Comments written by василий эл.мех.

штурманы говорят что скоро будет так-сел на мель. присылают 2 буксира для снятия с мели. потом водолазы
осмотр корпуса. в общем ошибка дорого будет стоить. причем в прямом смысле

стояли рядом в ростове. работают парни. человек ко всему привыкает.

Цитата (Simpas, 24.11.2015):
> Но есть свой плюс - уютно как дома на кухне и всё аккуратно...

да как сказать. вот в кают-компанию у нас кондиционер дул летом. а кок ведь тоже человек. тоже прохлады хоцца. ну вот она и открывает дверь на камбуз чтобы охладиться слегка. в результате и там и там жара.

это кают-компания она же столовая. как все знакомо там. когда попал на такой в первый раз то думал как же они ухитряются поесть.стол один. помещение крохотное. а потом привык.

техфлот..фото интересное. краны иногда используют в качестве земснарядов. кстати о земснарядах. пытался выложить фото земснаряда селигер проекта Н-019. работал на нем. модераторы видимо не пропустили. что ж, их право. пытался править информацию об однотипном земснаряде Балхаш. забодался это делать. в примечаниях указано что проще комменты разместить.так быстрее дойдет. так вот-земснаряд Балхаш при буксировке его в Калининград в 2004 году затонул. попытки поднять его оказались безрезультатными. теперь это один из рэков Балтики. дайверы пишут об этом на своих сайтах.

хорошие суда . и работать и жить на них хорошо. кроме случаев когда их выпихивают в море.

да. суда замечательные. и поездка на нем летом доставляла массу позитива.

эх, ностальгия прям когда вижу их, восходы. в Астрахани уже не ходят давно. возродили мля, Россию называется.

фото интересное. кают компания. а нравы у них там простые ) в тельняшке и в робе сидят за столом )

да об чем спорить. спалят это чудо пьяные туристы всего и делов ))

а что это его во льды загнали..сейчас же запрещено судам старше 30 лет по льдам лазить..а фото интересное

а это тот самый амур который больше 3-х узлов не выдает )

Цитата (Моряк-2, 07.11.2015):
> Раненько,чего то встали!?

шутить изволите

работал когда-то на 2016.сказочное корыто. а экипаж там был отличный. работал на 2433. хорошее судно. фото интересное. спасибо автору.

что за привычка красить надстройку под цвет корпуса )

имя судну присвоили какое..наверное полагают что оно поможет ему удержаться на воде подольше.

только его в Астрахани верно и не увидят никогда. суптр-14 лет 10 как не существует.

когда-то был волготанкерским. а потом пошел по и.п.

еще одно астраханское судно из крхф..

не спорю. я сейчас на них работаю. стоишь на палубе. волна поднимается над головой. кажется обрушится сейчас все зальет. и тут она уходит под корпус а палуба сухая. судно вбегает на волну легко