Comments written by NAUCLER

Когда был классический лозунг "Пролетарии всех стран - соединяйтесь" и когда "За нашу советскую Родину" на этих досках - это было до -и после- 1944 года, или...?
Очень интересное фото - спасибо!

Спасио за фотографии дымовых труб судов! - всегда (или часто...) мы недооцениваем этот тип фотографий! Труба - личность судна...

Интересный проект! Размеры судна известны?

Прекрасно! Хорошая работа! Дорогой долгожданный август - тёмные летние ночи, наконец мы нормально можем спать, здесь на севере...

Там это всегда прекрасно смотреть море (на борту MARIELLA & OLYMPIA/PRINCESS ANASTASIA), но, по-моему будет бы лучше если там были каюты (с этими окнами) вместе прохода на этих двух кормовых палубах (так на борту "AMORELLA", "ISABELLE", "GABRIELLA" & "CROWN OF SCANDINAVIA"/"CROWN SEAWAYS"/DFDS/ ).

Ммммм, да - смотрю... ;-)

Честно говоря - это не красивое "здание" в одной столице или по реке - лицо одного города, даже ужасно! Лучше построить хороший готель в городе.

На слом будет ?!?

"World Trash Centre" ? Га-га....отлично! ;-))

Красавец с триколором! Приписка на сайте: "Севастополь", а на судне: "Сочи"...?

В этом году, кажется, что вода есть на Эльбе -для плавания судов. В прошлом лету было мало воды, и суда не плавали... :-((

Hooochi mama! Что этот дизайн в старом городе...?!?

Спасибо большое дорогой коллега за внимание и Ваш ответ! Очень благодарен!

Плавмаяк "Финнгрундет" ещё с "зимнем пальтом" музея (против снега).

Прекрасно! "Родина" работает по регулярному расписанию (в порты так Ханты-Мансийск или Салехард)- или просто круиз по Иртышу?

Still going strong! Всегда очень приятно смотреть эту первую немецкую послевоенную новостройку на Енисее! По немецким данным (архивы завода) этот теплоход был сдан МинМорРечфлоту СССР, под флагом СССР ("Flaggenwechsel") уже в декабре 1953 года. Его официальный год постройки в таблицах завода построенных судов: 1953 год постройки. Если я точно помню, это судно плавали вместе с т/х "Байкал"(сдан в 31.12.1953) в начале 1954 года по Балтике в Ленинград и по речным каналам в северной (северозападной) России, и позже на море на Енисей.

Спасибо за это приятное енисейское фото!!

Ещё жив -и работает, после (скоро) 63 года службы!

Будут ли систершипы этого проекта?

Красавец! Хорошая работа с этой репликой! Спасибо за фото!!

Дизайн первой (носовой) трубы - интересен!