Лента комментариев

Спасибо за интересное фото!

Построен группой Fincantieri S.p.A., на заводе в Маргере, г. Венеция (Marghera, Venezia). Зав.№ 6299, сдан в 03 августа 2023г. Первым судном /из всего по плану и заказу 6 судов/ в серии класса "NCL Leonarde" был "Norwegian Prima" (2022г., Зав.№ 6298).

Спасибо за интересное фото!

Могу рассказать для базы данных сайта, что это судно было достроено на заводе Aker Finnyards, но в городе Раума, и не на заводе в Перно(Турку).

Новость о теплоходах(на финском языке): https://yle.fi/a/74-20042463?fbclid=IwAR...w6p26CA

Перевод:

"Суда Satumaa и Vinkeri II будут выведены из пассажирского порта Йоэнсуу

Владелец судов не успел убрать их в установленный срок, поэтому эту работу берет на себя администрация города Йоэнсуу.
Два ветхих круизных судна внутреннего плавания стоят на якоре в пассажирском порту Йоэнсуу.
Городская администрация Йоэнсуу считает, что стоящие на якоре в пассажирской гавани суда Satumaa и Vinkeri II наносят ущерб ландшафту и представляют экологическую опасность. Фото: Pauliina Tolvanen / Yle
Паулина Толванен
25.7. 16:15

Город Йоэнсуу готовится снять с якоря два круизных судна, стоящих в пассажирской гавани. Суда Vinkeri II и Satumaa простаивают в гавани уже несколько лет.

Владелец судов должен был снять их с якоря до понедельника. Поскольку этого не произошло, городские власти уберут суда и взыщут с владельца все расходы.

Лиина Линдберг, исполняющая обязанности руководителя отдела по охране окружающей среды Йоэнсуу, говорит, что пока неясно, как и куда будут перемещены суда. Также нет информации о точных сроках и стоимости работ."

Цитата (ShipSpotting Sakhalin, 21.09.2023):
> Говори

Хотел фотку файлом попросить, на обои поставить

Конкурсное!

Каков крепыш!

Вернулся из рейса "Большие Коты - Листвянка - Иркутск".
И я успел в Листвянке попасть на борт теплохода)

Цитата (Серёня, 21.09.2023):
> Может танцору пол мешает?
Вы речник? Специфика отрасли такая, что сор из избы никто выносить не хочет.
Тем более в пассажирских перевозках. Если люди узнают об этом, если у типа возникнет репутация небезопасного - кому это надо?

Не сомневайтесь, проблем хватает. И у якутов, и в Хантах - и ближе.

Да хоть кнехтом называйте, дело в заборе.
Легче и дешевле забор переставить, но кому-то очень
приятно денежки на постоянный ремонт Осваивать.

Цитата (Foneom, 20.09.2023):
> 301 проект вроде же О разряд

Всё здесь правильно. Разряд "М". Ладога и Онега волна 3%-ной обеспеченности не более 2м.

Цитата (Foneom, 20.09.2023):
> Или они с пассажирами и раньше в море ходили?

Море не море, но "Таганрогский залив - участок от меридиана 039º12'00,0"E до меридиана 038º52'00,0"E."

Новый владелец - Ртк-индустрия, ООО. Еще поработает в Усть-Луге.

МС: пролив Босфор Восточный, Владивосток, о. Русский, Поспелово.

Какая знакомая фотка. ;)
Жаль я туда, на набережную, не дошла...

С верхней Камы идёт. Грузился в Соликамске с 7 сентября. Пермь вниз проходил на обратном пути 10 сентября. За 9 дней добрался из Перми до Череповца. Куда, интересно, идёт на выгрузку, кто в курсе?

Цитата (иван колиденков, 21.09.2023):
> Куруш все еще зеленый

Да, пока зелёный.

Цитата (kirin, 19.09.2023):
> Цитата (Серёня, 18.09.2023):
> > Можно ссылку на новости?
> Можно начать вот с этих:
> https://m.bloknot-samara.ru/news/sploshn...li-nego
> https://portnews.ru/news/352436/
>
> Учитывая, как операторы и производители не любят вываливать всё это наружу, если дошло до такого...
> 140 актов с рекламациями изготовителю за 150 дней эксплуатации. Каждый рабочий день буквально.

А не кажется странным то, что "проблемы" только у Самарских эксплуататоров? Может танцору пол мешает?

Цитата (Karen, 21.09.2023):
> Да, знаю. Как нибудь закину фотку.

А Куруш все еще зеленый

Да, знаю. Как нибудь закину фотку.

Тогда не до фотографий было, такая жопа была.

БАЛТ-ФЛОТ????