Comments written by volzhanin

Цитата (Павел Емельянов, 12.06.2015):
> Правое судно Земснаряд-19.

А дальнее - Земснаряд-135 http://fleetphoto.ru/photo/94671/

Цитата (Захар Королев, 13.06.2015):
> на Кавказе

По горам ползал? )))

Ай-ай-ай, такой большой "Волго-Дон" с увеличенными трюмами и без работы стоит.... )))

Цитата (Владимир Никонов, 11.06.2015):
> Красавец!!!))

Не жалеешь, что ушел? )))

Цитата (Владислав Пономарев, 10.06.2015):
> где я работаю,платят больше и сразу согласились меня взять.

Молодец! Язык подтянешь и вперед в морские конторы, пока река и быт не засосали. )))

А перед "Восходом" в барже "ПС-436" похоже стоит.

Цитата (Dvizzzok, 06.06.2015):
> Нет тут "Москвы-180"! А 199-я скорее всего идет первым бортом

Первой идет "Москва-199" с рекламой "Триколора", следом идет "Москва-172" http://fleetphoto.ru/photo/90271/
Плотики, расположение антенн и зеркала точно это подтверждает. "Москва-180" здесь отсутствует. Виктор прав!

Павел, а других ракурсов нет? Вторая ПС - это либо вторая Азовская ПС-54, либо ПС-56 из ст. Багаевская.

Цитата (Павел Емельянов, 08.06.2015):
> Мне кажется их даже судоходчики не трогают, с них взять то не чего....

Это всегда только кажется... )))

Цитата (Павел Емельянов, 08.06.2015):
> Последний раз взбесило, говорят дебилу выключи прожекторы, ты нас слепишь, а он еще включил, а мы с шлюзы выходим...

А в чем проблема написать жалобу в Порт-контроль? Они сейчас голодные и на основании вашей жалобы вмиг опустошат карманы хулигана. )))
Еще и шлюз попросить зафиксировать ваши переговоры, тогда точно вахтенному помощнику придется в матросы перейти.

12 лет назад хулиганили представители Волготрактора, в основном. )))

Цитата (Захар Королев, 08.06.2015):
> Но и работа должна быть,а не так чтоб во время навигации работу ищут.

))))) Захар, ваше дело (да и мое пока) качественно и в срок перевезти груз. Если интересно, как формируются грузопотоки - добро пожаловать в любую логистическую компанию.

Цитата (dimon1972-Пермь, 08.06.2015):
> что клюёт?

Жерех и гибрид говорят. )))

Волгонефть какая-то.

Цитата (Захар Королев, 08.06.2015):
> Кто пойдёт на такой хлам??

Но зато они же грузы возят, пока вы стоите, не? )))

Мне приходилось 3 месяца болтаться на якоре около Мальты на контейнеровозе в ожидании фрахтователя. Ничего страшного, работы на судне всегда полно. Кризис и переизбыток тоннажа он везде в мире сейчас. ))) Главное, чтобы платили вовремя.

Цитата (Захар Королев, 08.06.2015):
> Почему у каких задрапездных ШПег ОТАшак, ОТешках работа есть, а у нас всё через одно место!!!! Даже уже слов больше нету!!!

Почему вы не идете работать на эти задрапезные ШПги, ОТАхи, ОТшки? )))

Цитата (Захар Королев, 08.06.2015):
> Но пусть у Донречфлота эти Волго-Доны старые, но нарощенные, и груза больше берут, а у этих, да груза нет, что уж говорить про экипаж, который только оклад свой подучают.

Захар, куда вам больше груза? Вы через перекаты летом на себе теплоход перетаскивать будете? Вы же речники, прежде всего. )))
Хотите моря, высокие трюмы и много груза - это вам сюда нужно http://fleetphoto.ru/photo/129665/
Это тоже ваши же товарищи из холдинга UCL http://www.uclholding.ru

Цитата (Павел Емельянов, 07.06.2015):
> А эти только до Керчи бегают...

Павел, не забывайте, что "Волжское Пароходство" входит в холдинг. А там уже решают кому бегать по морям (это сейчас прерогатива СЗРП), а кому по реке (это прерогатива ВОРП). Как начальство холдинга решило, так и работают. )))
Донречфлоту ума хватило только купить древние "Волго-Доны", хотя цель была полностью скупить 15-летние "Омские" у Блювэйва в свое время. Но не получилось. Зато свои более-менее новые Дон, Темерник, Аксай, Воронеж, Атаман Платов, Ермак они, увы, продали

Цитата (Павел Емельянов, 07.06.2015):
> Все можно сделать, не такой хлам поднимали. Просто наверно нет денег, надо же кормить раздутый береговой персонал...

Взят курс на обновление флота. Зачем вкладывать деньги в то, что потребует еще больше денег? Проще построить новое, тем более требования ужесточаются. )))

Цитата (Павел Емельянов, 07.06.2015):
> Наверно "эффективные" менеджеры из волжского пароходства работу найти судам не могут. А тем временем в ожидание погрузки зерном стоят в Волгограде три Омских и один под погрузкой.

Вас тоже в пароходстве обидели, Павел? ))) Омские-то куда грузятся? На Средиземку сразу скорее-всего?

Цитата (Захар Королев, 07.06.2015):
> volzhanin,вы с Волжского чтоль??)))

Как догадался? )))