The ribbon of comments

Который год на кап.ремонте мост на 6 шлюзом КиМ?

Цитата (IRISKA, 19.09.2023):
> Убрать его совсем как и над 6 шлюзом КиМ.

Я все же более оптимистичен, мост на капремонте

Краска их видимо стороной обходит дают всем но не им похоже

Вроде как на Питер.

Спасибо за интересное фото!

Построен группой Fincantieri S.p.A., на заводе в Маргере, г. Венеция (Marghera, Venezia). Зав.№ 6299, сдан в 03 августа 2023г. Первым судном /из всего по плану и заказу 6 судов/ в серии класса "NCL Leonarde" был "Norwegian Prima" (2022г., Зав.№ 6298).

Спасибо за интересное фото!

Могу рассказать для базы данных сайта, что это судно было достроено на заводе Aker Finnyards, но в городе Раума, и не на заводе в Перно(Турку).

Новость о теплоходах(на финском языке): https://yle.fi/a/74-20042463?fbclid=IwAR...w6p26CA

Перевод:

"Суда Satumaa и Vinkeri II будут выведены из пассажирского порта Йоэнсуу

Владелец судов не успел убрать их в установленный срок, поэтому эту работу берет на себя администрация города Йоэнсуу.
Два ветхих круизных судна внутреннего плавания стоят на якоре в пассажирском порту Йоэнсуу.
Городская администрация Йоэнсуу считает, что стоящие на якоре в пассажирской гавани суда Satumaa и Vinkeri II наносят ущерб ландшафту и представляют экологическую опасность. Фото: Pauliina Tolvanen / Yle
Паулина Толванен
25.7. 16:15

Город Йоэнсуу готовится снять с якоря два круизных судна, стоящих в пассажирской гавани. Суда Vinkeri II и Satumaa простаивают в гавани уже несколько лет.

Владелец судов должен был снять их с якоря до понедельника. Поскольку этого не произошло, городские власти уберут суда и взыщут с владельца все расходы.

Лиина Линдберг, исполняющая обязанности руководителя отдела по охране окружающей среды Йоэнсуу, говорит, что пока неясно, как и куда будут перемещены суда. Также нет информации о точных сроках и стоимости работ."

Цитата (ShipSpotting Sakhalin, 21.09.2023):
> Говори

Хотел фотку файлом попросить, на обои поставить

Конкурсное!

Каков крепыш!

Вернулся из рейса "Большие Коты - Листвянка - Иркутск".
И я успел в Листвянке попасть на борт теплохода)

Цитата (Серёня, 21.09.2023):
> Может танцору пол мешает?
Вы речник? Специфика отрасли такая, что сор из избы никто выносить не хочет.
Тем более в пассажирских перевозках. Если люди узнают об этом, если у типа возникнет репутация небезопасного - кому это надо?

Не сомневайтесь, проблем хватает. И у якутов, и в Хантах - и ближе.

Да хоть кнехтом называйте, дело в заборе.
Легче и дешевле забор переставить, но кому-то очень
приятно денежки на постоянный ремонт Осваивать.

Цитата (Foneom, 20.09.2023):
> 301 проект вроде же О разряд

Всё здесь правильно. Разряд "М". Ладога и Онега волна 3%-ной обеспеченности не более 2м.

Цитата (Foneom, 20.09.2023):
> Или они с пассажирами и раньше в море ходили?

Море не море, но "Таганрогский залив - участок от меридиана 039º12'00,0"E до меридиана 038º52'00,0"E."

Новый владелец - Ртк-индустрия, ООО. Еще поработает в Усть-Луге.

МС: пролив Босфор Восточный, Владивосток, о. Русский, Поспелово.

Какая знакомая фотка. ;)
Жаль я туда, на набережную, не дошла...

С верхней Камы идёт. Грузился в Соликамске с 7 сентября. Пермь вниз проходил на обратном пути 10 сентября. За 9 дней добрался из Перми до Череповца. Куда, интересно, идёт на выгрузку, кто в курсе?

Цитата (иван колиденков, 21.09.2023):
> Куруш все еще зеленый

Да, пока зелёный.

Цитата (kirin, 19.09.2023):
> Цитата (Серёня, 18.09.2023):
> > Можно ссылку на новости?
> Можно начать вот с этих:
> https://m.bloknot-samara.ru/news/sploshn...li-nego
> https://portnews.ru/news/352436/
>
> Учитывая, как операторы и производители не любят вываливать всё это наружу, если дошло до такого...
> 140 актов с рекламациями изготовителю за 150 дней эксплуатации. Каждый рабочий день буквально.

А не кажется странным то, что "проблемы" только у Самарских эксплуататоров? Может танцору пол мешает?