Comments to the vessel Antoil-3

Мда... Глюк какой то.
Наш на Днепре, это факт. И старое название читается на борту.
А там какой то VOLUNTAS под этими данными ходит. Будем думать.

Послушайте,а как эта бАржа может одновременно находиться на Днепре и в Германии на Рейне?!... Только не нужно говорить что она за 2 дня смоталась из Херсона в Голландию и уже проходит Германию на пути к Украине...)))

Алексей,а сколько у него осадка?На оригинале фото должно быть видно.
Так,навскидку,длина судна метров 80(может чуть меньше),грузовой части метров 55,ширина около 9 м.Полнота в грузовой части практически 1.0.
Если у него двойные борта и дно,то получаем 55х8х(осадка какая)=440х?
При осадке 3м(минус 0.5м на междудонное),да,получится 1100т ,а при 2.5м уже меньше 1000т.
Ну это,конечно,так прикинул на глаз...)))...

Цитата (Karen, 25.03.2020):
> Сколько масла за раз могут перевезти?

1200-1500 тонн, кажется.

Цитата (Felix21, 23.03.2020):
> два танкера новых

Да,блин... ))) Одни режут 45-летние корыта,другие покупают 47-летние... ))) Геронтофилы прямо какие-то... Но так-то,да, "новые"... )))

Цитата (Karen, 25.03.2020):
> грузовых танков?

Думаю что не более 1000т. Масла и того меньше.

Цитата (Felix21, 23.03.2020):
> два танкера новых для перевозки подсолнечного масла

Каков объем грузовых танков? Сколько масла за раз могут перевезти?

Цитата (Dmitriy Kherson, 24.03.2020):
> Antoil-5, как и Antoil-4 стоят на 99 в Измаиле.

Не знаю - что такое 99, но вижу, что рядышком стоят Antoil-5 (Кстати, MMSI: 272175100) и "ECKHARD BURMESTER" скорее всего - будущий Antoil-2. А Antoil-4 чуть выше в затоне.

Antoil-5, как и Antoil-4 стоят на 99 в Измаиле. Итересно это конкуренты Позитивов ?

Цитата (tolyan.nikopol, 23.03.2020):
> Что то новое на Днепре?

Да, два танкера новых для перевозки подсолнечного масла.
Где-то есть ещё один - "Antoil-5", но в Регистре пока не появился.

Что то новое на Днепре?