Comments to the vessel Стальной

Если почитать правила движения и стоянки судов по ВБК, раздел "типовые схемы формирования составов", то станет всё понятно, почему такой некрасивый буксир. Конструкторы и заказчики видимо очень скрупулёзно подошли к вопросу. При следующих требованиях : минимальное допустимая мощность буксира - 1472 кВт, максимальная грузоподъёмность - 5000 тн, разрешённая длинна - 140, разрешённая ширина - 16,7 при схеме буксировки 1 буксир/толкач и 1 буксируемый/толкаемый объект. Данный состав по проекту имеет следующие габариты: мощность 1492 кВт, гр-ть - 4300 тн, длинна состава - 122,65 м, ширина состава - 16,5 м. При классе РРР М 3,0 (лёд 10), да это идеальный состав для перевозки металла из Череповца в Питер, для чего он и предназначался.

Страшнючий до ужаса. Нет той обтекаемости форм, что была хотя бы на той же ОТА-800. Лишь бы плыло, не тонуло и баржи толкало, а уж как это будет выглядеть... Жесть вообще последние наши поступления...

Quote (Kubinets, 13.05.2015):
> Точнее мы в очередной раз удаляемся от настоящей красоты, которую творили и ценили наши предки.
Когда-то наши предки творили и ценили красоту наподобии https://goo.gl/MDKaNv

> Мир катится в пропасть бездушия и безвкусицы, и те кто призывает привыкнуть к этому..... я с ними не согласен!
А лично я склонен считать подобные понятия о красоте (вроде приведённых выше "венер") несколько старомодными и убеждён, что понятие красоты должно прогрессировать вместе с развитием человечества.

> Если жить с идиотами, то со временем привыкнешь к той мысли, что все они умные.
Сие не есть проявление большого ума

> К примеру ломая старинную архитектуру, мы строим на их месте бетонно-стеклянные строения.
Когда-то всё то же самое говорили и о шедеврах в стилях барокко, модерн, конструктивизм. Теперь всё это - всемирное наследие ЮНЕСКО.

> А в музыке, современное поколение считает рэп и хип-хоп настоящим искусством, не воспринимая песни наших лет, где мелодичность прекрасно сочеталась с красивыми текстами.
Лет тридцать-сорок назад абсолютно то же самое говорили в нашей стране о творчестве Битлов и Роллингов.

Цитата (E-Mike52, 13.05.2015):
> Красиво-некрасиво - понятие, в первую очередь зависящее от времени.
> вполне возможно, что через какое то количество лет это будет считаться очень красиво.

Точнее мы в очередной раз удаляемся от настоящей красоты, которую творили и ценили наши предки.
Если жить с идиотами, то со временем привыкнешь к той мысли, что все они умные. К примеру ломая старинную архитектуру, мы строим на их месте бетонно-стеклянные строения. А в музыке, современное поколение считает рэп и хип-хоп настоящим искусством, не воспринимая песни наших лет, где мелодичность прекрасно сочеталась с красивыми текстами.
Мир катится в пропасть бездушия и безвкусицы, и те кто призывает привыкнуть к этому..... я с ними не согласен!

Цитата (Денис 696, 13.05.2015):

> я бы сказал так! - ПОЗОР Российского Речного Флота а точнее судостроения! а вот смотреть на суда советской этохи одно заглядение, архитектура корпуса чего стоит, оснащение современным для тех времен оборудованием ,а это что? УТЮГ "я его слепила из того что было" !ПОЗОР!

Ну про архитектуру советских судов - это не обобщайте. Достаточно вспомнить "Портовый", "Путейский" пр. 292.....

Цитата (Mr.Den, 13.05.2015):
> Только в том, что НИКРАСИВА?
>
>

Точнее, непривычно.
Красиво-некрасиво - понятие, в первую очередь зависящее от времени.
И вполне возможно, что через какое то количество лет это будет считаться очень красиво.

Цитата (Денис 696, 13.05.2015):
> я бы сказал так! - ПОЗОР Российского Речного Флота а точнее судостроения!

Во-первых, это новые суда, что уже само по себе хорошо. Во-вторых, новая для российских ВВП технология и схема работы. Так в чём позор-то? Только в том, что НИКРАСИВА?

Цитата (ARTём, 09.05.2015):
> Ну, всё: "Поехали!"...
> Новое, современное лицо российского речного флота. Возможно, когда-нибудь это фото будет сравни тому, как мы сейчас смотрим на архивные фото головных судов серий советской эпохи: Волго-Доны, Волжские...

я бы сказал так! - ПОЗОР Российского Речного Флота а точнее судостроения! а вот смотреть на суда советской этохи одно заглядение, архитектура корпуса чего стоит, оснащение современным для тех времен оборудованием ,а это что? УТЮГ "я его слепила из того что было" !ПОЗОР!

Не надо путать спор про общепринятое правописание, и дискуссию: существует ли физически природный объект или нет! И с точки зрения физических, материальных объектов, и по официальным документам федерального уровня (между прочим) - он есть. Как он правильно пишется - уже вопрос второй... Равно как и то, знают/признают это местные или нет.

Вы кстати попробуйте здесь спросить про "подходнОй" и "подходнЫй". Не факт, что именно Вам ответят.

> в атласе ЕГС его может и не быть.
Вспомнился мне давний спор, когда атласы и лоции выше словарей ставились ;)
Но не мешаю, удаляюсь...

Как видно из документов, в том числе официальных это - ОБЩЕГЕОГРАФИЧЕКОЕ название, в атласе ЕГС его может и не быть. Там вообще много чего нет, поэтому воспринимать его, как единственный и 100% верный источник - не совсем корректно!
По представленным ссылкам однозначно видно, что разлив на поверхности Земли физически имеется, и называется он "КовжИНский". Вот это 100% истина!

В каких правилах или лоции написано разлив? Может на карте есть такое название -РАЗЛИВ.

По всем источникам и бумагам (вплоть до официальных приказов) есть, а Вы утверждаете, что "нет"...
А затопленный на километры пни, острова и прочее... Это что?

разлива нет!!!

Да. Я это как раз и даю по ссылкам: и про "КовжИНский" и про разлив...

"Много лет назад стоял здесь Николаевский Усть-КовжИНский монастырь"
монастырь был на острове. а завод в 25 км. от устья. еще есть леспромхоз с таким названием.

Утюг :-)

В реальности есть, на карте есть, а разлива нет?
Я понимаю, что и ссылки на научные работы (не Википедию, а ссылки на печатные издания приводимые в ней) - это тоже "не показатель"... Но, так, чисто ради информации:
http://yandex.ru/search/?lr=213&text=%D0...0%B8%D0%B2

И касательно написания: "КовжИНский" / "Ковжский"
http://yandex.ru/search/?text=%D0%BA%D0%...%B7&lr=213
http://yandex.ru/search/?text=%D0%BA%D0%...%B8&lr=213

И наконец:
http://www.my-works.org/text_114277.html
из текста
> "Много лет назад стоял здесь Николаевский Усть-КовжИНский монастырь"

http://parishes.mrezha.ru/parish_history.php?id=1002
"КовжИНская церковь", ""КовжИНский завод"

http://www.rspin.com/img/maps/atlas/032/p32-19-1.jpg
Предупреждения, пункт 2
> "КовжИНский бар"

И ещё пара официальных приказов, но уже с "КовЖским":
http://anastasia.mybb2.ru/index.php?show=67202
http://murman-fishing.ru/forum/viewtopic...178&t=4266

Цитата (Mad Enginer, 12.05.2015):
> кстати насчёт названий,я тут в Москве ну в силу непривычки назвал Лужниковский мост Лужнецким,а оказывается даже в атласе и все судоводители его называют Лужниковским...

Здесь разговор не о названии Ковжский или Ковженский а о РАЗЛИВЕ.Разлива-нет.

кстати насчёт названий,я тут в Москве ну в силу непривычки назвал Лужниковский мост Лужнецким,а оказывается даже в атласе и все судоводители его называют Лужниковским...