставим так, потом подправим при необходимости.

Номер ГИМС какой?

Возник вопрос: а это точно пр. 1606 или может быть сильно замаскированный Т-63?

Ууу, достойно!

Бывший херсонский ОМ? Но какой?

Пётр, получилось на нулевой рейс внедриться?

Меня, как довольно сухопутного человека, поражают размеры понтона, на котором очень вольготно помещается целый трактор :)

Думаю, намёк был на серый цвет. По всем видимым признакам это утиль.

Владимир сначала отдышится от неожиданного счастья, а потом скажет :)

Ярославец - Радист: http://fleetphoto.ru/vessel/14431/

Вроде с постройки нечётный номер у головных был, возможно изменили в процессе модернизации туда-сюда.

Выскажу свои предположения.
Во-первых, действительно вижу 1981 год.
Во-вторых, не особо разбираясь в предметных отличиях проекта 528 от Р-99, тем не менее, довольно уверенно вижу в поле заводской № "четырёхзнак"
Сопоставляем по списку и допускаем, что это реальный пр. Р-99, тогда первая цифра "2" - не видно, но угадывается.
Вторая, очевидно, "0"
Четвёртая, менее очевидно, но скорее всего "9"
Таким образом имеем вариант 20х9.
Смотрим на сквозной список пр. 528/Р-99 и, учитывая год постройки, имеем единственный доступный вариант: 2059.