Comments written by Сергей Мурашов

Цитата (GM Mishel, 22.07.2017):
> Похоже на то что часть граждан данного сайта с взрослением начинает различать водный транспорт и дорожную технику. Как раз два года пошло со дня публикации.

Ну почему-же, я и в далёком босоногом пятнадцатом году различал их, благо к тому времени на сайте уже была дискуссия по поводу двух похожих механизмов, потому и не грузил сюда. Но вы подали гениальную идею, на моих-то фото шаланды вполне опознаны, и фотографии можно грузить, как фото шаланд:)
upd: Кроме шуток, можно, есть фото именно шаланды с экскаватором на заднем плане. Только год 2012-ый.

Увы, не разобрать.

Цитата (kifir239, 21.07.2017):
> Кто-нибудь может объяснить мне, почему батопорт не судно, а плавдок или наплавной мост - судно?

Потому, что батопорт - деталь плавдока.

Цитата (kifir239, 21.07.2017):
> Мне кажется, что для ответа на этот вопрос достаточно подумать, что означает корень "бато" в слове "батопорт".

По такой логике создавайте на сайте проект для больничного судна (в которое ходят, не вставая с кровати), его даже переводить не надо. Теперь о переводе, дословно "судодверь", а уж дверь в судно (в док) или дверь-судно - не так важно, слово употреблено в переносном смысле. Мне кажется, что попытки вырваться за не совсем умные ограничения сайта должны упираться в наличие/отсутствие регистрации артефакта, как судна. Если на автомобильной камере есть ГИМСовская регистрация - это судно, если аппарель парома, зарегистрированного в Таллине, зарегистрирована отдельно в Танзанийском регистре - тогда и она судно, и финский батопорт тонет в рабочее положение, как "Стерегущий", не спуская гос. флага. Покажите мне хоть один батопорт хоть в одном регистре - и я посыплю голову пеплом. ИМХО, это фото должно идти, как "Элементы и детали судов" или как детали гидротехнических сооружений, в зависимости от вида дока.

Да, действительно, есть варианты.

Цитата (Ars, 21.07.2017):
> Экскаватор на фото аккуратно прикрыт неопознанной шаландой

Экскаватор не прикрыт ничем, это всё экскаватор, его гусеницы и поплавки. Я его видел и фотографировал, поэтому легко отличаю, где кончается плавучий экскаватор и начинаются шаланды. Две шаланды левее экскаватора полуопознаны и выделены в "Неопознанное судно - проекты НШ-58, 58М, 70", других судов на снимке нет.

"Стрелу" и на оригинале не опознать? На ней что-то написано:)

Цитата (IRISKA, 11.10.2016):
> Это же получается "Пальмира" на стадии строительства. Только вот которая....

По окраске это "Неман".

По курсу буксира вроде-бы всего одно место для однопонтонной остановки.

Экскаватор - не судно, а дорожная спецтехника, у него отчётливо виден госномер, так что строчку "Неопознанные суда — Россия — Северодвинский / Северо-Западный / Беломорско-Онежский / Печорский бассейн" нужно убрать.

Опознайте кто-нибудь кириллицу на корме неопознанного "Вильнюса":)

Цитата (Kurh, 20.07.2017):
> Есть 3 категории существования ...Познанное, Hепознанное.. и Hепознаваемое никогда...

Фотографии неопознанных петербургских судов относятся ко второй категории. В любое время на сайт может зайти пожилой моряк и опознать в неопознанном родной кораблик. Вероятность такого развития событий с забугорными плавсредствами значительно ниже, их можно отнести к третьей категории, но тот, кто платит за хостинг этого сайта, явно настроен более оптимистично.
Реально по вашим питерским ссылкам куча легко опознаваемого, надо только потратить время. Интернет тем и хорош, что неопознаваемое автором легко опознаётся другим пользователем, и в результате все довольны (зачёркнуто: кроме вас).

Цитата (Ars, 20.07.2017):
> Наверное потому, что "Батопорты" - это общее название для всех таких типов судов.

У меня серьёзные сомнения, чтобы хоть у одного батопорта было название и регистрация в хоть каком-нибудь регистре, ибо он деталь гидротехнического сооружения, и судном его можно назвать только из лести. Может быть заводская табличка у него и есть, но никакой другой маркировки ему не полагается, так что ничего подробнее слова "батопорт" скорее всего не найти при всём желании.

Цитата (Андрей Борисович, 20.07.2017):
> А что у Бразилии, кроме карнавала и кофе "Пеле", есть ВМС?

Эа что же вас так, на всех поисковиках забанили?

Цитата (ARTём, 20.07.2017):
> Батопорты имеют собственный раздел в БД.

В таком случае почему фото до сих пор в неопознанных? http://fleetphoto.ru/projects/3965/

Цитата (Андрей Борисович, 19.07.2017):
> Похоже на батопорт сухого дока.

У меня тот же вопрос, это вообще судно?

Цитата (Simpas, 18.07.2017):
> а туда же - наш флот старше российского

Российский флот сам себе установил день рождения много позже того момента, как флот русичей под Царьградом греческим огнём пожгли. А свято место пусто не бывает.

> Модель клипера "Cutty Sark" в холле парома "Princess Maria"

Украшение в виде кораблика в холле парома "Princess Maria"

Цитата (Seven_balls, 18.07.2017):
> Это первый реактивный самолет в СССР

Это первый пассажирский реактивный самолет в СССР

Цитата (Александр Королюк, 09.07.2017):
> Волгонефть гораздо лучше как мне кажется

Это мы привыкли за десятилетия, а ведь с точки зрения экологии обе части названия несовместимы, нефть в Волге это бедствие.

Вероятнее всего, бывший Аллигатор
49-3938 - Шустрый - ?
49-3939 - Боливар - Грибоедов
49-3940 - (Аллигатор?) - Крюков