Comments written by Денис 696

Где то на Инфофлоте встречал этот снимок

Какая у них была раньше работа?

Может жёлтым?

http://fleetphoto.ru/photo/59608/ вот метаморфоза

Цитата (Ars, 27.03.2015):
> приветствуете такую метаморфозу?

В чём по Вашему метаморфоза?

Цитата (Ars, 27.03.2015):
> Вы работали на толкачах раз так приветствуете такую метаморфозу?

Если не работал бы то не говорил об этом!
Цитата (genris, 27.03.2015):
> Лично,мне,больше приятен факт,что судно работает

Полностью с Вами согласен

Цитата (Ars, 26.03.2015):
> Нафиг ему эти упоры?! Изуродовали пароход!

Ничего не изуродовали, я считаю правильно, толкач на много практичнее чем буксир! А вот когда у ОТ- 2000 демонтируют носовые упоры, превращая его в буксир, вот это называется изуродовали!

Цитата (prototyp, 21.03.2015):
> В остальном полностью согласен,особенно насчет ветренной погоды.Вниз порожнем-полная ...опа(((


Цитата (prototyp, 21.03.2015):
> Да никто никого не спускает в данном случае!Идут вверх на зимовку,порожнем,делов то...

Разве не твои слова?Про ветренную погоду и говорили!тут любому Васе понятно, что речь не идёт об этой фотографии!

Забираю свои слова обратно! целесообразно было бы спускать такой состав на буксире, тем более если парусность большая!

Цитата (genris, 21.03.2015):
> Хуже дела обстоят с порожним составом из трех "трешек"в
> ветренную погоду.Получается буквально,куда ветер,туда состав.

Думаю, что в данном случае было бы легче три баржи пыжом спускать (если конечно позволяют габариты в данном бассейне)

На ОТ- 2112 на всех окнах как будто листочки наклеены, что это?

3Д6

в Анадыре всего три РТ-600, Север, Полярный, Восток, на данный момент Полярный и Восток эксплуатируется, поэтому ясно почему его нет на карте, кстати на инфофлот. ру есть снимок где Север и Восток. стоят на слипе рядом, вот видимо про это Вы и говорите! все трое Амурско постройки!

и что?

Цитата (Sashok00, 09.03.2015):
> Цитата (Денис 696, 09.03.2015):
> > не эксэксплуатируется, судьба установлена
>
> Я говорю про то, что на настоящий момент (2015 год) судно может быть порезано.

пока ничего на данный момент не порезанно, и резать не собираются, а то что он не числится в реестре еще не показатель, так как судно может быть автоматически исключено из судового реестра, если судовладелец не представил его на ежегодное освидетельствование в течении двух лет!

сомневаюсь!

стоит там же не эксэксплуатируется, судьба установлена!

Цитата (Bull, 01.03.2012):
> Это не сухогруз, а несамоходный наливной лихтер Навашинской постройки. Много было на Каспии. Этот перевели на Север. потом каким то образом попал на Колыму.

Вообще то этот принадлежал Амурскому пароходству, как Пильтун, Поронайск, Сахалин (этот еще эксплуатируется), работали на перевозке Катанглинской нефти с буксирами проекта А-202

МП-600 не могут все продать, так как Портовому-9 с 1000-ми работать очень сложно, латки у него не достают, лично я знаю,причем от руководства порта, что пока забирают только РТ-220,кстати и команда с Комсомольска уже на нём работает!

это планируется продать! пока что забирают только РТ- 220!