Comments written by Bull

Еще есть молот :)

Цитата (parohod, 20.01.2017):
> ждать пока какие-то бумаги из недр ВМФ не начнут всплывать

Если бы мозги в свое время работали в нужном направлении, то как минимум по этому вопросов бы не было. Он стоял несколько лет у нас, заходи, смотри..эхх

Цитата (ХЭНДС, 19.01.2017):
> Я ни на что не претендую.

Я к Вам не с претензией. Просто если в тех данных приведен завод строитель - Ярославский, откуда-то ноги у этого растут. И если с заводским и годом могли легко намутить, то с заводом - какое-то навязчивое совпадение. Ярославль тоже их строил.

Цитата (ХЭНДС, 19.01.2017):
> и ни одного судна проекта 502


А проекта 502 уже и не осталось

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 19.01.2017):
> В Очакове точно такой же есть.

А Вы не в курсе, какое имя бетонного танкера, что там лежит?

В Союзе валом таких было. Это корпус брандвахты.

https://yadi.sk/i/2Kw4A3CC39tYxJ

Это просто крен.

Рома, спасибо, понял. Поставим пока знак вопроса. Только как быть с Ярославлем, что указал в БД РМРС тов.ХЭНДС.

А стоит ли, вдруг внезапно выяснится что "если друг оказался..."?

Значит "Тополь" просто "Тополь", но 39й. А откуда цифирь 1237? Кстати, я видел один в Бангладеше, еще жив как лихтер. Выкладывал на "кораблях".

Вот и разбираться не пришлось :))

Порезали в Алиаге. С годом надо разобраться.

https://yadi.sk/i/5MiURTdY39YFvM

Цитата (ХЭНДС, 17.01.2017):
> Строительный номер судна: 37

37 - Ярославский комсомолец. Этот должен быть 39м, и первоначальное название - "Тополь", завтра гляну в Алфавитный справочник.

> Дата постройки судна: 25.11.1978

Это судно построено не позднее 1967 года. В Ярославле этот проект закончили строить в 1968.

Возможно румыны действительно строили копию этого проекта, как они это делали с другими: 498, 843 и т.д. Если верить одной старой книжке, то последний в серии был "Бахтемир", но он сдан в 1965 году.

https://yadi.sk/i/MLJt9tqg393CFG

Фоток нету?

Пароход построен не как приемно-транспортное, а как нормальный рифер-банановоз. На правом борту видны лацпорты для погрузки бананов на терминале Fеrtissa в Гуаякиле. Правда с некоторых пор это больше не используется. У рыбовозов и банановозов разные системы охлаждения.

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1289453

судно сдано 07-01-1992, не утилизировано.

однотипные суда:

http://fleetphoto.ru/vessel/32156/
http://fleetphoto.ru/vessel/68171/

Есть смысл объединить с http://fleetphoto.ru/vessel/32156/

Суда однотипные, хоть имеются небольшие различия и завод постройки разный. В активе есть еще несколько таких.

Вот здесь видно, кто под этим ИМО, да и цвета Gebr.Waker. http://www.shipspotting.com/gallery/sear...2&x=44&y=7

О, так это бывший Pioneer, братьев Waker. Я на предыдущем Пионере работал. Хороший хозяин.

Это не река Фрейзер - это гавань Ванкувера. Вид на Норт Ванкувер, где-то сразу после прохода Lion Gate Bridge.