Comments to the vessel Сайма

Как что, зачистку от старой краски. Самый стойкий боцман остался! )))

И что там этот мужик делает?

Написано там Анна, но сомневаюсь что это название. Вот эта "мелочь" слева на этом фото http://fleetphoto.ru/photo/29930/, но вряд ли это Адмиралтеец, если только сильно переделанный и основательно удлиненный. Длиннее Костромича получается http://fleetphoto.ru/photo/29979/.

Цитата (Real Stealth, 03.02.2012):
> у вот и повод с мелочью по левому борту "Сайры" разобраться...

Дык ведь название видно - то ли "Дина", то ли "Лина"

Ну вот и повод с мелочью по левому борту "Сайры" разобраться...

Я думаю у них просто нет судоводительского штата, ведь после последнего рейса в 2004 году стояла у причала хотя документы Регистра были до 2006 года и могла эксплуатироваться еще два года,механцы там нормальные теже что и были.

Это не чудеса, это просто 2 причины по которым "Сайма" не могла двигаться сама.

В прошлом году вели на ремонт двойной тягой и из ремонта также, чудеса

Домой

А куда Сайму погнали ?

Возвращается http://s017.radikal.ru/i409/1111/14/8d1282a18a1f.jpg

Кстати 31.10.11 скинули на воду, теперь стоит вопрос как успеть перегнать в Москву до закрытия навигации на КиМе.

Цитата (PIT, 12.09.2011):
> то ли Сайма то ли Пограничник ходили.
Ну и аминь, как говорится... Годы идут и пора думать не о железках, а о людях, которые тоже уходят.

Цитата (Real Stealth, 12.09.2011):
> предположу, что это всё-таки середина 80-х

в Петрозаводск 89г.,в Ленинград 88г., в 87 в Ленинград то ли Сайма то ли Пограничник ходили.

Цитата (PIT, 11.09.2011):
> А у Бригантины были свои суда?

У Бригантины вообще ничего не было. У них вообще весь внешний лоск заканчивался за порогом собственно клуба. Даже в Нахимовце (МГДПиШ), у которого большой воды в принципе не было, и то материально-техническая база была на порядок лучше.

> А Ленинград примерно в тот период ходил в Ульяновск, Петрозаводск и Ленинград. А Пограничник, скажем, до Керчи ходил.
Про подобные походы слышал, но, предположу, что это всё-таки середина 80-х, чем более поздние времена с сопутствующими проблемами.

Цитата (Real Stealth, 11.09.2011):
> Если память не изменяет, то в конце 80-х

Конкретно за Сайму не отвечу(не помню точно), но это даже для неё "мелко". А Ленинград примерно в тот период ходил в Ульяновск, Петрозаводск и Ленинград. А Пограничник, скажем, до Керчи ходил.

Цитата (Real Stealth, 11.09.2011):
> Я в то время в Бригантине

А у Бригантины были свои суда?
В то время, как раз, пришли два судна, для других клубов- Гидросфера и Совиспан 1, которые стояли некоторое время в Кирпичной. Фото последнего есть, если кому интересно.

Если память не изменяет, то в конце 80-х - начале 90-х так оно и было, по крайней мере мы за месяц маршрута "Коприно туда-обратно" легкоузнаваемую "Сайру" только там летом и видели. Но за более ранние года не скажу, слишком юн был :)

Цитата (Real Stealth, 11.09.2011):
> Эх, ностальгия...

Ну Вам из-за угла виднее конечно ;)
Но в те времена ходили куда как дальше, а Медведица всего лишь одна из стоянок.

Эх, ностальгия...
Я в то время в Бригантине мозоли на вальках набивал и посматривал на счастливчиков из "кюмирпупа", которых каждое лето вывозили на Сайме в район устья реки Медведицы на верхней Волге. :)
Как показала жизнь, стартующие из-за угла получают куда больше преимущества...