Лента комментариев

Цитата (Denis Sergeev, 10.09.2023):
> Здравствуйте! Где с вами можно связаться?

Говори

Интересно, какой Сормовский (3063 или 3068) на рейде и Механик у причала?

301 проект вроде же О разряд. Или они с пассажирами и раньше в море ходили? Имеется ввиду наши.

Цитата (Шип Шипперс, 20.09.2023):
> Цитата (genris, 20.09.2023):
> > битенги
>
> Швартовные тумбы

Швартовная тумба это и есть пал.

Цитата (mb1225, 20.09.2023):
> А насколько правильно, что он ошвартовался носом по течению?

В принципе пофиг, если позволяют манёвренные характеристики судна и квалификация команды, хотя и несколько непривычно. В данном случае судно отходило вниз и чтобы не тратить время(топливо/ресурс/итд) на подъём вверх до точки оборота ниже Зелёного острова, ошвартовались именно так. Это моё мнение, но думаю оно близко к истине.

Кажется что у судна нет класса у никакого общества классификации... (по: equasis.org).

Скорее всего да. Постоянно тут тасуется.

А насколько правильно, что он ошвартовался носом по течению?

Ещё один...
Первое. Это не битенг, а пал.
Второе. Они стоят ИМЕННО(!) так уже 130 лет. С того самого дня, когда в конце 1890-хх их там установили. Их длина составляет более трёх метров и никто и никогда их не переставлял.
Третье. Не знаю когда именно, но минимум с 1950-хх годов стоят на своём месте и ограждения.
Четвёртое. За эти годы тысячи пассажирских судов швартовались у набережной и не испытывали проблем.
Пятое. Не думаю, что те кто строил набережную почти 200 лет назад, были тупее нынешних... Ибо мы до сих пор успешно пользуемся тем, что построили они тогда.

И вот теперь появляются рукожопы и не могут нормально пришвартоваться... А некоторые ещё и предлагают перестроить набережную под них...
Так кто же в данном случае идиот?

Повторюсь. Это яркий пример бестолковости матросов и безалаберности их начальников.

Барбат работает на регулярной паромной линии на Чёрном море?

Костанай также как и Караганду покрасили владелец тоже ТОО "АБ ФЛОТ" можно ставить

Цитата (genris, 20.09.2023):
> битенги

Швартовные тумбы

Головной пр. 00840 "Николай Жарков" -https://portnews.ru/news/353740/

Перегонял его из Новороссийска в Мурманск. Долго мы тогда у этого причала простояли...

Речники что сделать могут, если битенги идиот установил. А что их ещё
дальше не воткнули? На крайняк забор переставить у битенга , что мешает.

Вот тут фото левого борта Волго-дона.https://zmsut.sledcom.ru/news/item/1825658/

Справа красненький вроде конрад (https://fleetphoto.ru/projects/2597/).
Не этот ли https://rfclass.ru/activities/class/regb...2%D0%B8 ?

Столкнулся на Дону с Волго-Доном 225. У Волго-Дона весь левый борт снесен, кнехты, леера, и каюта задета бортовая.

Цитата (судовод, 20.09.2023):
> не сильно похожа модель на судно на слипе

В 60-е годы проводили капремонт с обновлением надстройки в стиле "Большой Волги". Так же поступали и с уцелевшими "Большими" и "Малыми Данилихами"

Переименован: HIMALAYA с 14.04.2023