Comments written by василий эл.мех.

когда сахалинский мост построят

носовая часть у него несколько полновата. впечатление такое что нос не будет резать воду. скорее подминать..в свежую погоду волна будет долбить в нос. интересно чем кран для закрытия трюмов лучше старой доброй системы мак грегор..

пароход по году постройки новый а металл уже не совсем. видно хорошо на этом фото. борт.

борта у него...гофра.

я думал он кошельком промышляет. на трал моей фантазии не хватило

Он самый..интересно что у него за приспособа на корме...

теперь понятно почему у него такое название

и тут с буксира раздается *да подайте же мне дробь, несите ружье я в ПВО служил*

при нем же началась тихая оккупация Астрахани сами знаете кем. это его *главная заслуга*

ВИД ОМСКИХ этого проекта с кормы не отличается красотой

да йух его знает.был на Дунае зимой 2014 г. ходил по нему. цвет был глубокий синий почти черный.

Вытегра интересное место. аборигены колоритные там

архитектура судна в стиле *рублено топором* )

эт почему..татарва так решила?

да не. счас кажный извращается кто во что горазд. частники.хочется выделиться.

да мы как-то и без этого справлялись. шпиль зальет прожектора выйдут из строя. подволочный пульт вывалится.шваброй подпер его. ГЭРЩ на амортизаторах шатается. лебедка растормаживается.но все-таки вперед

на фальшборте сэкономили. поставили леера.

помнится на каспий на нем ходили. вот это его болтало. и в керч. проливе.

Quote (Поздняков, 22.07.2018):
> Пароходы то хорошие.

прекрасные пароходы. продуманные. мореходные. комфортные.

знакомый капитанил на таком катере. говорит по холодам запотевали окна в рубке.обзор пропадал.тогда они открывали двери. холодно. но обзор был