Comments written by Real Stealth

Любопытно... На фотографию полуторагодичной давности - 30 хитов в сутки. Опять какая-то пичалька приключилась?

Название населённого пункта неимоверно улыбает :)

Евгений, тоже такая мысль была, но горизонтальная чёрточка в "Д" проглядывается на обеих надписях, равно как и возможная "6" имеет явно выраженную верхнюю горизонтальную часть, делающую её похожую на "Б".
Ну и география намекает. :)

Цитата (provocator, 21.07.2013):
> в Херсон судно как раз пришло как "Инженер Макаров"
Это вывод на основании написанного на борту или вы видели перегонные документы?

Вообще для лоцманского он какой-то странный, на пожарный катер тоже не похож. Может какой-то специализированный, типа экологического или что-то в этом роде?

ОСку не видно, а дебаркадер привяжем.
Я там понимаю, без работы он стоит из-за строительства моста?

По поводу проекта есть какие-нибудь предположения?

Цитата (Bull, 20.07.2013):
> Но посмотрите РМРС, там повсюду с 2006 украинские суда даются латиницей
Ну так регистр решил, посчитав, что украинские порты - глухая заграница :)
Формальная логика понятна, можно объяснить унификацией учёта, например: на кириллице названия только у судов под российским флагом, но в реальности это выглядит действительно странно, поскольку судовладельцы себя особо не утверждают перебивкой названий на латинице...

Цитата (Bull, 20.07.2013):
> Крымморспецгидрострой
А... Про эту контору знаю - Крымспецгидроремстрой называется. Ещё не весь МТСовский флот разнесли правильно, тут же с БД постоянная работа ведётся, невозможно всё сразу успеть.

Насчёт дебаркадеров. Оба, судя по всему, проекта 20, несмотря на некоторые внешние отличия.
С дальним (вторым) дебаркадером всё понятно, это и ныне живой костромской Дебаркадер-103: http://fleetphoto.ru/vessel/22370/
А вот с ближним, к сожалению, сложно. Причём я практически уверен, что он сейчас ещё где-то работает в виде ресторана, но какой из них? Проект 20:
http://fleetphoto.ru/models/581/
Возможно, ныне оказавшийся в Городце Дебаркадер-102?

> конкретная контора
Что за контора?

С датой смены флага немного ошиблись, а так п/п Бастер, какая там кириллица может быть?

Павел, последние 4 цифры бортового номера на оригинале рассмотрите, пожалуйста.

Цитата (Iv557, 15.07.2013):
> что они переименованы с 514-ым из МО-13 и МО-14
Если получится узнать точную дату, то это прольёт свет на судьбу ещё нескольких МОшек московского басссейна. Однозначно можно утверждать, что к 1980 году это уже были "пятьсот десятые" МОшки. Вообще, есть предположение, что "пятисотая" нумерация в московском бассейне началась примерно в 1968 году, но достоверно утверждать я не рискну.

> автосцеп возит 12 лет
Лишние корпусные работы, которые на функциональность не влияют.
Примитивная экономия, на мой субъективный взгляд - вполне оправданная.

Какой интересный заводской номер.

Не уверен окончательно, но кажется удалось левого определить.

А слева позади капитальное сооружение или ещё какой-то дебаркадер, вытащенный на берег?

Ничего исправлять не надо. В Херсоне судно оказалось с названием "Леда" - проблемы судовладельца с соблюдением формальностей БД не касаются.

На 11-м даже марку не поменяли...
Незавидная судьба: 30 лет работал и 20 лет стоял.