Comments written by bargs

Цитата (Real Stealth, 17.02.2014):
> Я перечислил возможный расклад по "одинарным" литерам проекта Р-146, в котором (лично у меня) сомнений нет. К счастью, в момент строительства этих барж "развал-модернизация" ещё не началась и поэтому все суда МРП получали названия, которые спустя и через 30 лет помогают довольно внятно классифицировать их.

Может быть тогда это какое-то переименованное судно, фотографий которого на Вашем сайте нет?
Насчёт т/х с надписью "БС-4", о котором писал выше: у меня есть фотография, где довольно чётко видна надпись "БС-4", но для Вашего сайта она, к сожалению, не годится, т.к. баржу заслоняют ветки деревьев (могу выслать на электронную почту).
Больше всего она похожа на судно здесь http://fleetphoto.ru/photo/29732/ (рядом с краном).

Спасибо! А ППУ и ж/б понтоны подходят для Вашего сайта?

Последний раз РТ-245 и 7379 стояли на этом месте 02.01.13. Что было с ними после этой даты, не знаю, т.к. в 2013 больше в Кимры не ездил.

17.05.13 БТМ-5 тащил Шумерлю мимо Патриаршего моста. Странно, что у обоих работали винты, а Шумерля был пришвартован "со сдвигом" (т.е. не носом к носу или кормой к корме, а немного выступал вперёд).
Такое видел только 2 раза: во втором случае Речной-94 тащил т/х "Речной-70" по КиМу от Шлюза №2 в Иваньковское вдхр (последний тоже был пришвартован "со сдвигом", у обоих работали также винты).
Мне кажется, правильнее было бы разбить текущее состояне "не эксплуатируется" на 2 части: с 1999 до 2012 и с 2013 до 2014.
Кстати, аналогичный буксир зимой 2013/2014 стоял на слипе в порту в Коломне. Судя по внешнему виду это мог быть т/х "Шумерля".

Скорее всего, ибо отличительная черта дебаркадера, о котором писал выше, - окна на нижней палубе, по крайней мере, с одной из сторон, примерно также как на данной фотографии Александра штурмана. У 2-ух других дебаркадеров на Фрунзенской их нет (у Тандема и неопознанного т/х http://fleetphoto.ru/photo/85391/).
Кстати, летом 2007 какой-то белый дебаркадер тащили по КиМу в сторону Шлюза №1.
Насчёт Д-241: у меня есть подозрение, что этот т/х в 2009 году стоял на Химкинском вдхр.

Цитата (TOXA, 07.05.2011):
> Видимо, это старый дебаркадер, который стоял в Москве на Фрунзенской набережной :)

Если он стоял на Фрунзенской, то, скорее всего, на месте "Д-241" (04.09.05 здесь находился дебаркадер, похожий на это судно больше, чем остальные).

Спасибо!

Большое спасибо за объяснение!

Спасибо за опознание!
Подскажите, пожалуйста, какого типа/проекта т/х "Лола"?

Цитата (IRISKA, 08.03.2014):
> Только опознанию это не помогает.

Около этой пристани находится клуб юных речников (или моряков, точное название мне неизвестно). Возможно, кто-то из его работников или членов знает что-нибудь об этом судне.
В апреле это неопознанное судно стояло между Фортуной и т/х "Одоев", а в начале января 2011 между Фортуной и неопознанным судном стоял ещё какой-то т/х намного меньше обоих (возможно, т/х с надписью "Арго" или т/х с надписью "Р 64-73 КН").

Слева от неопознанного судна типа Москвич стоит БН-33. Зимой 2013/2014 слева от т/х "БН-33" стояли какая-то баржа с надписью "332" (больше всего похожа на несамоходный паром) и "ЛС-41" (здесь оба оказались за кадром), а за судном "БН-33" находились ещё 2 т/х: один из них - "Поручик Ржевский" (http://fleetphoto.ru/photo/91618/), а другой - какой-то несамоходный паром, похожий на Пар. перепр. №3 (только с надстройкой). Во время навигаций 2009 и 2010 этот паром с надстройкой, БН-33, ЛС-41, неопознанный бетонный дебаркадер (или причал с каркасом зелёного цвета) и некоторые другие суда стояли у Бутаковского залива, 4 вышеупомянутых стоят в Кимрах с зимы 2010/2011.

Большое спасибо!

Большое спасибо!
У неопознанного судна (пр. Р-146, 146А) с другого борта (если смотреть со стороны гаражей на правом берегу р. Волги) виднелась (возможно, и сейчас виднеется) надпись "БС-*", номер, к сожалению, был виден еле-еле. Стоит на этом месте как минимум с зимы 2010/2011.

Спасибо!

Катер с надписью "Р 27-27 МС", слева от неопознанной БС, очень похож на суда с надписями "Р 22-77 КЕ" (зимой 2013/2014 стоял в Кимрах, на левом берегу р. Волги, на причале у устья р. Кимрки) и "Р 34-95 КЕ" (зимой 2013/2014 стоял в Дубне, у "причала" на насыпи за плотиной Иваньковского вдхр), а также на неопознанный т/х (стоит в Конаково, у "рыбного завода", на берегу р. Сучок).
Между т/х "Борис Марисов" и "Р 27-27 МС" виднеется белый борт неизвестного мне судна типа КС (немного похоже на Сетунь, но, по-моему, неопозн. короче).

Цитата (Ars, 13.03.2014):
> ИМХО.
Подскажите, пожалуйста, что означает эта аббревиатура?

Большое спасибо!

Объясните, пожалуйста, почему он отмечен "серым" ("затонуло и/или заброшено")? Обычно же на берегу ставят "рубки" утилизированных судов.

По-моему, это уже не версия, а доказанный факт http://fleetphoto.ru/photo/72887/.
Кстати, в зимние периоды 2010/2011, 2011/2012 и 2013/2014 рядом с т/х "7251" и "МН-36", почти на береговой отмели стояла какая-то баржа, номера видно не было. Подскажите, пожалуйста, её название и тип/проект.

Возможно. 02.01.13 ещё стоял на этом же месте, а 01.02.14 здесь его уже не было.